YAMAHA Drag Star FORUM
FAQFAQ  Mapa GoogleMapa Google  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

YAMAHA Drag Star FORUM » XVS Ogólnie » Naprawa » XVS Drag Star 125,650,1100 » Mechanika Poprzedni temat «» Następny temat
Momenty obrotowe
Autor Wiadomość
winiar 


Model: MS1900
Rocznik: 2006
Wiek: 48
Dołączył: 28 Gru 2010
Posty: 1363
Skąd: z Polski
Wysłany: 2012-02-05, 01:10   Momenty obrotowe
Czy w tym temacie możemy opisać wszystkie momenty obrotowe tz siłe z jaką możemy i powinniśmy dokręcać śruby podczas naprawy naszych gwiazdek? To będzie miejsce gdzie po przeczytaniu i rozkręceniu danego elementu będziemy wiedzieli, że taki moment należy ustawic na kluczu dynamometrcznym.
_________________
winiar dobre pomysły, dobry smak ... a lepsze motocykle ... to miłość ...

XV 1900 Roadliner S
 
 
witek1965 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 60
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14542
Skąd: Gdzieś
Wysłany: 2012-02-05, 01:21   
momenty są podane w Manual Service. Mogę zrobić screena, tylko dobrze byłoby żeby ktoś to przetłumaczył na j.polski
_________________
Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX
Moje moto
XVS 650 - był
XVS 1100 - jest
DL-650 - jest



***** ***
 
 
Pirania_LM 



Model: RS1600
Rocznik: 2003
Dołączył: 01 Lis 2011
Posty: 1742
Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2013-03-06, 11:00   
witek1965, zrób tego screena
_________________
Sprawa wygląda jasno, Zielonogórzanie trzymają to miasto.
 
 
OldDiver 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 3144
Skąd: Wrocław/Kiełczów
Wysłany: 2013-03-06, 11:41   
witek1965 napisał/a:
przetłumaczył na j.polski
Coś mi sie wydaje (wiem, wiem 19 pkt Regulaminu ...) ale w wersji polskiej do DS650 też są podane momenty.
_________________
Posiadam prawo do komentowania i … nie zawaham się Go użyć !
I … nie jest to nabijanie licznika.

Deflektor kolanowy w ... łykend - https://drive.google.com/file/d/1CL7D6yzf_UhicpEcAaxSxHq3a_MCmMeG/view?usp=sharing

Kupię trajkę !
 
 
fazzi 



Rocznik: 2008
Wiek: 57
Dołączył: 27 Sie 2008
Posty: 2691
Skąd: Jankes
Wysłany: 2013-03-06, 11:46   
nie bardzo wiem co wy chcecie przetlumaczyc, przeciez na rysunku kazda sruba ma podana watrosc momentu , chyba nie chcecie tlumaczyc tego co jest narysowane :shock:
 
 
Pirania_LM 



Model: RS1600
Rocznik: 2003
Dołączył: 01 Lis 2011
Posty: 1742
Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2013-03-06, 18:05   
dokładnie
_________________
Sprawa wygląda jasno, Zielonogórzanie trzymają to miasto.
 
 
witek1965 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 60
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14542
Skąd: Gdzieś
Wysłany: 2013-03-07, 00:00   
fazzi napisał/a:

nie bardzo wiem co wy chcecie przetlumaczyc


TE tabele

[ Dodano: 2013-03-07, 00:04 ]
OldDiver napisał/a:
ale w wersji polskiej do DS650 też są podane momenty.
chętnie odkupie polska wersję Manual Service do XVS 650, do XVS 1100 zreszta rónież.

OldDiver napisał/a:
Coś mi sie wydaje (wiem, wiem 19 pkt Regulaminu ...)


masz obawy, że ktoś źle przetłumaczy ?
MOMENTY XVS 1100 4.png
Plik ściągnięto 785 raz(y) 57.95 KB

MOMENTY XVS 1100 3.png
Plik ściągnięto 558 raz(y) 70.93 KB

MOMENTY XVS 1100 2.png
Plik ściągnięto 397 raz(y) 48.01 KB

MOMENTY XVS 1100 1.png
Plik ściągnięto 502 raz(y) 78.23 KB

_________________
Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX
Moje moto
XVS 650 - był
XVS 1100 - jest
DL-650 - jest



***** ***
 
 
winiar 


Model: MS1900
Rocznik: 2006
Wiek: 48
Dołączył: 28 Gru 2010
Posty: 1363
Skąd: z Polski
Wysłany: 2013-03-07, 00:10   
lol lol lol lol klucz dynamometryczny i nich kazdy działa lol lol lol i mam nadzieje ze wie jak to ustawic
_________________
winiar dobre pomysły, dobry smak ... a lepsze motocykle ... to miłość ...

XV 1900 Roadliner S
 
 
OldDiver 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 3144
Skąd: Wrocław/Kiełczów
Wysłany: 2013-03-07, 07:48   
winiar napisał/a:
i mam nadzieje ze wie jak to ustawic
I tu ze wstydem przyznam sie że raz taki klucz miałem w reku i miałem wiecej problemów ze zrozumieniem instrukcji do niego niż ze zrozumieniem terorii czarnych dziur.

witek1965, Mam Manuale od XVS650 w wersji angielskiej i polskiej - w PDFie.
_________________
Posiadam prawo do komentowania i … nie zawaham się Go użyć !
I … nie jest to nabijanie licznika.

Deflektor kolanowy w ... łykend - https://drive.google.com/file/d/1CL7D6yzf_UhicpEcAaxSxHq3a_MCmMeG/view?usp=sharing

Kupię trajkę !
 
 
gshort 


Model: RS1700
Rocznik: 2005
Wiek: 48
Dołączył: 21 Sie 2009
Posty: 595
Skąd: Bielawa
Wysłany: 2013-03-07, 09:17   
W przypadku kluczy dynamometrycznych, obsługi, zakupu, teorii dokręcania -śmiało możecie do mnie dzwonić pisać ;)
 
 
Pirania_LM 



Model: RS1600
Rocznik: 2003
Dołączył: 01 Lis 2011
Posty: 1742
Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2013-03-07, 13:16   
:uklon3: dziękuję bardzo
_________________
Sprawa wygląda jasno, Zielonogórzanie trzymają to miasto.
 
 
witek1965 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 60
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14542
Skąd: Gdzieś
Wysłany: 2013-03-07, 14:16   
OldDiver napisał/a:
witek1965, Mam Manuale od XVS650 w wersji angielskiej i polskiej - w PDFie.
wyślesz ? czy jak
_________________
Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX
Moje moto
XVS 650 - był
XVS 1100 - jest
DL-650 - jest



***** ***
 
 
OldDiver 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 3144
Skąd: Wrocław/Kiełczów
Wysłany: 2013-03-07, 15:04   
witek1965, Musze JE odszukać. Bo jak zwykle ulokowałem je gdzieś "po ręką" ale na dzisiaj ... nie wiem gdzie. Ale chyba wersję angielską zdobyłem przez forum :nie_wiem: . Ale nic, jak odnajde to dam znać.
_________________
Posiadam prawo do komentowania i … nie zawaham się Go użyć !
I … nie jest to nabijanie licznika.

Deflektor kolanowy w ... łykend - https://drive.google.com/file/d/1CL7D6yzf_UhicpEcAaxSxHq3a_MCmMeG/view?usp=sharing

Kupię trajkę !
 
 
Beny 



Model: SYMPATYK
Rocznik: 2011
Wiek: 51
Dołączył: 19 Sie 2012
Posty: 542
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2013-03-07, 15:17   
OldDiver, Jakbyś znalazł polską to zapodaj proszę. Angielska jest na necie
_________________
GKP: XVS650 > XVS1300 CU (STRYKER) > BMW R1200GS 😳
 
 
OldDiver 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 3144
Skąd: Wrocław/Kiełczów
Wysłany: 2013-03-07, 18:50   
No kurna nie mogę znaleźć tego pliku. Przekopałem komputery i d..a. A na pewno miałem bo mam w sakwie wersję papierową. :cry:
_________________
Posiadam prawo do komentowania i … nie zawaham się Go użyć !
I … nie jest to nabijanie licznika.

Deflektor kolanowy w ... łykend - https://drive.google.com/file/d/1CL7D6yzf_UhicpEcAaxSxHq3a_MCmMeG/view?usp=sharing

Kupię trajkę !
 
 
arekw711 



Model: SYMPATYK
Rocznik: 2010
Wiek: 55
Dołączył: 31 Sty 2009
Posty: 2173
Skąd: Jarosław
Wysłany: 2013-03-07, 18:59   
:nie_wiem: :nie_wiem:

Cytat:
Czy w tym temacie możemy opisać wszystkie momenty obrotowe tz siłe z jaką możemy i powinniśmy dokręcać śruby podczas naprawy naszych gwiazdek?




ale jak dla mnie moment obrotowy to chyba nie śruby ale przy jakich obrotach ile silnik ma koni , no chyba że już całkiem jestem crazy , ale zawsze tak było


a dokręcanie śrub to chyba trochę coś innego :nie_wiem: :nie_wiem:
_________________
 
 
fazzi 



Rocznik: 2008
Wiek: 57
Dołączył: 27 Sie 2008
Posty: 2691
Skąd: Jankes
Wysłany: 2013-03-07, 19:42   
Masz arekw711 racje ale wszyscy wiedza ze chodzi o moment dokrecania srub.
Witek1965 dobrze wiesz ze przy kazdym rysunku do wykonania czynnosci do srub sa podane wartosci momentu dokrecania i nie ma potrzeby szukac w innej czesci ksiazki w tabelkach.
 
 
witek1965 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 60
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14542
Skąd: Gdzieś
Wysłany: 2013-03-07, 19:52   
winiar napisał/a:

Czy w tym temacie możemy opisać wszystkie momenty obrotowe


fazzi, inna odpowiedź jak podałem wcześniej nie przyszła mi do głowy. Kolega chce wszystkie, to znaczy, że te skomasowane w tabeli.
Faktem jest, że do każdego rysunku są podane momenty dokręcania oraz opis czynności.
_________________
Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX
Moje moto
XVS 650 - był
XVS 1100 - jest
DL-650 - jest



***** ***
 
 
winiar 


Model: MS1900
Rocznik: 2006
Wiek: 48
Dołączył: 28 Gru 2010
Posty: 1363
Skąd: z Polski
Wysłany: 2013-03-07, 20:43   
Dokładnie o to mi chodziło jak pisałem posta - moment, siłę z jaką nalezy dokręcać śruby i nakrętki. W zasadzie teraz juz mi osobiście nie jest do niczego potrzebne lol lol lol
_________________
winiar dobre pomysły, dobry smak ... a lepsze motocykle ... to miłość ...

XV 1900 Roadliner S
 
 
OldDiver 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 3144
Skąd: Wrocław/Kiełczów
Wysłany: 2013-03-08, 17:01   
Mam Manuale od XVS650 w wersji angielskiej i polskiej - w PDFie

Nie mam, tylko mi się wydawało :(
Sorki
_________________
Posiadam prawo do komentowania i … nie zawaham się Go użyć !
I … nie jest to nabijanie licznika.

Deflektor kolanowy w ... łykend - https://drive.google.com/file/d/1CL7D6yzf_UhicpEcAaxSxHq3a_MCmMeG/view?usp=sharing

Kupię trajkę !
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
YAMAHA Drag Star FORUM » XVS Ogólnie » Naprawa » XVS Drag Star 125,650,1100 » Mechanika
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group