[vaaks]

Aby nie spotkała mnie w trasie niespodzianka jakiej doświadczyło już kilku kolegów, gdy nagle "skończył się prąd", zainstalowałem w swoim dragusiu prosty sygnalizator diodowy wskazujący stan ładowania. Dioda odpowiednim kolorem sygnalizuje stan ładowania. Zaświeca się ona dopiero po uruchomieniu silnika, a ponieważ wtedy pobierany jest prąd przez światła i układ zapłonowy, co powoduje spadek napięcia w instalacji, świeci ona kolorem żółtym sygnalizując napięcie 13-13,7V.

---

sprzedawca.jpg

Plik ściągnięto 19214 raz(y) 35.33 KB

_home_www_s0.zmniejszacz.pl_P1010360_zmniejszacz-pl_505339.jpg

Plik ściągnięto 338 raz(y) 60.39 KB

opis.jpg

Plik ściągnięto 361 raz(y) 104.52 KB

[HELLOWEEN]

Vaaksiu,ten prosty układ sygnalizuje tylko ładowanie aku.Nic nie powie Ci o stanie akumulatora.W każdej maszynie jest kontrolka ładowania,więc po co jeszcze jedna dodatkowa?Chyba że zamienisz na już istniejącą.Ja tam nie wierzę gadgetom.Nie lepiej co jakiś czas sprawdzić własnoręcznie miernikiem?I przy okazji skontrolować stan aku(poziom elektrolitu,klemy,itd.).

[vaaks]

[witek1965]

Vaaks w twoim też nie ma ?

[HELLOWEEN]

Sorry Panowie.Faktycznie w Dragu nie ma kontrolki ładowania W takim razie urządzenie jak najbardziej przydatne.Może dałoby się umieścić tą diodę w konsoli?A swoją drogą,brak podstawowej kontrolki,to trochę błąd konstruktorski.Skoro można było umieścić tam kontrolki od kierunków,świateł drogowych,ssania,silnika,to dlaczego brak jest ładowania i ciśnienia oleju np.? Przynajmniej ja tak uważam.

[moondek]

A czy montaz tego jest skomplikowany?

[witek1965]

moondek, bardzo prosty. Instrukcja w opakowaniu. tylko dwa przewody. Masowy i prądowy. Podłączasz gdziekolwiek masę, tam gdzie ci wygodniej, oraz napięcie np, z klaksonu-tam jest prąd po włączeniu zapłonu-przed włącznikiem np, lun z listwy bezpiecznikowej . Z lampy może być również, ale jak założysz włącznik świateł, to już tylko masz napięcie po zapaleniu silnika. Potrzebne narzędzia : wiertarka i wiertło fi 8, dwa konektory , szczypce do zaciskania konektorów, lub ew. lutownica, rurka termokurczliwa. Dasz radę bez najmniejszego problemu. Sposób montażu jaki wybierzesz dowolny.

[vaaks]

[illusion]

po moich perturbacjach z pradem założyłem coś dokładniejszego http://www.jsel.pl/PL,10,...otocyklowy.html , bardzo mały gabaryt , niska cena , sprawdza się doskonale , do zamocowania nie potrzebowałem ani jednej śrubki ponieważ wcisnąłem go pomiędzy linkami a mocowaniem szyby , przy wyłaczonej stacyjce jest praktycznie niewidoczny

[ttom]

Szkoda, że nie ostrzega przed zbyt dużym napięciem (uszkodzenie regulatora)...

[fazzi]

pewnie mozna kupic taki ktory pokazuje dokladna wartosc a wiec bedzie tez pokazywa gdy ladowanie bedzie za duze
np cos takiego http://allegro.onet.pl/ha...1877408868.html

[ Komentarz dodany przez: krotom: 2011-10-24, 07:55 ]
dodano po (słusznej) sugestii illusion'a

---

V-mierz.jpg

Plik ściągnięto 18936 raz(y) 43.36 KB

hdfilip.jpg

Plik ściągnięto 18936 raz(y) 21.38 KB

[illusion]

ttom, w moim rozwiązaniu jest alarm zbyt niskiego napięcia oraz alarm zbyt wysokiego który załącza się powyżej 15V

fazzi, niebawem link do aukcji będzie bezużyteczny dla kogokolwiek , polecam robić tak jak vaaks na początku tematu

[ttom]

illusion, tylko on taki mało cruiserowy jest...

[illusion]

ttom, laweta spod czeskiej granicy też była mało cruiserowa ale wtedy nie było mi wcale do śmiechu , mojemu portfelowi również

jutro postaram sie wstawić fotkę , coś czarnego gabarytu pudełka zapałek można naprawdę łatwo zakamuflować , no chyba że ktoś ma różowy motor ... wtedy trochę może kontrastować

[bamzaj]

Wszystko fajnie, sygnalizuje pokazuję, ale. będąc w trasie dajmy na to jakieś 300 km, od domu, pokaże, że nie ładuję i co?:P i też trza lawetę:P

[Arcon]

Jak zobaczysz, że nie ładuje, to jeszcze zdążysz zgasić przednią lampę i dojechać do najbliższego warsztatu albo stacji benzynowej. A wtedy stosujesz patent Moondka (aku samochodowy w sakwie) i dalej jedziesz do domu :-)

[arekw711]

Cytat:

Jak zobaczysz, że nie ładuje, to jeszcze zdążysz zgasić przednią lampę i dojechać do najbliższego warsztatu

Tak jeżeli masz czym wyłączyc , bo wersja USA nie ma wyłącznika

[Arcon]

No to bez gaszenia lampy, tylko wtedy zasięg jest jakieś 1,5x mniejszy Bo jeszcze można zgasić przy pomocy kamienia, ale tego nie proponuję

[fazzi]

[krotom]

a jeśli masz przekaźnik załączający światła po odpaleniu to zwyczajnie rozpinasz to ustrojtwo i śmigasz dalej