[rochas]

jak w temacie proszę o kilka wskazowek ...
1 jak się zabrać do demontażu zbiornika
2 na co uważać .... itd.
3 jak sie demontuje licznik
4 jak poprawnie porozpinać wszystko co teraz jest pozapinane
pozdro Paweł

[Beny]

powoli i zrób zdjęcia przez demontażem i przez rozpinaniem.
W taki sposób będziesz wiedział jak to spiąć

Dodatkowo poszukaj service manuala - tam znajdziesz na pewno techniczne informacje

[Żółw]

1. Spuścić paliwo
2. Odłączyć akumulator (na wszelki wypadek )
3. Odkręcić śruby mocujące zbiornik od dołu (to można równie dobrze na końcu)
4. Odłączyć przewody od zbiornika (od strony filtra i kraniku)
5. Odkręcić pokrywę z licznikiem/prędkościomierzem z baku
6. Odłączyc kabelki i odkręcić linkę prędkościomierza.
7. Zrobic zdjęcie lub odrysować na wzorniku kształt w jaki układają sie gumy-uszczelki na zbiorniku do późniejszego przyklejenia ich po malowaniu.
8. Odkleić gumy-uszczelki
9. Wyjąć korek wlewu paliwa i zabezpieczyć środek (przed dostaniem się farby ewentualnie pyłu) np taśmą malarską papierową - żółtą.
10. Ostrożnie podnieść zbiornik i wyjąć przewody od licznika.
11. Zlać resztki benzyny, które zostały w baku.
12. Oddać do malowania lub wykonac je samodzielnie

Robiłem tak w przypadku swojej 650-tki, może w 1100 cos jeszcze dojdzie ale jeżeli tak, to zaraz mnie poprawią koledzy

[witek1965]

[HELLOWEEN]

[witek1965]

HELLOWEEN, toz napisałem, że

[mike79]

Ja olałem szparunek i teraz jest jeszcze ładniej (koszt szparunku - kosmos)