[Marecki75]

Witam,
poniżej film, na którym widać, że o mały włos bym przypie.....l
Nauczka dla mnie i może dla kogoś, kto też to obejrzy.
Jechałem z plecaczkiem, gdyby było inaczej, pewnie zdążyłbym wyhamować.

https://www.youtube.com/watch?v=Gfv8GUbdTnM

Drugi pokazuje brak wyobraźni ludzi na szlifierkach. Pozostawiam bez komentarza.

https://www.youtube.com/watch?v=Vxd7ZPci4gs

[matchias]

Marecki zawsze jeździsz tak blisko środka ulicy?
Kolo na szlifierce pewnie był mega wku.....y na Ciebie.

[Marecki75]

matchias, G... mnie obchodzi czy kolo na szlifierce był wkur....y czy nie.
Po pierwsze zapier....ł, po drugie wyprzedzał na ciągłęj na zakręcie, po trzecie narażał swoje i pasażer/ki życie zdrowie, nie mówiąc o innych uczestnikach ruchu. Jego organy i jego sprawa ... Planując manewr powinien uwzględnić wszystkie okoliczności.
To że jechałem przy osi, co to argumnet ? W żaden sposób go nie usprawiedliwia, z reguły tak jeżdżę, aby puszkarze widzieli w lusterkach , żeby była szansa ominiecia auta wyjeżdżającego z bocznej drogi lub nie wpier.. nia się w muldę asfaltową na poboczu.. A Ty jeździsz zawsze przy prawej.. ?

[matchias]

Marecki w żadnym wypadku nie staram się go usprawiedliwiać.
Wyobraź sobie tylko, że koleś jedzie z przeciwnej strony, wyprzedza autobus i wali w Ciebie czołowo. w takiej sytuacji chyba bezpieczniej trzymać się prawej strony.
I jeszcze jedną sytuację sobie wyobraź, jedziesz sobie 110 km/h a przed Tobą zapierdziela ktoś 70-80 km/h trzymając się środka ulicy.
A co do Twojego pytania to wiadomo, zależy od sytuacji ale tak, zwykle trzymam się prawej.

[burza]

[adamze27]

[mike79]

Jestem w trakcie lektury "Motocyklista doskonały"matchias, nie znalazłem tam nic o trzymaniu sie prawej strony, wręcz przeciwnie
Moge się mylić...

[PSZEMAS]

[kapat]

Najbardziej bzdurnym pomysłem jest jazda motocyklem przy prawej krawędzi jezdni. Chyba, że ktoś jeździ miesiąc...
Widać nie miałeś jeszcze sytuacji w której jakiś napalony "wyprzedzacz puszkarz" wjebie się obok Ciebie i zepchnie Cię do rowu. Motocyklista jest pełnoprawnym użytkownikiem drogi i oprócz sytuacji, kiedy jestem kulturalny i puszczam "wyprzedzacza puszkarza" nie wyobrażam sobie zamiatania krawędziami...
Po to mam szerokość pasa, żeby w sytuacji podbramkowej wykorzystać cały.

Ponieważ założyciel tematu obrywa "lanie" dodam od siebie, że my też powinniśmy używać lusterek albo naklejać na kaski "patrz w lusterka, motocykle są wszędzie" Gdyby wcześniej w lusterku zauważył plastika - grzecznie puszczając narwańca - sprawy by nie było

[PSZEMAS]

kapat, ale w prawie jest taki ładny myk, "jechać możliwie blisko prawej krawędzi" z naciskiem na możliwie. Nigdzie nie jest zaznaczone, że ma to być jak najbliżej, przecież możliwie blisko może być środkiem pasa

[burza]

[kapat]

ale ja nigdzie nie wskazałem palcem winy Mareckiego75 Po prostu wiele razy sam byłem świadkiem sytuacji (zwykle jadąc w kolumnie), kiedy napalony plastik jedzie za nami żółwim tempem a prowadzący ma w dupie lusterka. Zatem jak mawiał poeta "spieszmy się patrzeć w lusterka"

[burza]

[adamze27]

[wemar]

Moja odpowiedź wielu na forum nie spodoba się. Z obydwu filmików dość jasno widać, że ich autor zbytnio o siebie nie dba. W jednym wypadku jest to chyba oczywiste. W drugim ... ja od wariatów staram się trzymać z daleka, a jak zbliża się do mnie, to robię wszystko, ale nie gwałtownie i bez głowy, by najszybciej jak może, się oddalił z mojego sąsiedztwa.
Tego, niestety, nie da się wyczytać ani w kodeksie drogowym i niestety także w "doskonałym motocykliście", cokolwiek miał na myśli autor tego dzieła. Jest bardzo dobre jak na swoją epokę - wszechobecnych WSK (nic do nich nie mam, sam na niej pomykałem) i małego ruchu, równie wolnych pojazdów.

Marecki, rozumiem Twoje wzburzenie i przypływ adrenaliny. Moja rada ... oswój się z tym stanem rzeczy, przyjemniej się wtedy jeździ, bo adrenalina nie wali tak często w dekiel.
Od czasu jak zamontowałem kamerę, to takich i dużo ciekawszych "spotkań 3-go stopnia" nazbierałem już na kilkuminutowy film, a ujęcia po obróbce nie trwają zwykle dłużej niż 20 sekund. Jak uzbieram do 10-cio minutowej etiudy, to wrzucę na jutuba, a co

[adamze27]

PSZEMAS, to czy on wyprzedzał po ciągłej czy też nie ma mniejsze znaczenie w porównaniu do tego ze tego manewru wcale nie powinno byc linia przerywana z filmiku to nie P1 ,lecz linia ostrzegawcza P6

[matchias]

[s1roman]

nie ma o co kopii kruszyć, sam co najmniej 4 razy się nie zesrałem jadąc środkiem mojego pasa ruchu po wyprzedzeniu przez szlifierkę, jasne że dla nas lusterka są bardzo ważne ale nie patrzę się w nie cały czas
chcę wykonać manewr patrzę, skończyłem manewr patrzę, co jakiś czas patrzę ale bez przesady
jadący za mną ścigacz ma o wiele lepszą sytuację i pogląd, to on ma obowiązek zachować szczególną ostrożność, co akurat przy tym rodzaju motocykla zdarza się bardzo rzadko

co do jazdy przy prawej krawędzi jezdni to popieram przedmówców, którzy odradzają taką technikę jazdy ponieważ w wielu przypadkach jest to o wiele bardziej niebezpieczne niż jazda środkiem lub przy lewej, producent motocykli Honda wypuścił do sieci filmik poglądowy o niebezpieczeństwach wynikających z jazdy przy prawej krawędzi jezdni, oni to zrozumieli ale nasze przepisy nie, więc mam w głębokiej d.... nasze przepisy dotyczące jazdy jak najbliżej prawej strony, jak mnie chce puszka wyprzedzić musi czekać na wolny pas przeciwległy nie będzie się pchał na żyletkę w innym przypadku przy braku miejsca wyj..... cie do rowu lub w drzewo, moja chęć przeżycia na polskich drogach podpowiada mi jedz środkiem lub przy osi jezdni

[burza]

[DRAGON]