Przesunięty przez: Ziółek
2011-11-08, 19:17 |
POMPA HAMULCA |
| Autor |
Wiadomość |
peter358 
Model: DS 1100 Custom
Rocznik: 2000
Wiek: 41
Dołączył: 23 Kwi 2009
Posty: 24
Skąd: Olsztyn
|
 Wysłany: 2010-11-18, 18:39 POMPA HAMULCA
|
|
|
Siemka 
Mam mały, cieknący problem - pompa hamulca przedniego w moim Dragu 1100 Custom. Płyn sperdziela okienkiem.
Pytanie do Was - czy pompa od DSa 650 pasuje do mojego. |
| Ostatnio zmieniony przez vaaks 2010-11-18, 19:02, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
pandzioch2003
Rocznik: 2002
Wiek: 43
Dołączył: 06 Mar 2009
Posty: 198
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2010-11-19, 13:59
|
|
|
| Czesc Wedlug mnie pompy sa takie same, ale dla pewnosci mozesz sprawdzic nr katalogowe w internetowym katalogu czesci - jak beda takie same nr to wiadomo |
_________________
Współtowarzysze
ISRA 31256
 |
|
 |
|
|
jaro
Model: BĘDZIE
Rocznik: 2009
Wiek: 56
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 3781
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: 2010-11-19, 14:06
|
|
|
| pandzioch2003 napisał/a: | | internetowym katalogu czesci |
może jakiś link ? |
_________________
V Star 1300, RS 2008r, RS 2009r, RS 2011R
HOW TO DISMANTLE AN ATOMIC BOMB
 |
|
|
|
|
|
ttom
Model: RS1700
Rocznik: 2005
Wiek: 56
Dołączył: 29 Sie 2009
Posty: 1709
Skąd: Nomad
|
|
|
|
|
|
jaro
Model: BĘDZIE
Rocznik: 2009
Wiek: 56
Dołączył: 24 Sty 2009
Posty: 3781
Skąd: Pruszków
|
| Wysłany: 2010-11-19, 14:22
|
|
|
ttom,  |
_________________
V Star 1300, RS 2008r, RS 2009r, RS 2011R
HOW TO DISMANTLE AN ATOMIC BOMB
|
|
|
|
|
|
peter358
Model: DS 1100 Custom
Rocznik: 2000
Wiek: 41
Dołączył: 23 Kwi 2009
Posty: 24
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: 2010-11-19, 19:24
|
|
|
Dzięki za pomoc
Za kilka minut zamawiam pompę z allegro. Jest z DS'a 650. Porównując zdjęcia z moją pompą wydają się identyczne - i pewnie są
A tak na marginesie - ta stronka STAR jest zajebista |
|
|
|
|
|
no_name01
Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2004
Dołączył: 08 Wrz 2009
Posty: 10
Skąd: Wawa-Olsztyn
|
| Wysłany: 2011-04-23, 12:19
|
|
|
witam
jak to zwykle bywa wszystko sypie sie albo wieczorem w piatek albo przed swietami. u mnie jest problem z przednim hamulcem. przy naciskaniu dzwigni po kilku chwilach dostaje cisnienia i blokuje mi hamulce na przednich tarczach. zeby podjechac dalej musze odkrecic na chwile przewod by cisnienie opadlo i jazda do przodu tylko na tylnym hamulcu. jakis mechanik podpowiedzial, ze plyn nie wraca do pompy. moze i tak ale jak to sprawdzic i jak donrac sie do pompy hamulcowej przedniej?
moze macie jakies foto?
z gory dzieki za pomoc
a może najpierw by się kolega przywitał ? Mamy dział o sobie . witek
a pompa hamulcowa to jest razem ze zbiorniczkiem . Klamka naciskasz na tłoczek pompy. Przyczyn może być wiele. Od uszczelnień w pompie ( cały zestaw naprawczy 2KR-W0041-00-00 ) po zapieczenie tłoczków w zacisku spowodowane rozerwaniem gumowej osłony ochronnej. |
| Ostatnio zmieniony przez witek1965 2011-04-23, 12:37, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Kozak_Barabasz
Model: BĘDZIE
Wiek: 35
Dołączył: 01 Maj 2008
Posty: 1435
Skąd: Poznań / Konin
|
| Wysłany: 2011-04-25, 20:55
|
|
|
| Rozbierz cały zbiorniczek przy kierownicy i go przeczyść. O ile się nie mylę to (ale mogę być w błędzie) to w środku w tym pojemniku jest taka mała blaszka osłaniająca dziurkę tłoczonego oleju i mogła się zapchać przez co płyn nie chce wrócić.... |
_________________
OFERTA KIA używane www.nowickikalisz.otomoto.pl / www.nowicki.otomoto.pl |
|
|
|
|
|
Dawid Z.
Model: SYMPATYK
Wiek: 45
Dołączył: 04 Gru 2008
Posty: 1772
Skąd: Przemyśl,Anglia.
|
| Wysłany: 2011-04-25, 21:03
|
|
|
| Sprawdź przewody może nie trzymają płynu i się skrapla a ciśnienie ucieka. |
_________________
Dawid Z. |
|
|
|
|
|
zalech84
Rocznik: 2004
Wiek: 41
Dołączył: 08 Lis 2011
Posty: 1
Skąd: garwolin
|
| Wysłany: 2011-11-08, 18:12 Uszczelka pod pompę hamulca
|
|
|
| Witam. Proszę o pomoc. Mianowicie chodzi mi o uszczelkę pod pokrywę pompy,gdzie ją mogę zakupić bądź może ktoś z was to posiada.Bardzo proszę o jakieś info.Pozdrawiam |
_________________
Arek |
|
|
|
|
|
Arcon
Model: SYMPATYK
Wiek: 56
Dołączył: 20 Kwi 2009
Posty: 446
Skąd: WuWuzeLe
|
| Wysłany: 2011-11-08, 19:09
|
|
|
Zamów w dowolnym serwisie Yamahy, kod tej części (jeśli mowa o gumowej uszczelce) do Twojego motocykla 4BH-25854-02-00. Powinna kosztować ok. 50 zł.
Jeśli chodzi Ci o coś innego, to sprawdź nr części
TUTAJ |
|
|
|
|
|
Ziółek
Model: DS 125
Rocznik: 1997
Dołączył: 12 Maj 2009
Posty: 1425
Skąd: 4 planeta
|
| Wysłany: 2011-11-08, 19:12
|
|
|
zalech84, Pierwsze kroki na tym forum kierujemy tu: http://yamaha-dragstar.pl/viewforum.php?f=18
Pytanie o pompę w temacie Korka wlewu paliwa ? Chyba jednak niezwiązane. Przenoszę do innego działu. I nie dubluj tematów. |
_________________
"Mówimy sobie na Ty. Nie ma między nami jakichś zadrażnień. Czujemy się fantastycznie w naszej grupie." |
| Ostatnio zmieniony przez Ziółek 2011-11-08, 19:19, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
rafuss
Model: DS 650 Custom
Rocznik: 1998
Wiek: 49
Dołączył: 27 Gru 2011
Posty: 55
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: 2012-01-18, 21:47 Re: POMPA HAMULCA
|
|
|
| peter358 napisał/a: | Siemka
Mam mały, cieknący problem - pompa hamulca przedniego w moim Dragu 1100 Custom. Płyn sperdziela okienkiem.
Pytanie do Was - czy pompa od DSa 650 pasuje do mojego. |
Odgrzewam kotleta ponieważ miałem taką samą dziś przypadłość uciekał mi płyn po przez okienko/wziernik bardzo prosta sprawa - naprawa jakieś 2 zł oring + 14 zł płyn DOT4 Należy okienko wypchnąć od wewnątrz po przez otwór (szkiełko jest dość elastyczne) wkrętakiem po przez szmatkę żeby nie uszkodzić, najlepiej wkrętak umieszczać na krawędziach okienka nie na środku. NA szkiełku jest oring który się wymienia i należy nabyć takowy drogą kupna i po bólu. Czas naprawy 20 min z odpowietrzaniem. Powodzenia. |
|
|
|
|
|
Pirania_LM
Model: RS1600
Rocznik: 2003
Dołączył: 01 Lis 2011
Posty: 1742
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: 2012-01-18, 22:07
|
|
|
| rafuss, trochę z dupy z mojej strony, ale to cenna informacja jeśli ktoś myśli o chromowaniu zbiorniczka |
_________________
Sprawa wygląda jasno, Zielonogórzanie trzymają to miasto. |
|
|
|
|
|
peter358
Model: DS 1100 Custom
Rocznik: 2000
Wiek: 41
Dołączył: 23 Kwi 2009
Posty: 24
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: 2012-01-19, 13:01
|
|
|
Rafuss, dzięki za zainteresowanie tematem
Zbiorniczek wymieniłem zeszłej wiosny - tak jak pisałem, od draga 650 pasuje. Na allegro zapłaciłem chyba 250 zł. Do dzisiaj działa i nic nie cieknie.
Ciągle gdzieś mam ten stary zbiorniczek, więc chyba trzeba będzie go porządnie wyczyścić i może jeszcze kiedyś się przyda |
|
|
|
|
|
witek1965
Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 60
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14539
Skąd: Gdzieś
|
| Wysłany: 2012-01-19, 17:56
|
|
|
| rafuss napisał/a: | | Należy okienko wypchnąć od wewnątrz po przez otwór |
no i się udało
[ Dodano: 2012-01-19, 19:34 ]
przy okazji zmierzyłem oring . Wymiar 15x2 |
_________________
Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX
Moje moto
XVS 650 - był
XVS 1100 - jest
DL-650 - jest
***** ***
 |
|
|
|
|
|
rafuss
Model: DS 650 Custom
Rocznik: 1998
Wiek: 49
Dołączył: 27 Gru 2011
Posty: 55
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: 2012-01-19, 20:12
|
|
|
| witek1965 napisał/a: | | rafuss napisał/a: | | Należy okienko wypchnąć od wewnątrz po przez otwór |
no i się udało
[ Dodano: 2012-01-19, 19:34 ]
przy okazji zmierzyłem oring . Wymiar 15x2 |
No to super cieszę się, że mogłem pomóc pozdrawiam i powodzenia dla innych  |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Mapa Google
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
