FhissT - 2011-10-11, 15:21 Temat postu: GRZANIE SIĘ LINKI SSANIA Po felernych żarówkach w kierunkowskazach powodujących dyskotekę na konsoli problemów z elektryką ciąg dalszy... Po odpaleniu grzeje mi linkę ssania, nie pali mi żadnego bezpiecznika, puki nie odpalę jest wszystko OK, rozebrałem dziś moto do samej ramy i silnika, nic nie mogę znaleźć. Martwi mnie to nie ma jazdy, a dziś juz 4 razy odpalałem draga na zimno dosłownie na chwilę... Miał ktoś podobne przygody? doprecyzowanie tytułu Robrob - 2011-10-11, 15:51 Sprawdz przełączniki nad linką ssania, może gdzieś jest lekko przetarty przewód plusowy i po zetknięciu z linką może ją grzać vaaks - 2011-10-11, 16:06
nie sądzę, gdyby tak było strzelałby bezpiecznik. A problem rzeczywiście ciekawy i nie mam pomysłu na niego. Może więcej szczegółów? Czy są włączone jakieś odbiorniki itp. FhissT - 2011-10-11, 16:11 co masz na myśli pytając o odbiorniki? po odpaleniu silnik chodzi normalnie, przy jednej z prób błysnęła kontrolka silnika, po czym zgasła... czuć delikatnie spaleniznę, linke mam do wymiany bo nadtopiło obwolutę... vaaks - 2011-10-11, 16:16 Wypnij bezpieczniki od świateł - głównych i sygnalizacyjnych i sprawdź czy problem występuje nadal. FhissT - 2011-10-11, 16:18 już to robiłem, bez rezultatu pozytywnego... chodziaż zaraz sprawdze jak będzie odłączając bezpiecznik od podgrzewania gaźników... NIENAWIDZĘ tyle razy odpalać draga na zimno eh... vaaks - 2011-10-11, 16:52 Odepnij linkę przy kierownicy i wstaw amperomierz m. końcówkę linki, a masę, aby sprawdzić czy i ew. jaki prąd przez nią płynie. FhissT - 2011-10-11, 17:20 problem zdiagnozowany, odłączyłem podgrzewanie gaźników i moto chodził jakieś 15 min i wszystko ok, byćmoże jedna z grzałek sie przepaliła i dotyka do ścianek gaźnika, nie wiem. dobrze że nie doszło do jakiegoś zwarcia i zapłonu wachy w gaźniku... vaaks - 2011-10-11, 17:25 No to pozostaje zdiagnozowanie grzałek i ew. wymiana uszkodzonej. Czyli grzanie się linki nie było spowodowane przepływem przez nią prądu, a nagrzewaniem się jej od gaźnika. Dobrze, że został problem zlokalizowany. Merlin - 2011-10-11, 17:26 Ciekawy przypadek, jak będziesz pewien co to było, napisz. FhissT - 2011-10-11, 17:28 wg mnie to właśnie przepływ prądu przez tą linkę ją tak nagrzał - linka stała się grzałką? nie podlączyłem amperomierza ale nie ma mowy wg mnie żeby ok 60cm linki nagrzało się od styku z nagrzewającą się scianką gaźnika... vaaks - 2011-10-11, 17:31 Linka to dość gruby przewód i aby się nagrzała do nadtopienia otuliny pancerza musiałby przez nią płynąć duży prąd, a to spowodowałoby wywalenie bezpiecznika. FhissT - 2011-10-11, 17:33 hmmm... nadtopienie nastąpiło wewnątrz, t.j. skleiło mi linkę z otuliną, musiałem się naszarpać żeby ją rozruszać, tak czy siak czeka mnie zakup nowej linki... ttom - 2011-10-11, 19:25 Na pewno się nagrzała od gaźnika, a nie od prądu przez nią płynącego - byłoby zwarcie. A metal jest bardzo dobrym przewodnikiem ciepła... witek1965 - 2011-10-11, 19:42
ale aż tak, że doszło do stopienia otuliny i czuć było swąd spalenizny ?  dla mnie 
grzechu - 2011-10-11, 20:35 sprawdź masę gażników miałem taki przypadek poprostu grzałki masowały przez linke jak nie ssania to gazu krzycho_r - 2011-10-12, 00:00
I tu popieram kolegę w całej rozciągłości.Należy sprawdzić. Kiedyś przed laty diagnozowałem Junaki , któremu po włączeniu świateł linka od licznika grzała się , a światła świeciły na "czerwono". Prądnica dawała ksążkowo , ale po włączeniu świateł działy się dziwne rzeczy. Gość robiący instalację podpioł plus kontrolek licznika jako masę . Wszystko działało jak należy , ale po włączeniu świateł : masa + PLUS = Ciepło . Bezpiecznika nie paliło. FhissT - 2011-10-14, 20:57 Dzięki za pomoc!! Mam pytanie: czy ktokolwiek wie czy to podgrzewanie działa również w czasie jazdy? Ostatnio jeździłem z wiadomych powodów bez podgrzewania i doszedłem do pewnych ciekawych wniosków na temat zasadności podgrzewaczy w gaźnikach... vaaks - 2011-10-14, 21:08 Tu masz temat http://yamaha-dragstar.pl/viewtopic.php?t=1501 FhissT - 2011-10-14, 21:12 ok, rozumiem że chodzi o temp powietrza 
biorąc pod uwagę to że, tak jak napisano, żrą troche prądu i bez nich moto wydaje mi się żwawsze, rozważam myśl żeby jeździć bez bezpiecznika odpowiadającego za te "dziadostwo" 
|
