[Rumun1983]

Uszczelkę również założyłem, a masę uszczelniającą dałem z dwóch stron uszczelki (dla pewności ) posmarowałem najpierw od strony silnika poźniej włożyłem uszczelkę a na koniec posmarowałem uszczelkę no i założyłem dekiel. Dokręciłem go lekko a po dwóch czy trzech godzinach dokręciłem na maksa.

[rafuss]

[ Dodano: 2012-01-26, 21:25 ]

[Rumun1983]

Nie wyjmowałem silnika z ramy. Jak chodzi Ci o te śruby co są blisko ramy to z tego co pamiętam to dorabiałem imbus-tylko nie pamiętam czy wystarczyło żeby z jednego końca był krótszy. W każdym razie całego silnika nie ruszałem napewno. Było sporo kombinacji żeby wyciągnąć ten dekiel ale jeszcze więcej się orobiłem z montażem wszystkiego do kupy, dobrze że tata mi pomógł.

[mobi]

Witam draga ma dopiero od miesiąca , i mam też wyciek w tym miejscu?.Jak się dobrze przyjrzałem to wyciek oleju jest spod czujnika biegu jałowego (czujnika luzu).U mnie nie cieknie od razu ale jak stygnie po jakimś czasie zbierają się właśnie w tym miejscu plamki oleju. Byłem przed chwilą w garażu i były kropelki zdjąłem tą mała chromowaną pokrywkę (półksiężyc). I z pod tego czujnika delikatnie się soniczny .Motor na boczce jest tak przechylony że olej znajduje sobie traskę i kończy właśnie pod tym dekieliem z trzema srubami .N a wiosnę spuszczę olej zdemontuje czujnik i go uszczelnię pozdrawiam.

Ps a ta masa uszczelniająca to tylko silikon kałczukowy.

[rafuss]

Piszecie koledzy o wymianie simmeringów na wałku od zmiany biegów, ale moim zdaniem ten wałek nie znajduje się w części olejowej, tam nie powinno nic cieknąc, a na pewno przez simmeringi na wałku-chyba ,że się mylę. Ponizej foty.

---

2.jpg

Plik ściągnięto 374 raz(y) 195.56 KB

1.jpg

Plik ściągnięto 360 raz(y) 46.33 KB

[mobi]

Odkręć ten mały dekiel co jest wcześniej na zdjęciu i zobacz czy nie sończy się z pod czujnika.Olej potrafi się zebrać pod tą klapą co zdjąłeś .
Pozdrawiam

[rafuss]

[mobi]

Olej zbiera się pod klapą którą zdjąłeś wygląda to tak jakby z pod tego wałka ciekło .Jak motor stoji na bocznej stopce olej znajduje sobie trasę i tam ląduje .Ten czujnik znajduje się za tą mniejszą pokrywą (duży plastykowy przykręcany na trzy śruby i podłączony do niego kabelek ). Można ja zdjąć nie odkręcając drugiej klapy . Sprawdzałam z pięć razy olej zbiera się w tym miejscu .Na wiosnę przy wymianie oleju zdejmę i uszczelnię czujnik .
Pozdrawiam

---

olej 2.JPG

Plik ściągnięto 424 raz(y) 26.62 KB

[rafuss]

dziękuję za szczegółową pomoc czujnik wykręcony czerwony oring wydawał się w dobrym stanie zostawiłem więc i skręciłem do kupy. Po wymianie oleju postawiłem na bocznej stopce i jutro zobaczę czy wyciek został opanowany

[mobi]

Dodam iż ciekło po odpaleniu i rozgrzaniu moto jak stygł.
Pozdrawiam

[ Dodano: 2012-03-22, 07:50 ]
Wyciek opanowany oring.(troszkę silikonu i po robocie). Trzeba uważać przy dokręcaniu czujnika lubi pęknąć.
Pozdrawiam

[Kali]

Witam,

Ostatnio zauważyłem że, w czasie jazdy wycieka mi niewielka ilość oleju z plastikowej śruby po lewej stronie silnika (plastikowa śruba z gumową uszczelką), nigdzie nie znalazłem informacji o takich przypadkach, zastanawiam się czy to powód do zmartwień, czy może wymienić uszczelkę pod śrubą itp... Poziom oleju jest na razie stabilny, ale wyciek jest denerwujący.
Dokręcić śruby mocniej się już nie da, nie chcę jej uszkodzić, czy ktoś spotkał się z takim przypadkiem? Będę wdzięczny za pomoc.

---

zdjecie.jpg

Plik ściągnięto 9601 raz(y) 28.49 KB

[witek1965]