YAMAHA Drag Star FORUM
FAQFAQ  Mapa GoogleMapa Google  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

YAMAHA Drag Star FORUM » XVS Ogólnie » Naprawa » XVS Drag Star 125,650,1100 » Elektryka » KIERUNKOWSKAZY W DRAG STARZE Poprzedni temat «» Następny temat
KIERUNKOWSKAZY W DRAG STARZE
Autor Wiadomość
witek1965 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 60
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14542
Skąd: Gdzieś
Wysłany: 2018-08-09, 19:37   
shaq napisał/a:
albo zmienić na ledy dual color.
plus rezystor, żeby przerywacz nie dostał apopleksji.
_________________
Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX
Moje moto
XVS 650 - był
XVS 1100 - jest
DL-650 - jest



***** ***
 
 
Jacek6 


Model: SYMPATYK
Rocznik: 2001
Wiek: 58
Dołączył: 01 Lis 2013
Posty: 1034
Skąd: OPOLE
Wysłany: 2018-08-09, 19:42   
Ktoś znalazł na chińskim alli dual biało żółte na "amerykański" przód ??
 
 
shaq 



Model: MS1900
Rocznik: 2010
Wiek: 49
Dołączył: 19 Wrz 2014
Posty: 62
Skąd: Górny Śląsk
Wysłany: 2018-08-10, 10:15   
No trochę z tym słabo z kuli tych 3 bolców. Przeróbka może być trochę szersza. Znalazłem na stronie:
http://www.sklepledowy.pl...CW-OPTICON/1000

żarówki, oporniki i gniazda. Gniazda można by wymienić na dwubolcowe żarówki.


Chociaż bardziej mi się podoba przeróbka wszystkich kierunkowskazów z użyciem przerywacza led bez dodatkowych oporników. Opisał to Arkady007 - post z 18.09.2015 w wątku

http://yamaha-dragstar.pl...tlenie&start=60
 
 
Viking 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 1999
Wiek: 47
Dołączył: 05 Mar 2016
Posty: 38
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-03-27, 06:50   
Cholera nie działa mi prawy kierunek. Co może być..? Bezpieczniki te cztery są ok...
_________________
Z wyrazami szacunku - Viking
 
 
Robrob 



Model: RS1700
Rocznik: 2013
Dołączył: 30 Sty 2011
Posty: 1731
Skąd: Dziki Wschód
Wysłany: 2019-03-27, 06:55   
spalona żarówka, uszkodzona wiązka między kierunkiem a bezpiecznikami, lub ta sam wiązka tylko utlenione styki na kostkach
_________________
Do byka nie podchodż z przodu,
do konia z tyłu,
a do IDIOTY - w ogóle!


XI zlot YDS w Łomży w dniach 2-4 maja 2014
 
 
Viking 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 1999
Wiek: 47
Dołączył: 05 Mar 2016
Posty: 38
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-03-27, 10:53   
Ale nie działa przód i tył po prawej stronie. Kontrolka na liczniku też nie miga.
_________________
Z wyrazami szacunku - Viking
 
 
OldDiver 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 3144
Skąd: Wrocław/Kiełczów
Wysłany: 2019-03-27, 13:20   
Viking, A co miga gdy włączysz lewe kierunki ?
_________________
Posiadam prawo do komentowania i … nie zawaham się Go użyć !
I … nie jest to nabijanie licznika.

Deflektor kolanowy w ... łykend - https://drive.google.com/file/d/1CL7D6yzf_UhicpEcAaxSxHq3a_MCmMeG/view?usp=sharing

Kupię trajkę !
 
 
Viking 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 1999
Wiek: 47
Dołączył: 05 Mar 2016
Posty: 38
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-03-27, 13:42   
Lewe kierunki działają.. A prawy w ogóle. Nawet kontrolka na liczniku nie działa.
_________________
Z wyrazami szacunku - Viking
 
 
OldDiver 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 3144
Skąd: Wrocław/Kiełczów
Wysłany: 2019-03-27, 13:55   
Viking napisał/a:
Lewe kierunki działają.
… i wtedy kontrolka też ?
_________________
Posiadam prawo do komentowania i … nie zawaham się Go użyć !
I … nie jest to nabijanie licznika.

Deflektor kolanowy w ... łykend - https://drive.google.com/file/d/1CL7D6yzf_UhicpEcAaxSxHq3a_MCmMeG/view?usp=sharing

Kupię trajkę !
 
 
witek1965 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 60
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14542
Skąd: Gdzieś
Wysłany: 2019-03-27, 13:56   
przełącznik kierunkowskazów sprawdzony ?
_________________
Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX
Moje moto
XVS 650 - był
XVS 1100 - jest
DL-650 - jest



***** ***
 
 
OldDiver 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 3144
Skąd: Wrocław/Kiełczów
Wysłany: 2019-03-27, 14:12   
witek1965 napisał/a:
przełącznik kierunkowskazów sprawdzony ?
Kurna ! Wyprzedziłeś mnie :(
_________________
Posiadam prawo do komentowania i … nie zawaham się Go użyć !
I … nie jest to nabijanie licznika.

Deflektor kolanowy w ... łykend - https://drive.google.com/file/d/1CL7D6yzf_UhicpEcAaxSxHq3a_MCmMeG/view?usp=sharing

Kupię trajkę !
 
 
Gandalf 



Model: DS 1100 Custom
Rocznik: 2002
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sie 2013
Posty: 106
Skąd: OL-WA
Wysłany: 2019-03-28, 16:45   
Viking napisał/a:
Cholera nie działa mi prawy kierunek. Co może być..? Bezpieczniki te cztery są ok...


A napięcie przy kostce bezpieczników sprawdzałeś (czy dochodzi do samych bezpieczników) ?
 
 
OldDiver 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 3144
Skąd: Wrocław/Kiełczów
Wysłany: 2019-04-16, 15:04   
Co zrobić nieskomplikowanego aby lekko zwolnić częstotliwość kierunków? Przy przeglądzie rejestracyjnym Pan lekko marudził ze mam trochę za szybko.
_________________
Posiadam prawo do komentowania i … nie zawaham się Go użyć !
I … nie jest to nabijanie licznika.

Deflektor kolanowy w ... łykend - https://drive.google.com/file/d/1CL7D6yzf_UhicpEcAaxSxHq3a_MCmMeG/view?usp=sharing

Kupię trajkę !
 
 
Merlin 



Model: MS1900
Rocznik: 2008
Wiek: 63
Dołączył: 17 Sie 2008
Posty: 3296
Skąd: JANKES - RACIBÓRZ
Wysłany: 2019-04-16, 16:58   
Zmienić przerywacz.
_________________
Maciek
MS (MaStodont) 1900


Lepiej milczeć i uchodzić za głupiego, niż się odezwać i rozwiać wątpliwości.

Piwo bezalkoholowe to pierwszy krok do nadmuchiwanej kobiety.

"Trzeźwość jest do dupy" Ozzy Osbourne
 
 
OldDiver 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 3144
Skąd: Wrocław/Kiełczów
Wysłany: 2019-04-16, 17:56   
Przerywacz jest dobry, tylko moja interwencja w układ elektryczny (sygnał dźwiękowy) lekko zwiększyła częstotliwość.
_________________
Posiadam prawo do komentowania i … nie zawaham się Go użyć !
I … nie jest to nabijanie licznika.

Deflektor kolanowy w ... łykend - https://drive.google.com/file/d/1CL7D6yzf_UhicpEcAaxSxHq3a_MCmMeG/view?usp=sharing

Kupię trajkę !
 
 
witek1965 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 60
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14542
Skąd: Gdzieś
Wysłany: 2019-04-16, 20:11   
OldDiver napisał/a:
tylko moja interwencja w układ elektryczny (sygnał dźwiękowy) lekko zwiększyła częstotliwość.
a to niby w jaki sposób eis to stało ?
Moze zamiast zmieniać częstotliwość kierunkowskazów warto wywalić to cholerstwo ?
_________________
Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX
Moje moto
XVS 650 - był
XVS 1100 - jest
DL-650 - jest



***** ***
 
 
OldDiver 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 3144
Skąd: Wrocław/Kiełczów
Wysłany: 2019-04-17, 06:19   
Równolegle do lampki kierunków wpiąłem układ z brzęczykiem (gdzieś tam wyżej chyba to opisałem) i tak się stało.
_________________
Posiadam prawo do komentowania i … nie zawaham się Go użyć !
I … nie jest to nabijanie licznika.

Deflektor kolanowy w ... łykend - https://drive.google.com/file/d/1CL7D6yzf_UhicpEcAaxSxHq3a_MCmMeG/view?usp=sharing

Kupię trajkę !
 
 
ciecio 


Model: PLECACZEK
Dołączył: 27 Gru 2014
Posty: 424
Skąd: Sam już nie wiem
Wysłany: 2019-04-19, 17:35   
OldDiver, Spróbuj dać na plusie do brzęczka diodę prostowniczą, jest szansa że pomoże.
 
 
OldDiver 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 3144
Skąd: Wrocław/Kiełczów
Wysłany: 2019-04-19, 17:42   
Tam już jest układ Gretza wpięty równolegle do lampki i za nim dopiero brzęczyk.
_________________
Posiadam prawo do komentowania i … nie zawaham się Go użyć !
I … nie jest to nabijanie licznika.

Deflektor kolanowy w ... łykend - https://drive.google.com/file/d/1CL7D6yzf_UhicpEcAaxSxHq3a_MCmMeG/view?usp=sharing

Kupię trajkę !
 
 
ciecio 


Model: PLECACZEK
Dołączył: 27 Gru 2014
Posty: 424
Skąd: Sam już nie wiem
Wysłany: 2019-04-19, 20:10   
OldDiver,jakoś w instalacji prądu stałego nie znajduję zastosowania dla mostka Gretza :mysli:
Podrzuć schemat tego wynalazku albo podrzuć linka do miejsca w którym to opisałeś.
Jak będzie wiadomo co tam masz to łatwiej będzie pomóc
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
YAMAHA Drag Star FORUM » XVS Ogólnie » Naprawa » XVS Drag Star 125,650,1100 » Elektryka » KIERUNKOWSKAZY W DRAG STARZE
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group