YAMAHA XVS 650, 950, 1100, 1300, 1600, 1700, 1900 FORUM

1janbo · Wysłany: 2009-06-23, 09:46 **popękane szprychy - łaj?**

W czasie wypadu do Jeleniej Góry, z normalnym bagażem, lajtową prędkością, wpadałem w "normalne polskie" dziury w drodze. Zaczynałem stopniowo odczuwać drgania na kierownicy, które zaczynały się zwiększać wraz ze wzrostem ilości przejechanych kilometrów. Myślałem, że przednie koło "dostało" na dziurze - sprawdzam i jest siii, więc jadę dalej.

Przy dużych prędkościach było wszytko "dobrze", ale przy zwalnianiu wahania kierownicy wzmagały się. Zatrzymałem się i moim oczom ukazał się widok, jak na foto 1 i 2. MASAKRA. Z jednej strony pośród 18 szprych, dobrych miałem tylko 7 :poddajesie:

TYLNE KOŁO :beczy:

Wypadzik skończył się jak na foto 3. Tyłek uratował mi kolega, który jeszcze się nie zalogował na forum (XVS 1100).

Dobra, teraz historia tylnego koła:
1. 2008 r rozcentrowało się - naprawa (wymiana paru szprych) w Motorowni w Poznaniu
2. 2009 r. "laczek" - naprawa w Motorowni w Poznaniu
3. 2009 r. popękane szprychy - bubaaa

Założyłem osobny teman do zakupu szprych , bo raczej nie mam wyboru - muszę jeździć. Chcę poznać Wasze zdanie o ewentualnych przyczynach takiej usterki, coś za często mi to nawala... :poddajesie:

1.jpg

Plik ściągnięto 462 raz(y) 527.65 KB

2.jpg

Plik ściągnięto 455 raz(y) 520.21 KB

3.jpg

Plik ściągnięto 410 raz(y) 767.83 KB

pan_wiewiorka · Wysłany: 2009-06-23, 10:02

1. Chujowe szprychy (ale to raczej można wykluczyć).
2. Spaprana robota przy centrowaniu (może naciąg nie siii, zbyt mocno dokręcone albo złe wyważenie).

bartek_p · Wysłany: 2009-06-23, 10:36

na moje szprychy zostały przejebane przy zakładaniu i centrowaniu.

adun2 · Wysłany: 2009-06-23, 11:06

Optowałbym za zbyt mocnym naciągiem. Chociaż wtedy powinien się zerwać gwint a nie pękać szprycha. Pęknięcie szprychy może wskazywać na nieodpowiedni materiał. Jak to zwykle bywa prawdopodobnie nie ma jednej przyczyny tylko zbieg kilku okoliczności. Całe szczęście, że nie rozleciało sie wszystko podczas jazdy.

Rebelsoul · Wysłany: 2009-06-23, 13:01

adun2 · Wysłany: 2009-06-23, 15:15

bartekbociaga · Wysłany: 2009-06-23, 15:49

Ja raz widziałem podobny przypadek na pewnym zlocie. Gośc tez miał Draga 650. Jemu poszła moze z 1/3 szprych. Koło latało we wszystkie strony. Dobrze ze sie nie zabił.Tylko ze on razem z plecakiem wazyli dosc sporo i tym sobie to tłumaczyłem.

vaaks · Wysłany: 2009-06-23, 18:02

Koło było centrowane i zostało to źle zrobione, część szprych była przeciągnięta - za mocno naciągnięta, i nie wytrzymały naprężeń, które nie rozkładały się równomiernie na całe koło. Wystarczyło trochę dziur w nawierzchni i się pourywały. Janboreklamuj usługę.

Gucio68 · Wysłany: 2009-06-23, 18:22

Vaaks ma rację.Potrzebujesz wsparcia?Powiedz kiedy,a wybierzemy się z Tobą(zgadza się Pyrusy)Gdyby się stawiali postraszymy ich opinią u znajomych lub rzeczoznawcą.Potem oficjalne pismo poleconym(miałem przgody kiedyś z warsztatem samochodowym).Polecony działa.
Maras jak widzę fotki to ciarki mnie przechodzą.Dobrze,że się nic złego nie stało.

fazzi · Wysłany: 2009-06-23, 18:28

tez uwazam ze powinienes to reklamowac, bo to ewidentna wina poprzedniej naprawy kola

1janbo · Wysłany: 2009-06-23, 22:44

..widzę, że macie takie same przemyślenia, jak ja...

Wybieram się do Motorowni jutro (dzisiaj nie dałem rady). Pojadę ok. 16-tej, ale wiecie... kwita na usługę nie mam

Ale - qrka, chłopaki też śmigają i takie badziewie? evil

Corvius · Wysłany: 2009-06-24, 23:08

płaciłes kartą? załatw sobie z banku potwierdzenie transakcji - w świetle prawa jest równy oryginalnemu rachunkowi

1janbo · Wysłany: 2009-06-24, 23:42

Corvius, nie ma szans... tu nie chodzi o kasę, lecz o wzajemny szacunek motonitów... Oni na to nie zasługują - PEDALSTWO zwykłe i komercja, ehhh

Corvius · Wysłany: 2009-06-25, 00:37

wiem ocb ale na tej podstawie mozesz od nich wycignąć gwarancje... choć nie wiem czy by mi sie chciało z nimi użerać i oddawac im coś do robienia przy moto..

1janbo · Wysłany: 2009-06-25, 06:28

dokładnie tak, jak powiedziałeś Corvius - Gwiazdy już nie zobaczą, a co za tym idzie - mnie też nie

koszerny · Wysłany: 2009-06-25, 08:23

1janbo · Wysłany: 2009-06-25, 08:47

Dobrze prawisz koszerny, Poznań do duża mieścina, jest komu dać zarobić... A poza tym ktoś tu słusznie zauważył, ważne jest dla mnie szybkie "wstanie na koła"

Opisałem przypadek na wszystkich możliwych forach, może ktoś to przeczyta i dwa razy pomyśli, zanim Im zaufa. evil

Kozak_Barabasz · Wysłany: 2009-06-25, 20:25

Dlatego przyszłe moto to V star z alusem

pan_wiewiorka · Wysłany: 2009-06-25, 21:01

krokodyl · Wysłany: 2009-06-25, 21:46

Przy każdym przeglądzie warto sprawdzić, czy szprychy nie są poluzowane. Jeśli tak jest, to te luźne nie trzymają koła, a te z przeciwnej strony tych luźnych przonoszą mega napręźenia i wtedy pękają np. na dziurach.

Te luźne jak uderzy się w nie lekko kluczem, albo czymś innym metalowym wydają inny dżwięk - taki stłuminy w stosunku do tych dobrze naprężonych. Niestety ja tego nie potrafię odróżnić, ale magicy na Połczyńskiej ( choć zdania o tym serwsie są podzielone ) potrafią.

Ja miałem pęknięte trzy w tylnym kole, a wymienili mi dla spokoju ze siedem. Resztę bez kłopotu sprzedałem.

Jakby ktoś potrzebował to mi zostało do tylnego koła kilka sztuk tych dłuższych.

[ Dodano: 2009-06-25, 21:48 ]
A, co do alusów w V starach - bardzo mi się podobają