[netty]

Drodzy Koledzy

Może ktoś pomoże. Chodzi mi o papiery jakie sa konieczne do rejestracji. Moto zostało sprowadzone przez niemieckiego handlarz i tam oclone, od niego kupił go polski handlarz, od którego kupie ewentualnie ja. Papierki jakie są do dragusi to:

- title
- amerykański dow. rejestracyjny
- papier po niemiecku z cła
- faktura Niemca dla polaka
- faktura dla mnie

czy to wszystko co jest potrzebne a może za dużo?

dochodzi do tego przegląd zerowy (przy okazji wie ktoś może jakie papierki rzeba zabrać na taki przegląd?)

Pozdrowienia,
netty

[shipp]

Nie chcę Cię wprowadzac w błąd, więc nie napiszę jakie kwity jeszcze powinny byc, niemniej na każdy papierek w obcej wersji językowej musisz miec polskie tłumaczenie, napisane przez tłumacza przysięgłego.

[1janbo]

Jak rozumiem, w Hameryce kupił wróg, Ty od niego... W mojej ocenie, w polskich warunkach urzędniczych, brakuje jeszcze potwierdzenia zakupu w Stanach (taka umowa Amerykaniec-wróg). Taką drogę ja przechodziłem, miałem umowę pomiędzy amerykanką a sobą. I oczywiście tłumaczenia, jak słusznie zauważył shipp, jeszcze opłata VAT pozostaje. Na przegląd weź wszystkie kwity dotyczące parametrów technicznych maszynki (dobry jest wydruk z internetu z parametrami), oraz oryginalne dokumenty amerykańskie (tzw. akt własności, jeśli maszynka jest wyrejestrowana w Stanach). To chyba wszystko...

[netty]

Dzieki za wskazowki, VAT to chyba odpada bo kupuje od firmy, dostaje fakture VAT a place jako zwykły żuczek oczywiście brutto. Troche zaniepokoiła mnie ta umowa niemca z anerykaninem, nie wiem czy cos takiego wogole istnieje - moto jest pewnie z jakiejs aukcji i tyle.

pozdrowienia,
netty

PS - dragusia jest piekna, jak jej tylko zrobie kosmetyke to sie jakim zdjątkiem pochwalę :-)

[yapkovitz]

Rejestracja pojazdów.
Podstawa prawna, potrzebne dokumenty, opłaty, tryb odwoławczy.


http://www.bip.powiat-wol...pt=pokaz&id=240


KARTA USŁUGI - rejestracja pojazdu zakupionego w Polsce
Informacyjna karta usługi (format doc)

http://www.bip.powiat-wol...z&id=3441&lang=

KARTA USŁUGI - rejestracja pojazdu sprowadzonego z zagranicy
Informacyjna karta usługi (format doc)

http://www.bip.powiat-wol...z&id=3441&lang=

Załącznik
Wniosek.

http://www.bip.powiat-wol...z&id=2155&lang=

[white122]

Witam
Niedawno sprowadziłem sobie Draga ze Stanów. Obierałem go na Litwie i tam też dokonałem odprawy (mam litewski SAD). Dzisiaj byłem w wydziale komunikacji i tam się dowiedziałem, że muszę iść jeszcze do urzędu skarbowego po VAT-25. Na nic zdały się tłumaczenia, że przecież sprowadziłem moto spoza unii, wg pani z urzędu komunikacji skoro odprawiałem go na Litwie to tak jak bym kupił go na Litwie czyli w UE? Spotkaliście się może z taką interpretacją?
Pozdrawiam
Sebastian

[Ziółek]

Na kogo jest ten SAD ? Na Ciebie ?

[white122]

Jest na mnie, imperterem jest amerykańska firma a odbiorcą jestem ja - i to jest w SADzie wyraźnie zapisane. Faktura sprzedaży też wypisana jest przez amerykańska firmę bezpośrednio na mnie. Idę dzisiaj do urzędu skarbowego, zobaczę co powiedzą, ale moim zdaniem kobietki w wydziele komunikacji wymyślają.

[Ziółek]

Wytyczne MF są takie właśnie że będzie to wewnątrz wspólnotowe nabycie.
Poczytaj tu: http://www.bankier.pl/wia...AT-1643686.html

[white122]

Dzięki.
Byłem dzisiaj w US gdzie dostałem VAT-25 w którym stwierdzono, że nie ciąży na mnie obowiązek zapłacenia VAT. Niestety kosztowało to 160 zł ;(. Z VAT-25 kobietka w wydziale komunikacji nie robiła już problemu, ale czy było to potrzebne?
No nic, udało mi się dzisiaj zarejestrować swojego Draga, odbyłem pierwszą jazdę i ... jestem najszczęśliwszym człowiekiem na ziemi . Właściwie to mój pierwszy motor, 12 lat temu miałem MZ 250 , ale już po przejechaniu kilku kilometrów czuję, że pasuje do mnie jak ulał, jest super, jak na razie 1100 jest OK, mam nadzieję, że będzie tylko lepiej.
Pozdrawiam
Sebastian

[ttom]

Odkopuje temat...

Jestem juz po formalnościach. Moje moto sprowadził gość ze stanów przez Niemcy i tam je oclił i opodatkował. W Polsce go nie rejestrował. Ja od niego kupiłem normalnie na umowę kupna-sprzedaży. Dzisiaj w Urzędzie Skarbowym pani mi powiedziała, że ja płacę tylko podatek od czynności cywilnoprawnych 2% (PCC-3), a ten nieszczęsny VAT-25 powinien załątwić gostek, który to sprowadził...
Ale poszedłem do Wydziału Komunikacji, i okazało się, że żadnego VAT-25 nie chcą i zarejestrowali moto w oparciu o tłumaczenia kwitów z Niemiec. Było tam m.in. "Zaświadczenie o braku zastrzeżeń do celów rejestracji pojazdów" i na tym się Wydz. Komunikacji oparł... shock
Powiem szczerze, że zdziwiło mnie to, bo poszedłem zapytać jak załatwić ten vat a wyszedłem... z tabliczką

[szczepan]

[ttom]

[shipp]

Z tego co się orientuję, to sporo osób załatwia formalności celno-podatkowe w Niemczech albo Holandii, czasem w UK. Chodzi o prostą rzecz, aby motocykl "zalegalizowac" w UE. W Polsce niestety jest drożej z tymi formalnościami a załatwienie ich w innym kraju powoduje że zaoszczędza się trochę grosza i sporo czasu i nerwów /wiadomo jak jest z polskimi urzędasami/. Cło, podatek i rejestracja np. w Niemczech a w Polsce już tylko przerejestrowanie na nasze blachy.

[witek1965]

Tak łatwo to nie będzie. parę zeta jeszcze zostawi w kraju.

[wolf]

Witam zrobie malego up tematu.
Mam sprowadzonego z USA i niezarejestrowanego V-Stara 650 w wersji Midnight Custom z 2006 roku. Sprawa dotyczy tylko i wylacznie 1 przegladu w PL, reszte dokumentow juz mam.
W zwiazku z tym mam pytanie do znawców, co bedzie potrzebne mi na tym 1 przegladzie w PL bo dowod z USA jest widze ubogi we wszelakie dane a wiem ze beda potrzebne jakies dane typu nacisk na os, waga moto bez bez plynow itp, z tego co wyczytalem w jakims temacie. Czy mogli byscie mi napisac co tam potrzeba i wszystkie dane do mojego motora, jak juz ktos takie cos przechodzil, bo niechce zeby mi gosciu marudzil albo wymyslal z jakim rzeczoznawcami a niemoge takich danych nigdzie znalezc.
Tym bardziej ze w starostwie babka mi kazala zrobic 1 przeglad powypadkowy bo jak to moto zza wielkiej wody jest po malej glebie i mam dowod salvage certyficate a tam jest tylko num vin, rok produkcji, Yamaha, pojemnosc i kolor a jako model jest wpisane xvs65 a u was jakie oznaczenie jest w dowodzie bo niechcialbym zeby mi potem koles jakies glupoty nawypisywal. HELP
Czy dane z tego tematu wystarcza? dane Drag Stara 650

[1janbo]

Pomocny temat - http://yamaha-dragstar.pl...ght=rejestracja

[wolf]

Dzieki za pomoc ale tam nic nie widze przydatnego oprocz

[witek1965]

[wolf]

no wlasnie dane podam na tacy ale diagnoscie , od ktorego pani w urzedzie raczej nie moze zakwestionowac danych,
jakos mi sie niechce wierzyc ze nikt tego nie przechodzil i niema takich parametrow, zeby mi podac
z tego co udalo mi sie znalezc w sieci to dane dla mojej Jadzi:
Waga sucha: 214 kg
Waga z olejem oraz paliwem: 227 kg
Dopuszczalne maksymalne obciążenie pojazdu: 180
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 407 kg
Dopuszczalne maksymalne naciski na poszczególne osie 1/2: 1.42 kN/2.65 kN
Czy ktos wie czy te dane sa poprawne ? szczegolnie nacisk osi bo to chyba z Classica nie wiem czy takie same sa w Customie? dane te podobno znajduja sie w dowodzie rejestracyjnym, wiec lunkijcie plizz