[Biały]

Witam
Może ktoś z Was testował coś takiego i może odpowie mi na pytanie.
Jadąc np na drugim, lub trzecim biegu odkręcając manetkę do maksymalnych obrotów jak się zachowuje silnik?
Chodzi o to, czy przerywa jakby brakowało paliwa (szarpanie), czy może nie szarpie, ale zachowuje się tak jak samochód przy odcięciu zapłonu.

[krokodyl]

White. Mój ciągnie najpierw mocno, potem słabiej, a potem tylko ryczy w niebogłosy i jakby na koniec miał spadek mocy. Nie czułem nigdy takiej sytuacji jak w samochodzie przy odcięciu zapłonu. Poprostu idzie tempo w maksymalnych obrotach i błaga o litość.

[shipp]

U mnie ciągnie ostro aż do momentu, kiedy czuję ża ma odcięty zapłon.
Raz wyprzedzałem bmw, debil zaczął się ścigac więc odkręciłem na czwórce na maksa, gościa łyknąłem ale w pewnym momencie poczułem jakby paliwa zabrakło w gaźniku i musiałem wrzucic 5 bieg.

[bartek_p]

Ktoś gdzieś kiedyś pisał że nasze maszyny mają odcięcie zapłonu.
Ja jakoś nie mam odwagi tego sprawdzić

[Kozak_Barabasz]

W ścigach fajny jest ten głos tydyyytydyyy czy coś takiego

Przyznam się szczerze, że nie sprawdziłem tego na gwiazdce a jestem ciekaw

[Biały]

[monkton]

Kilka razy zdarzylo mi sie wykrecic na max i byl efekt taki jak w samochodzie (przynajmniej moim) zaczelo przerywac jakby cos odcinalo paliwo, co bardzo mnie zdziwilo przy gazniku bo spodziewalem sie ze po prostu bedzie ryczal i dalej nie pojdzie

[krokodyl]

No właśnie dobrze to White ująłeś. Takie buuuuuuu i mało mocy... ale wtedy wpiąłem wyższy bieg. Może rzeczywiście kawałek dalej jest odcięcie? Tyle że moje buuuu, długo twało, a moc zdychała

[shipp]

[soft]

Coś w rodzaju odcinania zapłonu i ja mam.... to norma chyba.
Trzeba by było chociaż na moment (prowizorycznie) podłączyć obrotomierz aby zobaczyc przy jakich obrotach to się dzieje.


A tak swoją drogą to macie obrotomierze jakieś w gwiazdkach? Jeżeli tak to jakie max obroty macie?

[Kozak_Barabasz]

[pan_wiewiorka]

Mialem raz taka sytuacje kiedy przeciagnalem drugi bieg. Uczucie jak przy odcieciu zaplonu.

[Długi63]

Drago odcina przy ok. 7 kawałkach na obrotomierzu. Odcięcie ma chronić serducho.
Jest jeszcze coś takiego jak max. moment obrotowy( DS 1100 to coś koło 2200 obr.), i max moc ( myślę, że ok. 3-3,5 tys. obr. jak się mylę niech mnie ktoś poprawi)
Powyżej tych wartości nie warto kręcić moto. Po prostu w tych granicach najlepiej się zbiera. Pewnie, że pociągnie jeszcze do 5,5 może do 6 tys. obr, ale im wyższe obroty tym przyspieszenie mniejsze. Przed max obrotami już w ogóle przestaje jechać (krzywa dwóch wartości gwałtownie leci w dół)
Nie mam niestety wykresu moto, ale poglądowo dam wykresy Omeg- pierwsza to mój diesel 2,5, a druga to 3 litrowa benzyna MV6

[Lokis]

A mnie się wydaje że nie ma odcięcia tylko silnik wyżłopie całe paliwo z gaźnika a pompa nie nadąża podawać paliwa w takiej ilości

[oldnita]

[Biały]

Mi mówiono w Yamaszce, że to odcięcie zapłonu

[Kozak_Barabasz]

[Jacek]

Na 100% ma odcięcie zapłonu.

[Ziółek]

To kawałek z instrukcji obsługi XVS 1100.
strona 3-7

NOTE: @
This motorcycle is not equipped with a
tachometer; however, it has a built-in
speed limiter, which prevents the engine
speed from exceeding approximately
6,800 r/min and the vehicle
speed from exceeding approximately
175 km/h.

Wynika z tego że dragi maja odcięcie zapłonu (tu piszą o limicie) przy ok. 6,8 obr/min i ok. 175 km/h

[jkurnik]