[DanielRZ]

Prośba o pomoc - sugestie - własne doświadczenia, itd. na temat problemu z napędem w MS 1300. Niestety problem dokręcania nakrętki mocującej koło pasowe ... Pomimo kontroli i dokręcania (za późno), wygląda na to, że coś się pochrzaniło ... Motocykl huczy, szumi, itp. jest to jednostajny dźwięk - wcześniej było piszczenie, które ustąpiło po dokręceniu koła pasowego. Niestety teraz chyba posypało się całkiem ....
Czy Ktoś już wymieniał - jak to wygląda czy samo koło czy może ten wałek? Pas wygląda na nieuszkodzony - przynajmniej mam taka nadzieję.
Będę wdzięczny za wskazówki!

[witek1965]

[DanielRZ]

Dzieki - tak planuję zrobić podczas weekendu. Liczę na to, ze Ktoś już to przechodził i ma własne przemyślenia i sugestie - jak to sobie uprościć. Dzieki

[witek1965]

DanielRZ, jak rozbierzesz i porobisz fotki , w miarę czytelne, to ktoś na pewno się skusi coś podpowiedzieć. Jest kilku posiadaczy tego motocykla. Johnypl na pewno coś podpowie.

[pyra]

Jak mocno dokręciłeś koło pasowe ? Masz klucz dynamometryczny ? Jaki przebieg ? No i troche dla postrachu , cena pasa w serwisie przekracza grubo 2.000 zł, jak wytrzymał to ok, ale nie warto kombinować i oszczędzać

[witek1965]

[pyra]

szumiało, huczało- być może nie były koła w jednej osi zwrócił mi na to uwagę Marmar jak zmieniałem oponę

[witek1965]

powinno być widac na którejś krawędzi uszkodzenie mechaniczne, tak mi się przynajmniej wydaje. Jeżeli pas może się uszkodzić to tylko mechanicznie.

[DanielRZ]

Dzieki chłopaki! Postaram się jakieś foty wykonać - dokręcanie było kluczem dynamometrycznym. OK, rozbiorę i zobaczymy jak to wygląda - dzięki za sugestie!

[johnypl]

DanielRZ, jak by co http://allegro.pl/yamaha-...2666965430.html

[DanielRZ]

Dzięki - też już to widziałem:) Ufff

[artek]

zdejmij przede wszystkim koło pasowe, wyczyść - nie stosuj żadnych "siuwaksów" po złożeniu zwróć uwagę na osiowość, xvs 1300 to stosunkowo nowe nabytki więc jeśli pas nie uszkodzeń mechanicznych to nie martw się o niego ... mydło z wodą, osiowość i odpowiedni naciąg ...

[johnypl]

Miałem swego czasu problem w moim MSie z dziwnymi dźwiękami dochodzącymi z tyłu moto, podejrzewałem napęd, łożyska koła a okazało się że winowajcą była podwichrowana tarcza hamulcowa

[piwu]

Niestety brata to samo spotkało w Warriorze (pisałem już o tym na forum). Zapewne masz uszkodzone wielokliny na kole pasowym i wałku zdawczym. Niestety koło pasowe jest tańszym elementem... masz zimę na naprawę, ściągnij elementy ze stanów, bądź może masz w okolicy jakieś zakłady motoryzacyjne, czy wojskowe, gdzie mogliby dorobić takowe koło pasowe czy wałek zdawczy...

Ja mam u siebie na kleju złapane tak dla pewności, żeby jaj nie było.

[pyra]

[piwu]

Za każdym razem jak ruszasz wałek zdawczy przekazuje moc na koło pasowe. Każde uderzenie działa tak jakbyś chciał odkręcić śrubę kluczem pneumatycznym... (tak mi to kumpel wytłumaczył). Dlatego też moment dokręcenia tej śruby to 150NM i w serwisówce stoi żeby ją kontrolować co wymianę oleju a nawet WYMIENIAĆ. Ja jej nie wymieniam, tylko zakręcam ją na kleju do śrub i tak jeżdżę.

[witek1965]

[piwu]

[witek1965]

piwu, Jeżeli tam jest nakrętka, to pewnie, że tak. Koszyczek z zawleczką, tyle, że to nie wygląda estetycznie. Wchodzi w rachubę jeszcze nakrętka samo kontrująca, podkładka sprężynowa. Tak, czy siak to nie powinno sie odkręcać samoczynnie. Musze zerknąć na żywo jak to wygląda. Tak z ciekawości.
Kolejne partackie rozwiązanie Yamahy, które bije ostro po kieszeni. No ale są usprawiedliwieni. W instrukcji zawarli klauzulę - dokręcać do kilka tyś km. Dobrze, że nie co tankowanie
Ciekawe, czy ASO wymienia tą śrubę w regularnie serwisowanych motocyklach ?

[MarMar]

Powiem że jeszcze nie słyszałem aby cos takiego z nakrętką przydarzyło się w jakimś MS1300.Za to słyszałem o awariach tego typu w RS1700 i Warrior.Moze to jednak bardziej dotyczy tych modeli?