[FhissT]

Dosłownie na pare km po wymianie opon (Duro rulezz!) padła mi konsola i przy okazji światło stop i kierunkowskazy. Nie wydaje mi się że mechanior przy odkręcaniu kół mógł coś pochrzanić, bo co ma piernik do wiatraka...

Wymieniłem bezpiecznik bo się sfajczył, wszystko było OK! ale po ok 2 km jazdy znowu padł. Szukałem po instalacji zwarć ale doopa nic nie znalazłem (mogłem coś przeoczyć).
Czy mógł paść jakiś moduł/układ elektryczny odpowiadający za konsolę czy raczej będą to jakieś styki do masy gdzieś w kablach?

Jedyny plus to taki że przebieg mi nie rośnie, ale tak nie jeżdżę bo z chwilą kiedy pada mi konsola zaczyna walić w kominy takimi wybuchami że szok!
Na co dzień też pierdzi ale nie aż tak... Nie wiem czy może to mieć jakikolwiek związek...

[vaaks]

Też tak miałem, tyle że bez walenia w kominy. Przyczyną była przetarta izolacja na przewodzie do lampy stopu i zwarcie do masy. Rada: multimetr ustawić na sygnał dźwiękowy, jedną końcówkę solidnie przypiąć do masy, a drugą badać każdy obwód po odłączeniu od odbiornika i szukać zwarcia.

[gshort]

skoro padł bezpiecznik, to masz gdzież zwarcie, szukaj zwarcia!!!

[witek1965]

[FhissT]

bezpiecznik fajczący się to SIGNAL. a tak przy okazji to gdzies wyczytałem że główny powinien byc pod siedzeniem ale za nic nie dam rady go znaleźć...

[ Dodano: 2011-09-21, 14:42 ]
problem lezy gdzies na linii lewego kierunku. wsadziłem mocniejszy bepiecznik i gdy wrzucam lewy kierunek na konsoli mam dyskoteke...

[gshort]

jak dyskoteka to może być brak masy i obwód zamyka się przez żarówki!!!!

[Robrob]

Zrób sobie na grubym przewodzie masę z aku gdzieś do ramy, dodatkowo posprawdzaj czy nie ma gdzieś przebicia do masy.

[witek1965]

[gshort]

witek1965, brak masy to przy dyskotece ...

[witek1965]

gshort, no zgoda. Tylko oprócz tego musi być gdzieś przebicie w wiązce, bo inaczej skąd. Szukałbym w wiązce licznika. Zresztą Vaaks napisał krótko, acz treściwie. Omomierz, najlepiej sygnałowy, i po kolei- pin w kostce i masa, pin i masa, aż do skutku.

[gshort]

witek1965, ja nie kwestionuje tego że może być gdzieś zwarcie, bo pewnie jest!

sposób Vaaksa jest prosty ale skuteczny

[witek1965]

toż przyznałem, że masz rację

Cytat:

gshort, no zgoda

reszta postu to już cześć dalsza poza "sporem"

[FhissT]

winna okazała się żarówka którą dostałem w gratisie razem z białymi kloszami kierunkowskazów. i po to rozbierałem prawie całego draga do gołej elektryki...
byłoby łatwiej znaleźć żeby ten problem wystąpił od razu po wymianie a nie po ponad 3 tygodniach jeżdżenia...