[Mirek P.]

--------------------------------------------------------------------------------

Witam Zastanawia mnie jedna sprawa . Producent Larka 35AT (nawigacja samochodowo - motocyklowa) reklamuje go jako dodatkowo wzmocniony i zabezpieczony m.innymi przed wstrząsami. A jak się ma sprawa z nawigacją typowo samochodową . Czy jest porównywalnie odporna na wstrząsy ?

[moondek]

Pomijając kwestie techniczne i wstrząsów, używałem kiedyś Larka i jego mapy są żałosne... Jeżeli chcesz sobie kupić, to się dobrze zastanów.

[fazzi]

Tak na zdrowy rozsądek to jeśli coś jest dodatkowo wzmocnione i zabezpieczone przed wstrząsami to nie może być porównywalnie odporne jak coś co nie jest zabezpieczone, wiec to twoje pytanie jest dziwne, to tak jakbyś zapytał czy herbata która nie jest posłodzona smakuje tak samo jak posłodzona
Oczywiście całkiem możliwe że navi dobrej marki jest lepiej wykonana i jest trwalsza od tej badziewnej ale ty nie pytałeś o różnice miedzy markami tylko typami.
Ważna cechą GPS-u motocyklowego jest wodoodporność ale dzisiaj komórka w wodoodpornym uchwycie na kiere świetnie się spisuje

[Mirek P.]

[moondek]

[yapkovitz]

W trakcie mojej wyprawy motocyklowej w dniach 17 maja - 1 czerwca br. do Chorwacji oraz do Bosni i Hercegowiny uzywalem Larka Free Bird 35 AT z wgrana Auto Mapa. Lark byl zamontowany na mocowaniu szyby, na specjalnie wytoczonej tulei, poniewaz srednica uchwytu nawigacji byla mniejsza od srednicy kierownicy. Larka sparowalem ze sluchawakami BT Nokia BH 111.
Lark przezyl ulewne deszcze w dniach 17-18 maja br. na terenie Polski, Czech oraz Austrii. Przejechal w deszczu ok. 1000 km, nie zaszkodzily wstrzasy i pyl na remontowanych chorwackich drogach oraz dziury na bosniackich drogach. W pochmurne dni bez problemu mozna bylo odczytac dane z ekranu Larka, natomiast w bardzo sloneczne dni rowniez mozna bylo odczytac dane z ekranu Larka, oczywiscie nie byly tak widoczne jak w pochmurne dni. Informacje podawane przez Hołka doskonale slyszalem dzieki ww. sluchawkom w otwartm kasku przy predkosci 130km/h. Lark na Auto Mapie dwa razy sie zawiesil, ale nie w trakcie podrozy, tylko podczas wprowadzania danych. Na odwieszenie pomagalo wyjecie baterii i karty z Auto Mapa oraz ponowne ich wlozenie.

[kapat]

Śmiałem się z mojego ojca, który w Biedronce kilka lat temu kupił Larka. Ja wtedy szpanowałem uniwersalnym kombajnem GPSMap 62s.
Teraz,sam od 5 lat używam w samochodzie Larka. Obecnie FreeBird 50.9. Uważam, że jest wystarczająco rewelacyjny. Z Auto Mapą chodzi płynnie, nigdy nie miałem zwiechy. Oczywiście o baterii po kilku miesiącach można zapomnieć - bo trzyma z 30 minut ale zawsze mam go wpiętego do zapalniczki.
Na marginesie mówiąc, nie wyobrażam sobie żadnej innej mapy niż Auto Mapa - na polskie drogi. Przerobiłem już spooro i AM nie ma równych.
Tydzień temu kupiłem badziewne etui na Larka do motocykla (razem z uchwytem na kierownicę) Testowałem w słońcu. Wodotrysków ni ma ale swoją rolę spełnia bez problemu...

[Mirek P.]

Rozważam kupno Larka35AT. Ma bardzo dobre rozwiązanie odnośnie mocowania na kierownicy moto ( zasilanie , zabezpieczenie przed deszczem ) ale chcę go też używać w samochodzie . Jedynym mankamentem jest trochę jak dla mnie mały ekran. Dlatego rozważam kupno nawigacji samochodowej 5" oraz uchwytu na kierownicę moto . Ale mam wątpliwości , czy podoła

[remol71]

[yapkovitz]

Mirek P., Larka 35 AT uzywam rowniez w samochodzie, jak dla mnie jest ok

remol71, moze przeczysc styki w nawigacji albo oddaj nawigacje do reklamacji.

[remol71]

[skygge]

Też mam problem z ładowaniem przez stację dokującą. Niby pokazuje, że się ładuje, ale rozładowuje się szybciej i po kilku godzinach działania zdycha. Mój już jest po gwarancji. Podobno da się to obejść usuwając ten układ elektroniczny i podpinając stację dokującą bezpośrednio do akumulatora, ale przeczytałem to tylko raz gdzieś na jakimś forum od nawigacji i raczej jestem sceptyczny - nie wydaje mi się że puszczanie 12V na styki do ładowania nawigacji to dobry pomysł. Może ten układ da się jakoś zmodyfikować albo wymienić na bardziej wydajny prądowo... szukałem na elektrodzie ale bez rezultatu póki co.

Poza tym jak dla mnie rewelka. Nie zawiesił się ani razu przez ponad rok, uchwyt poszerzyłem pilnikiem żeby pasował co 1-calowej kierownicy, przeżył deszcz, słońce. Używam w nim iGO. Bardzo prosta wymiana programu do navi, nic nie trzeba kombinować - w ustawieniach wybierasz exeka który ma się uruchamiać gdy w menu naciśniesz guzik "nawigacja" i tyle.

[remol71]

Da się zrobić to wydajniej. Wrócę do domu, to schemat wrzucę. Stabilizator 7105 i ze 2 kondensatory Nie podpinaj bezpośrednio do akumulatora, bo się sfajczy

[yapkovitz]

remol71, mialem na mysli oddanie po powrocie do Polski

[pyra]

[remol71]

yapkovitz,

Nie wiem, czy jest to możliwe, bo sama z siebie odpadła papierowa plomba gwarancyjna. Poza tym nawigacja jest OK, a z tym kabelkiem to sobie w domu poradzę

[PrzemekN]

[skygge]

Bo masz kierownicę 22mm. Amerykańce mają fi 1 cal.

[petermajster]

Ja musiałem przerabiać uchwyt bo kierownica była za gruba.
Po wgraniu AM do LARKA AM 35 wszystko gra i śmiga.
A stacja dokująca podłączona jest do pozycyjnych, u mnie do podświetlenia kierunków.

[ Dodano: 2014-06-06, 23:32 ]

[witek1965]