[Easy Rider]

Ave!
Mam w swoim motocyklu zamontowany hypercharger. Poprzedni właściciel nie bardzo ogarniał temat, bo airbox miał cały czas otwarte łopatki, przez co brał lewe powietrze, a to tego wkręcił dyszę główną 200! Airbox naprawiłem, więc powietrza dostaje tyle, ile powinien, gaźnik jest po pełnym serwisie, ale mieszanka jest ciągle niewłaściwa z powodu tej dyszy. Z tego, co wyczytałem, to oryginalnie jest 160/165, oczywiście przy moim dolocie powinna być większa, ale na pewno nie 200.
Moje pytanie brzmi: czy ktoś z Was zna temat? Jaką dyszę wkręcić, żeby skompensować mieszankę?

[Robrob]

Myślę że jak było by 175 - 185 ale to trzeba się trochę pobawić.

[Easy Rider]

Mam takie dysze, więc spróbuję. Niestety, żeby wymienić dyszę, trzeba wyjąć gaźnik, więc trochę zabawy jest.

[Robrob]

Nikt nie mówił że będzie lekko łatwo i przyjemnie, do tego po wymianie dyszy czyszczenie świec, kilku kilometrowa traska, powrót sprawdzenie koloru świec, jak zły to wymiana dyszy na inną i znów traska, nie zapomnij też, że ze zmianą wielkości dysz regulujesz też poziom dopływu powietrza do mieszanki. Miłej zabawy

[Easy Rider]

Wszystko jasne mistrzu, myślę, że będę bawił się świetnie 😁
Dziękuję Ci bardzo za podpowiedzi 🤘