[Tomek67]

Odpala na dotyk a po wrzuceniu biegu gasnie od razu lub zaraz po ruszeniu. Jezel zgasnie to przy wcisnientym sprzegle nie kreci rozrusznik dopiero po wrzuceniu luzu. Zima wymienilem sprzeglo czy to moze miec cos wspolnego.
Czy ktos moze cos poradzic ?

[artek]

Czujnik sprzęgła oblukaj ... przy lewej manetce ...

[pyra]

a czujnika kosy nie ruszałeś ?

[remol71]

Niestety obstawiam moduł zapłonowy.

[tygrys]

Kolego - albo nie zamknąłeś bocznej stopki , przed wrzuceniem biegu , albo po tym remoncie nie podłączyłeś czujnika zamknięcia "kosy" - jest on za stopką zamontowany i może być też tak , że jest żle przykręcony po demontażu .

[Tomek67]

Koledzy dodam ze w dniu wczorajszym zrobilem pierwsza jazde ok 3do 4 km po miescie i bylo wszystko OK . Dzisiaj chcilem wykorzystac sloneczko i nie moglem wystartowac z pod garazu z przyczyn opisanych wyzej

[ Dodano: 2015-02-12, 21:07 ]
kolego remol71 co to takiego modul zaplonowy

[ Dodano: 2015-02-12, 21:11 ]
Czujnika kosy nie ruszalem. Nie nie za kazdym razem gasnie w momencie wrzucenia biegu czasami dopiero jak sie ruszy po kilku przejechanych metrach

[remol71]

Tomek67,

Steruje zapłonem, oraz logiką nóżki, klamki sprzęgła i neutralnego. Polecam zapoznać się ze schematem instalacji.

W naszym XVS 650 objawy były podobne. Czasem gasł w czasie jazdy, ale zapalał. Rok przejeździł bez problemów i nagle się pogorszyło. Gasł co kilkaset metrów i przestał zapalać na biegu. Zacząłem szukać usterki. Sprawdziłem wszystko i nie znalazłem niczego podejrzanego. Przez przypadek kupiłem moduł zapłonowy Dyna 3000 i po zamianie wszelkie dolegliwości ustąpiły.

[Tomek67]

Koledzy dzieki za rady . Znalazlem przyczyne mojej awarii. Miedzy obudową akumolatora , a tylnym kolem jest cos jak jakiś przekaźnik elektryczny i na jego połączeniu poluzowała się wtyczka i to była przyczyna awari i stresu z tym zwiazanego
Pozdrawiam

[OldDiver]

[Tomek67]

Witaj old Diver. Nie wiem czy jest to przekaznik. Jest to czarny plastikowy prostokat z jedna wtyczką
"To" coś jest przymocowane po lewej stronie obudowy akumulatora, jeżeli sie rozlaczy to nie swiecisie kontrolka " neutral" , a jezeli włączysz zapłon bez odpalania silnika to przy wbijaniu biegu "To" coś robi "klik-klik".
Pozdrawiam

Jesteśmy w dziale technicznym, postaraj sie używać właściwych określeń, lub wspomóż się service manual np
http://www.google.pl/url?...LrnwQUcLdSO3aeQ
podając nr strony i oznaczenie danej części //pyra

[ Dodano: 2015-02-16, 18:11 ]
Witaj Pyra. Przykro mi , ale nie znam angielskiego. Przepraszam , że zabrałem głos , postaram się już tego więcej nie robic.
Pozdrawiam

Tomek67 spoko, spoko. obrazki chyba rozróżniasz, Twoje spostrzeżenie może się przydać innemu userowi. Jezeli sam nie możesz określić części, poproś o pomoc innego posiadacza 650 , a łatwo zauważyć kto na forum ma pojęcie.
I nie przepraszaj "że jesteś", masz takie same forumowe prawa jak każdy z nas //pyra
ja też nie znam angielskiego

[OldDiver]

Tomek67, Nie unoś się. Jak nie wiesz co to jest i do czego służy to zaraz się dowiesz (i ja też), bo Tu jest mnóstwo obeznanych w elektryce kolegów.

[Tomek67]

oldDiver, to moze mi poprawisz wiedze w temacie nazewnictwa czesci elektrycznych .

[remol71]

Prawdopodobnie chodzi o element, który jest oznaczony na schemacie XVS 650 jako Relay Unit.