[Matthletic]

Witam,

mam do wymiany króciec ssący w XVS 125 i jako, że będę miał na wierzchu gaźnik to spróbuję go wyregulować. Czy jest ktoś w stanie mi podpowiedzieć, gdzie są śruby od regulacji i jak zdjąć bak?
Dodam, że na zimnym silniku ma wysokie obroty a gdy już silnik jest ciepły to potrafi zgasnąć na postoju. Dziwne jest też to, że obroty zmieniają się w zależności od pochylenia motocykla. Na stopce ma wysokie a na kołach silnik gaśnie. Ostatnio moto było u mechanika i wiem, że zmieniał położenie iglicy w gaźniku, bo zalewało cylindry od zbyt dużej dawki paliwa, przez co spaliły się nowe świece.

[miodzik]

Sprawdź w pierwszej kolejności poziom paliwa w komorze pływakowej. Drugi krok to czyszczenie gaźnika. Dopiero po tych czynnościach regulacja. Instrukcja serwisowa resztę Ci powie.

[Matthletic]

Rozumiem, że poziom paliwa ma być pod pływakiem? Jeśli będzie za dużo paliwa to opuścić iglicę ząbek niżej? Regulować wartościami podanymi w serwisówce? Z tego co wiem, to po dotarciu i przejechaniu większej ilości km (w moim przypadku 18000km) te wartości są inne a nie mam możliwości regulacji bez wyciągania baku itp. więc chciałbym zrobić to jak należy żeby nie bawić się co chwilę w demontaż i montaż.

[arekw711]

Cytat:

Matthletic

o czym Ty piszesz od kiedy poziom paliwa reguluje się iglicą >>?>>>??

[Matthletic]

Jak pisałem wyżej:

Cytat:

Ostatnio moto było u mechanika i wiem, że zmieniał położenie iglicy w gaźniku, bo zalewało cylindry od zbyt dużej dawki paliwa, przez co spaliły się nowe świece.

Taką informację dostałem od mechanika, że zmieniał położenie iglicy, bo lało za dużo paliwa i świece się zalewały stąd moje pytanie...

[arekw711]

no i co teraz chodzi lepiej

[Matthletic]

Chodzi lepiej, ale nie jest jeszcze tak jak być powinno. Przed tą wizytą moto jechało góra 80km/h przy dobrych wiatrach. Po rzekomym czyszczeniu gaźnika i ustawieniu iglicy poleciałem już 100km/h, także prędkość jako taką rozwija, choć mam wrażenie, że powinien jechać szybciej, ale doszły te cyrki z obrotami, co opisałem w 1 poście. W dodatku jak odkręcałem teraz świecę to jest minimalnie czarny nagar i lekko mokra.
Do wymiany mam też ten króciec, poprzedni właściciel go pokleił taśmami i myślę, że jego wymiana też coś pomoże.

[jaca1971]

Witam, odświeżam kotleta i powie mi ktoś ile obrotow powinna być WYJŚCIOWO wykręcona śruba składu mieszanki wolnych obrotów? Drag 1100, 2000r.

[Harry bush]

odgrzeję kotleta . ciekawi mnie jak kolega Matthletic poradził sobie z problemem bo nie pochwalił się o postępach .szkoda . moim zdaniem mechanik ruszył iglicę nie ustawiając poziomu paliwa.

a tak na marginesie zauważyłem na wielu forach ,ze bardzo często zakładany jest temat
i bardzo często nie ma w nim rozwiązania problemu lub jakiegokolwiek wytłumaczenia udało się lub zrezygnowałem z dalszej ,,walki"