[PSZEMAS]

Jeśli źle umieściłem temat proszę o przeniesienie do właściwego działu.

Czy można regulować rezerwę ?

Napiszę króciutko o co chodzi.

Zatankowałem sprzęt po korek i w długą.
Zrobiłem 175 km i zaczęło się szarpanie więc chlast na rezerwę i około 5 km do CPN-u.
No i tam lekkie zdziwienie - weszło po korek 9,8 L (przejechałem 180,4 km).
Z tego co czytałem w innych postach przy DS650 robicie ponad 200 kilosów i dopiero RES.

Więc wygląda mi na to że moja gwiazda ma ok. 6-7 L rezerwy zakładając że zbiornik ma 16L jak na 650-kę przystało.

Spotkał się ktoś z podobnym przypadkiem ?

[zen]

Zasadniczo nie ma regulacji, ale być może ktoś wymienił u Ciebie rurkę na dłuższą. Nic prostszego do sprawdzenia: wymontowc kranik i sprawdzić

[PSZEMAS]

Wymontuję i sprawdzę tylko czy zna ktoś właściwe wymiary obu rurek ?

[Merlin]

A może masz licznik w milach. Mieliśmy już taki przypadek, poważnie.
(żart).

[PSZEMAS]

Merlin Ty się śmiej ale wczoraj jak wrzuciłem na rezerwę to pomyślałem o tym samym i liczyłem słupki przy drodze i patrzałem czy w liczniku zmienia się co 100m i na pewno jest w kilometrach.
Sprawdzę tą rurkę o której pisał zen

[witek1965]

PSZEMAS, rurka od rezerwy to wyssa ci do dna. A tą to masz dłuższą skróć o 10 mm.

[Kozak_Barabasz]

A może masz 5kg szpachlu

[moondek]

[witek1965]

na szpachli nie trzymałyby sie raczej śruby mocujące kranik

[PSZEMAS]

Jak będzie trochę czasu to wymontuję a na razie póki pogoda pozwala to
Będzie deszcz - będzie demontaż.

[jaro]

PSZEMAS, A może po prostu zadzwonić do kolinka i się zapytać.

[kolinek]

PRZEMAS powiem tak. Jak go kupiłem to kilka dni po tym jadąc po mieście zaczął przerwyać. Po przeżuceniu na rezerwę nic się nie zmieniło więc miałem podejrzenie że to coś z moto. Ale otworzyłem zbiornik a tam susza. Na stację, baniak i podlałem. Więc doszedłem do tego że nie mam rezerwy. Padło na rurkę. Kilka dni później wymieniałem sprzęgło więc napomknąłem kolesiowi o tym i ponoć wstawił rurkę.

Nigdy potem nie sprawdziłem tego gdyż starałem się nie doprowadzać do sytuacji rezerwy.

No i powiem Ci że ja robiłem w granicach 260-280 km i wtedy szukałem stacji

[PSZEMAS]

kolinek tylko że rezerwa działa bo po 175 km zaczął szarpać i przerywać a jak wrzuciłem na RES to do CPNu jechał normalnie.
Prawdopodobnie to właśnie ta dłuższa rurka jest za długa ale rozbiorę to dopiero jak wyjeżdżę trochę paliwa po mam zalane po korek.

[moondek]

Przemas, jak tankujesz i paliwo podchodzi Ci niemalże pod korek, to weź kilka razy delikatnie potrząśnij sprzętem (mam tu na myśli motocykl ). Ja tak robię i dzięki temu wchodzi mi do baku parę litrów paliwa więcej. Może w tym tkwi przyczyna?

[witek1965]

moondek, parę litrów ? nasze maszyny mają zbiorniki 16 litrów, parę litrów to jest 30-50% pojemności. Ty masz gumowy zbiornik ?

[moondek]

Wiciu, powiedzmy 2 litry jeszcze wejdą, a biorąc pod uwagę spalanie 4-5l/100km zyskujemy ok 50km... Już zwiększa się zasięg do 225km. Pozostaje jeszcze kwestia "ciężkiego nadgarstka"...

[Demolka]

Tylko trzeba jeszcze kolegom podpowiedzieć, że jak tak mocno dopełni się zbiornik, a przyjdzie zostawić moto na słońcu, to ten prawie litr może wyleźć przez korek

[moondek]

Dlatego nie można motocykla parkować, tylko na nim jedzić

[witek1965]

moondek, zwłaszcza jak jest paliwa pod korek

[ROBERT72]

moondek -słuszne spostrzeżenie