[wojo]

Witam

Kupilem maszyne zakupiona w Polkim salonie lecz nie otrzymałem kpl kluczy wraz z czerwonym kodowym do immibilisera. Czy jest możlwiośc zamówienia takowego juz zakodowanego pod nr vin klucza aby w przyszlosci uniknac klopotów z wymiana modułu który ponoc kosztuje majątek, jesli da sie zamówić takowe coś toile licza za matke plus kodowanie? Dzieki i pozdrawiam. Wojo

[Jacek]

O jakim czerwonym kodzie piszesz ?

[Jawos]

Trudno powiedzieć, czy dorobią klucz pod numer VIN motocykla.
Przy zamawianiu dodatkowego klucza trzeba podać numer z tego czerwonego klucza właśnie

[Jacek]

Jawos, O jaki czerwony kod chodzi. Ja kupując darga nic takiego nie dostałem.

[Jawos]

W komplecie z motocyklem otrzymujesz 3 kluczyki.
2 czarne i jeden czerwony z numerem kodu kluczyka, który trzymasz w domu na wypadek, gdyby trzeba było dorobić kluczyk.

[wojo]

On nie miał, wiec klucza niet.Myslełaem ze to jak w autach po numerze vin dorabiaja klucz matke potem podlaczasz do kompa i kodujesz do immobilisera, wszystko. Ale jak mowicie ze to tylko z kodu z klucza wlasnie to doopa. Ale a propos 90% motocykli ktore widze i widzialem maja tylko jeden klucz (wszystkie amerykance maja jeden klucz bo reszta w wraz z dokumentami typu instr czy ks serwis przepadaja w magicznych okolicznosciach) wiec wynikalo by z tego ze wiekszosc uzytkownikow draga bedac ktoryms z wlascicieli nie bedzie miec czerwonego klucza.

[wojo]

Zgadza sie ze sa z immobiliserem, to co, jednak oznacza ze w zaden sposob nie moza dorobic klucza ktory bedzie palił maszyne nie majac czerownego, kurde to masakra.
WB

[MIKI]

Jeżeli jest to faktycznie maszynka kupiona w polskim salonie to powinna mieć imobilajzer, jeżeli jest to motor z USA to imo. nie posiada. Można to w najprostszy sposób poznać po kontrolce w kształcie kluczyka obok pozostałych kontrolek. Więc w przypadku moto z USA będzie miał tylko dwa kluczyki

[Ziółek]

Juz tyle gadki szmatki było na forum że moto z USA nie musi mieć żadnego klucza matki gdyż tam żadnej elektroniki nie ma bo głupi jankes tego nie ogarnie

[wojo]

Jest immo gdyz na zestawie miga krotko czerwony klucz, i co dalej...

[MIKI]

Wojo kiedyś dorabiałem na giełdzie samochodowej w Poznaniu kluczyk do Forda z imo., bez żadnej matki. Gościu powiedział że to żaden problem włożył kluczyk w coś tam postukał w laptopa potem włożył surówke postukał w laptopa, wyjoł doszlifował i gotowe. jeździłem na nim dwa lata i wszystko było siii. Myśle że do gwiazdki też by się dało, tylko trzeba trafić na odpowiedniego gostka w odpowiednim miejscu

[misiekmc12]

Procedura dorabiania klucza z immobilizerem :
każdy szanujący się zakład dorabiający klucze ma maszynkę właśnie do tych celów.
Działa ona na zasadzie 'kopiuj - wklej" . Oryginalny klucz wkłada się do urządzenia które kopiuje kod z kluczyka, potem dorabia się nowy kluczyk i maszyna wkleja skopiowany kod ( programuje ).
Koszt = ok 100 zł razem z kluczykiem i wycięciem ząbków.
U nas w mieście taką maszynę maja w pasażu w Realu ( jak by ktoś był z okolicy ).
Nie potrzebny jest do tego klucz servisowy ( czerwony ), ani nr. który jest na nim wybity.

[Kozak_Barabasz]

Pytanie czysto-ciekawskie
Czy można w miarę szybki sposób odłączyć immobilizer (jeśli takowy jest) ?
Chyba cała elektryka szczytująca kod znajduje się w stacyjce więc może jakiś kabelek trzeba gdzieś przenieść ?

Bo jak to wszystko jest jednak w komputerze motocykla to dupa .....

[Dawid Z.]

[bartek_p]

Dawid , miałeś dokładany immo, fabryczny jest integralną częścią komputera.
Da się odłączyć, ale nie w przysłowiowym garażu.

[Żółw]

Panowie i Panie a ja mam pytanie z innej beczki. Może ktoś się orientuje czy w dragach z różnych lat jest jakaś diametralna różnica w immobilizerach?? Chodzi mi o to czy w Dragu z 1998 i np z 2005 jest jakaś różnica przy dorobieniu kluczyka. Ja klucz dorabiałem w zakładzie dorabiającym klucze i koszt z kluczykiem wyniósł mnie 10 zł. (słownie dziesięć złotych). Kluczyk działa elegancko i dlatego się dziwię, że "fachowcy" zdzierają po 100 zł jak w przypadku opisu przez misiekmc12. Dodam, że potrzebowałem tylko swojego oryginalnego kluczyka i trwało to ok 3 min. Gdzie tkwi kruczek?? - marża czy coś się zmieniało w nowych modelach??

[jaro]

Żółw, Bo w twoim nie ma immobilajzera.

[Żółw]

jaro tylko jeszcze mnie zastanawia czemu surówka mnie kosztowała z dorobieniem 10 PLN a gdzie indziej 50-60 PLN. Dodam, że na tej samej surówce znajomy z Dragiem z 2005 jeździ cały czas

[Peters]

[Kozak_Barabasz]

Bo to musi być też specjalny kluczyk.
Zwykły kosztuje grosze a przystosowany do immobilizera już znacznie więcej.