[Kajart]

Cześć- to mój pierwszy post- mam nadzieję, że w dobrym miejscu.
Od dwóch dni po przekręceniu kluczyka pojawiło się charakterystyczne klikanie, które po chwili ustaje(motocykl mam od miesiąca i wcześniej tego nie było)- tak jakby jakiś przełącznik i od razu zapalają mi się światła z tyłu- świeci się STOP(nie pozycja!) i podświetlenie tablicy rejestracyjnej( to nie jest amerykaniec). Proszę o sugestię co to może być i jak to naprawić.

[witek1965]

Tyrkotanie to normalne. Praca pompy paliwowej. Natomiast odnośnie światła, to proponuję zdjąć klosz i sprawdzić, czy żarówka nie jest wsadzona odwrotnie. To będzie dwuwłókowa, więc jak ktoś bardzo chce to da radę, wtedy zamiast stop będzie pozycyjne. Sprawdź, czy nie masz zwartego włącznika świateł.

[Kajart]

[Kajart]

Wymieniłem żarówkę- problem pozostał. Od razy po przekręceniu kluczyka(przy wyłączonych światłach) zapala się tylna żarówka z pełną mocą. Przy przełączaniu na pozycyjne i mijania z przodu jest ok a tył ciągle świeci jakby był wciśnięty hamulec!. Jakieś sugestie? Bedę wdzięczny za pomoc.

[OldDiver]

... a jak wciśniesz hamulec ?

[pyra]

Czujnik stopu tył sprawdź

[Kajart]

[Kajart]

Ale generalnie to przecież przy wyłączonych światłach to jak przekręcam kluczyk to żadne nie powinny się świecić- TAK? A jest jak pisałem wyżej tył od razu się świeci a przód nie. dopiero jak włączę pozycję lub mijania to przód się zaświeca- czyli normalnie, a tył jak świecił tak swieci

[SATURIAN]

Tak , jak ci pisał pyra , sprawdź czujnik stopu . Może jest zwarty .

[Robrob]

Bardzo proste, przy klamce masz czujnik stop zdejmij z niego przewody, jeśli zgaśnie stop to uszkodzony masz ten czujnik, jak świeci nadal to zrób to samo tylko przy dzwigni nożnej, jak nie pomaga to masz gdzieś zworę na instalacji, jak nie wiesz co robić to zapraszam do siebie, albo znajdź jakiegoś średnio ogrniętego elektryka i ci to sprawdzi.

[witek1965]

Kajart, tak jak koledzy napisali, Odłącz przewody najpierw w jednym czujniku,włącz zapłon, zerknij co widać w lampie, jak świeci się, to załóż przewód i to samo w drugim. Mogąbyć zwarte. Powinienem o tym pomyśleć od razu.

[Kajart]

Cześć. Sorki za zwłokę w odpowiedzi - trafił się 4 dyniowy wypad nad Bałtyk🏖️. Dzięki za wszystkie rady. Tak jak pisaliście problemem był zwarty czujnik przy tylnym hamulcu. Faktycznie nic skomplikowanego i zrobiłem to sam💪, przy okazji wyczyściłem styki przy przednim. Dziękuję za pomoc.
Nie chcę zakładać nowego tematu, ale czy to norma w 650 , że podczas jazdy w temperaturze ok 26-30 stopni w mieście motor potrafi zgasnąć na światłach i przez chwilę jest problem z ponownym uruchomieniem???

[witek1965]

Prawidłowo wyregulowany nie powinien. Raz mi się zdarzyło nie do końca zamknąć ssanie i gasł na każdych światłach, dopóki się nie kapnąłem i nie zamknąłem.