Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Wiek: 50
Dołączył: 09 Gru 2008
Posty: 29
Skąd: Polska
 Wysłany: 2011-01-20, 11:23 Korek wlewu oleju
|
 |
||||||||||||||
Witam. A ja postanowiłem zmienić korek wlewu oleju. I zrobiłem z nierdzewki na podstawie oryginalnego korka z tworzywa. Przełożyłem tylko uszczelkę ze starego korka na nowy. Troszkę pracy było (toczenie, frezowanie, grawerowanie i polerka) ale efekt jak dla mnie super. Jeżeli ktoś byłby czymś takim zainteresowany to pisać na PW
|
|||||||||||||||
   |
|
Model: SYMPATYK
Rocznik: 2006
Wiek: 44
Dołączył: 05 Kwi 2010
Posty: 464
Skąd: zadupie w CK
| Wysłany: 2011-01-20, 11:47
|
|
no no ladne  , szkoda ze mam termometr juz w tym miejscu |
|
| _________________ Moje filmiki na Youtube |
|
| |
|
Rocznik: 2004
Wiek: 42
Dołączył: 15 Cze 2010
Posty: 423
Skąd: GŁ FREE STAR P-ce
| Wysłany: 2011-01-20, 12:00
|
|
| a jaka byłaby cena wykonania takiego koreczka? | |
| _________________ Bo życie jest po to by jeździć na moto.... Lubie kiedy się zieleni lobię jak się chopper mieni.... |
|
 |
|
Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Wiek: 50
Dołączył: 09 Gru 2008
Posty: 29
Skąd: Polska
| Wysłany: 2011-01-20, 12:45
|
|
| Przy jednej sztuce to drogo wychodzi (każdy tokarz czy frezer powie że nie opłaca mu się zakładać na obrabiarkę jednej sztuki albo policzy sobie roboczo godzinę ). Ale przy kilku sztukach powiedzmy ok 10 szt. to jest szansa aby koszt za 1 korek był ok 100 zł. | |
| |
|
Model: RS1700
Rocznik: 2013
Dołączył: 30 Sty 2011
Posty: 1709
Skąd: Dziki Wschód
| Wysłany: 2011-03-08, 14:22
|
|
| wczoraj widziałem na ebay. com około 20 dolarów. | |
| |
|
Model: RS1700
Rocznik: 2005
Wiek: 37
Dołączył: 14 Sty 2011
Posty: 283
Skąd: podlasie
| Wysłany: 2011-03-12, 18:44
|
|
| jeśli to twoja robota to człowieku masz talent!! | |
| |
|
Rocznik: 1999
Wiek: 46
Dołączył: 04 Kwi 2011
Posty: 104
Skąd: Poznań
| Wysłany: 2012-02-08, 20:09
|
|
|||
Ja kupiłem coś takiego 60 zł
|
||||
| _________________ pik |
||||
| |
|
Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 59
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14512
Skąd: Gdzieś
| Wysłany: 2012-02-08, 22:10
|
|
||
trochę śmiesznie to nazwali. Bardzo łatwo znaleźć po nazwie 
Chromowana nakrętka filtra oleju 
http://www.lidor.pl/Produ...itra_oleju.html |
|||
| _________________ Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX Moje moto XVS 650 - był XVS 1100 - jest DL-650 - jest ***** ***  |
|||
| Ostatnio zmieniony przez witek1965 2012-02-08, 22:15, w całości zmieniany 1 raz | |||
| |
|
Rocznik: 1999
Wiek: 46
Dołączył: 04 Kwi 2011
Posty: 104
Skąd: Poznań
| Wysłany: 2012-02-08, 22:14
|
|
| Koreczek jest metalowy tylko bez uszczelki trzeba dokupić kyryakyn zakupiony w lidor Poznań | |
| _________________ pik |
|
| |
|
Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 59
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14512
Skąd: Gdzieś
| Wysłany: 2012-02-08, 22:16
|
|
||
zaoszczędził producent pewnie z 20 centów. z rowkiem na o-ring, czy bez na płaską uszczelkę. |
|||
| _________________ Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX Moje moto XVS 650 - był XVS 1100 - jest DL-650 - jest ***** *** |
|||
| |
|
Rocznik: 1999
Wiek: 46
Dołączył: 04 Kwi 2011
Posty: 104
Skąd: Poznań
| Wysłany: 2012-02-08, 22:20
|
|
| Z rowkiem identyczny jak oryginał tylko metal i chrom | |
| _________________ pik |
|
| |
|
