[pandzioch2003]

Ja mam takie pytanka. ktore moze pomoga znalezc przyczyne:

1.gdzie sie podlaczyles do kierunkow - najlatwiej jest sie podlaczyc do kostki od tylnych kierunkow przy akumulatorze pod fotelem kierowcy
2.czy odciecie zaplonu podlaczyles przez przekaznik czy prosto z akumulatora - czasami zdarza sie, ze alarm nie jest przystosowany do motocykli tylko skuterow, gdzie mamy mniejszy pobór pradu - mniejszy amperaz. Przy motocyklach trzeba uzyc tego kabl jako sterowania do dodatkowego przekaznika do odciecie zaplonu.
3.czy po odlaczeniu alarmu kierunki dzialaja normalnie?
4. kostki od przednich kierunkow sa w przedniej lampie - jesli masz dwowloknowe zarowki w przednich kierunkach, to mozesz otrzozyc lampe, i podlaczyc sobie dwa kable i bedziesz mial USAowskie pomaranczowe pozycje przednie

A tak wogole to czy odlaczeniu calego alarmu wszystko dziala czy nadal wywala bezpiecznik?


Jak tylko bede mogl to bede pomagal - kilka alarmow w xvs i nie tylko juz zalozylem:)

[misiekmc12]

Po rozebraniu wszystkich migaczy. odłączeniu kabli, usterka została wykryta.
kable od przednich migaczy są prowadzone w uchwytach Lightbarów.
Jeden z kabli na długości 15 cm miał przeciętą izolacje . jakim cudem działało do tej pory - nie wiem.
Ogólnie wszystkie kable z migaczy były w opłakanym stanie , więc zostały wymienione.

Więc usterka nie miała nic wspólnego z alarmem., chodziarz wszystkie znaki na niebie i ziemi na to wskazywały.

najważniejsze że usterka została usunięta.