[griswald]

To, ze drag star klekocze wiemy wszyscy. Dzisiaj po przejechaniu 100 km zauwazylem, ze rurka smarowania tej glosniejszej glowicy jest wyraznie chlodniejsza od tej drugiej. Przypuszczam, ze moze byc niedrozna, dlatego zawory sa glosniejsze. Stad drodzy koledzy i kolezanki moje pytanie, czy demontujac ww rurki w pokrywie zaworow odkrece tylko je czy na tej samej srubie zamontowane jest cos jeszcze ?

[remol71]

Czy tam nie ma takiego myku, że odkręcasz śrubę magistrali olejowej i sprawdzasz, czy leci olej ?

[witek1965]

[griswald]

No tak, calkiem na sucho dawno by sie zatarl, racja, ale ta temperatura dala mi do myslenia

[ Dodano: 2014-11-12, 10:41 ]
W ramach ciekawostki dodam jeszcze, że osłuchałem cały silnik stetoskopem i jest cichutko. W tylnym cylindrze lekkie cykanie zaworów (tak jak ma być), a z przodu prawie całkiem cicho a dźwięk (to cykanie) dochodzi z AIS, napewno!!! Postaram się odłączyć to ustrojstwo i posłuchać jeszcze raz. Mimo to będę chciał zdemontować rurki smarowania i i je przeczyścić, tylko cały czas zastanawiam się, czy na tych śrubach nie jest zamontowane coś jeszcze poza tymi rurkami.