[Ruffi]

Pytanie do kolegów czy używaliście lub użytkujecie akumulator firmy YUASA 12v 10Ah prąd rozruchowy 175A. Zakupiłem ten aku w maju 2013 roku, nie miałem z nim przez dwa sezony żadnego problemu moto odpalał od strzału. Ostatnio przejechałem około 150km i postawiłem moto w garażu. Wczoraj na prośbę dziecka chciałem włączyć radio (zamontowane w tym sezonie firma SHARK) a tu ni huka nie idzie. Miernik w łapę i pomiar napięcia wynik około 4v - szczena mi opadła. Całkowite rozładowanie podpięcie pod prostownik nic nie dało prostownik odmawia ładowania pojawienie się wykrzyknika co oznacza, ze jest jakiś problem z aku może zwarcie. Myślę może zapomniałem wyłączyć radio nie podpinałem go pod instalacje i to jest powodem rozładowania, ale jeśli tak by było to po podłączeniu prostownika powinien ładować. Dodam, ze zimowanie w warunkach temp. pokojowej zawsze sprawdzany i podpinany po sezonie do prostownika za każdym razem nie trzeba było go ładować zawsze był gotowy.
Pytanie do kolegów z forum jakie macie doświadczenie z aku tej firmy czy warto kupować varte czy tez jakiegoś no name który będzie miał żywotność taka sama jak te markowe.
Jeśli moderator uzna, że temat wałkowany do znudzenia to proszę się nie denerwować i usunąć posta

[winiar]

Ruffi, z tego co czytam i rozumiem to masz prostownik jakiś elektroniczny? spróbuj podłączyć do takiego prostownika "starej daty" i może ruszy. Czasem pomaga. Tak miałem kiedyś w samochodzie i akumulator ożył i działał bez problemów.

[jarecki]

dokładnie miałem to samo co winiar, te prostowniki z Lidla nie dają rady jak jest mocno rozładowane ale jak dostanie kopa ze "starego" prostownika to potem już idzie.Przynajmniej u mnie tak dało radę

[Ruffi]

Tak Panowie tak tez uczyniłem wziąłem aku do pracy gdzie dysponujemy prostownikiem laboratoryjnym (zadanie odpowiedniego prądu ładowania) i tam go podpiąłem doładował mi na napięcie powyżej 10V. W domu podpiąłem do prostownika, który posiadam nie jest to jakaś tandeta z lidla bo prostownik to YATO YT -83016. Oczywiście prostownik załapal i ładuje. Skubany ma taka opcje ze jak aku ma napięcie poniżej 10V to włącza z automatu odsiarczanie (daje większy prąd) no i po odsiarczaniu wykrywał błąd. No zobaczymy co przyniesie ładowanie po zakończeniu tego procesu chce wziąć aku do sklepu i sprawdzić go na obciążenie zobaczymy jak przejdzie test. Zastanawia mnie tylko to dlaczego tak spadło napięcie aż 4V czy człowiek ma sklerozę i zapomniał radio wyłączyć nie wiem sam, czy radio jest w stanie tak rozładować baterie

[ Dodano: 2015-05-25, 21:37 ]
Dla zainteresowanych: akumulator powrócił do życia. Prostownik na mikroprocesorze nie chciał ładować baterii, ponieważ napięcie wynosiło 4V. Po podłączeniu do prostownika w którym można zadać odpowiednią wartość prądu akumulator wrócił do żywych. Po naładowaniu akumulatora do napiecia 11V dokończyłem ładowanie swoim prostownikiem. Obecnie akumulator nie sprawia problemu motocykl odpala bez problemu a napiecie to 12,4V. Regulator jak i alternator jest sprawny ładuje odpowiednim napieciem 14V. Kontroluje każdego dnia napiecie na baterii i jak na razie jest ok