[BenWito]

Tak to już czasami bywa, że niektórzy mają szczęście i kupują prawie nieużywany motocykl.

[Ruffi]

Wg instrukcji docieranie twojego motorka powinno zakonczyć się po przebiegu 1600km. Także obowiązują cię normalne procedury sprawdzania poziomu oleju - czyli składanie pokłonów maszynie . Ja poziom oleju sprawdzam wg instrukcji mianowicie:
- po rozgrzaniu motorka gaszę silnik i odczekuję kilka minut od 5 do 10,
- następnie muszę kogoś prosić o to aby zasiadł na moim moto i mniej więcej trzymał go równo
- lukam na wziernik jak jest pomiędzy min i max na wzierniku to jest ok!
A w instrukcji znalazłem takie informacje:
Procedura docierania silnika
Pierwsze 1600km decyduje o osiągach i trwałości silnika. Z tego względu należy starannie przeczytać i przestrzegać poniższych wskazówek. Podczas pierwszego 1600km przebiegu silnika nie wolno przeciążać, ponieważ różne elementy silnika uzyskują dopiero w trakcie docierania prawidłowe luzy robocze. Dlatego w okresie docierania należy unikać wysokich obrotów, dłuższej jazdy na pełny gaz i innych obciążeń powodująych silne rozgrzanie silnika.
1. Pierwsze 1000km: unikać dłuższej pracy silnika z manetką gazu otwartą więcej niż na 1/3
2. 1000 do 1600km: unikać dłuższej pracy silnika z manetką gazu otwartą więcej niż na 1/2
UWAGA
Po pierwszych 1000km koniecznie wymienić olej silnikowy i filtr oleju oraz olej przekładniowy
3. Po 1600km : można wykorzystać pełny zakres mocy i obrotów silnika
UWAGA
W razie zakłóceń w pracy silnika w okresie docierania niezwłocznie zgłosić się do autoryzowanego serwisu Yamahy

[witek1965]

[PSZEMAS]

[witek1965]

[BenWito]

Wczoraj uzupełniłem w ten sposób, że olej prawie w całości zakrył okienko rewizyjne, dzisiaj po przejechaniu ok 30 mil stan oleju był do wysokości maximum. Bez dolewania będę obserwował co pokażą dalsze, przejechane kilometry.

[pyra]

To radzę moto stawiać na podnośniku lub opierać o ten sam element, gdyż ręczne"pionowanie"daje różne wyniki

[gartor]

Najlepiej obserwuj i nie dolewaj na maksa, bo będziesz miał nadmiar.

[Ruffi]

Ja ostatnio do poziomowania motocykla używam podnośnika. Przy ostatniej wymianie oleju dla osiagniecia odpowiedniego jego poziomu wlałem około 2,4 litra. Sprawdzałem kilka razy i stan jest ok. Troche oleju starego zostanie w silniku całego się nie zleje dlatego moim zdaniem wyszło 2,4l - tak to rozumię. W literaturze napisane jest, że wymiana z filltrem to 2,8l, czyli 400ml mniej mi weszło.Zdziwiło mnie to ale stan sprawdzany kilka razy po jezdzie oraz na rozgrzanym silniku i jest ok . Także nie musi być tak jak w literaturze piszą, że ma wejść 2,8 llitra oleju. A w razie prelania motorka olejem jakie macie metody na odciągnięcie nadwyżki oleju z silnika? - ja używam strzykawki z rurką pcv.