[blezjus]

Witam.
W połowie grudnia 2011 wstawiłem swoją Gwiazdkę do serwisu. Zakres usługi obejmował między innymi wymianę wszystkich płynów wraz z filtrami. Maszynę odebrałem (dowieziono ją) w połowie stycznia br. Ostatnio zacząłem czyścić maszynkę i odkręciłem obudowę filtra. Jakież było moje zdumienie gdy w środku filtra zobaczyłem pozasychane muszki a harmonijka była podczerniała (natomiast siatka stalowa ma nienaganny połysk).
Powiedzcie proszę czy jest możliwe aby te zanieczyszczenia powstały w wyniku pozostałości po sezonie, "uwięzione" w ożebrowaniu silnika, lub po kilkusetmetrowej jeździe testowej po naprawie motocykla. Aha, motocykl od tego czasu był 2 razy odpalony w garażu.
Martwię się czy nie zostałem nabrany. Strata kasy to sprawa drugorzędna, bo jeśli pozostała część usług została zrobiona na "sztukę" to zagrożone jest zdrowie motorka.

[winiar]

blezjus, pytanie czy przegląd obejmował też wymianę filtra powietrza i to pierwsze pytanie. Zobacz na fakturze czy jest wliczony w usługę drugie pytanie? Moim zdaniem to pozostałość po poprzednim sezonie. Nie ma możliwości by w zimie nawet po 1000 km pojawiły się suche muszki z "powietrza". Ten filtr nie tylko nie został wymieniony ale nawet nie został oczyszczony. Co do jakości przeglądu pozostałych rzeczy możesz sprawdzić wyjmując np filtr oleju.

[Bemol]

[winiar]

bemol a jak mozesz sprawdzic cokolwiek? Dla mnie jest tak samo jak napisales

[witek1965]

Ktoś tu kiedyś napisał, że ceni swoje moto drożej bo był serwisowany w ASO. Ja swój serwisuję osobiście i wiecie co, tak sobie myślę i szperam w pamięci i nie mogę się doszperać, kiedy ostatnio zrobiłem z siebie wała. Chyba zacznę cenić swoje moto jeszcze drożej aniżeli ten kolega co serwisuje w ASO. Serwisowane na 100% dla siebie i przez siebie. A jak przyjdzie mi się zmierzyć z czymś z czym sobie nie poradzę(oby nie) to na pewno będę asystował przy robocie. Na szczęście jest dobry warsztat w Przemkowie i prowadza go uczciwi ludzie - motocykliści.

Cytat:

Martwię się czy nie zostałem nabrany.

nie musisz się już martwic, teraz możesz być pewien. Olej podejrzewam, że ci wymienili, ale filtra nie, bo to od cholery roboty w 1100, a skoro olali tak prostą wymianę jak wymiana filtra powietrza to
i i taki serwis.

[winiar]

witek1965, to jeszcze musisz sobie książeczką i pieczątke zafundować bo jak będzisz sprzedawał to zawsze to miło widziane bo serwisowane

[witek1965]

Cytat:

witek1965, to jeszcze musisz sobie książeczką i pieczątke zafundować

chyba spaliłbym się ze wstydu jakbym taki kit wcisnął komuś i potem kupiec wszystko by przeczytał na forum. Witek zrobil to, tamto, sramto a mi wcisnął, że w ASO Gdzie ja by się okopał

[remol71]

Nasz motor po serwisie Yamahy miał kompletnie podwieszony zawór. Brak luzu na poziomie 2mm. Przynajmniej widać, że coś robili

[pyra]

pieczątka o treści
WITEK1965
ASO PRIVATE
PRZEMKÓW

[jacek71]

Tak z ciekawości (i może ku przestrodze) kolego blezjus , pochwal się co to za "serwis" ,albo chociaż w jakim mieście ,bo widzę że jesteś ze Śląska.

[Pirania_LM]

skurwysyństwo i tyle

[blezjus]

Tak jak wspomniałem przegląd obejmował:
1. Wymianę wszystkich płynów
2. Wymianę wszystkich filtrów
3. Wymianę opon wraz z wyważeniem (opony moje)
4. Wymianę tylnej tarczy wraz z okładzinami
5. Przepolerowanie wydechów i nasmarowanie linek.

Total: coś ok. 1500 PLN

Załączam zdjęcia filtra - jeżeli Ktoś będzie miał jeszcze jakieś uwagi to piszcie.

Biorąc pod uwagę , że w Naszym kraju obowiązuje domniemanie niewinności, może po prostu macher się pomylił (jeszcze się łudzę nadzieją, oj ja głupi), zamierzam udać się do wspomnianego serwisu na krótką wizytę. O jej wyniku na pewno Was poinformuję.

---

filtr_1.JPG

Plik ściągnięto 212 raz(y) 131.26 KB

filtr_2.JPG

Plik ściągnięto 196 raz(y) 64.53 KB

[witek1965]

blezjus, mój po sezonie wygląda lepiej - mniej km i może mniej się kurzyło. Ten filtr jest konkretnie zanieczyszczony. Jakbyś dmuchnął sprężonym powietrzem to byś zobaczył jakie tumany kurzu z niego wylecą.

[jacek71]

Pochwal sie jednak kolego blezjus co to za serwis ,bo jeszcze bym zrozumiał ze to srodek sezonu i nie maja czasu ,natłok pracy ,ale teraz taka fuszera(w zime to chyba nie są zawaleni robotą w serwisie ) to jawne olewanie klienta i lepiej ten serwis omijać szerokim łukiem.

[baca1975]

ja wlasnie przymierzam sie ze swoim dragiem do przygotowania do sezonu i nawet w zeszlym tygodniu rozmawialem z gosciem w warsztacie motocyklowym. Mial w tym tygodniu go zabrac, ale mi oznajmil, ze moze w przyszlym tygodniu zabierze, bo sie nie wyrobil. Jak tak dalej pojdzie to pewnie do lata bede czekal albo zrobi mi fuszerke na szybkiego. z tego co tu macie napisane to chyba najlepiej polegac na sobie, choc brak mi takich mozliwosci no i chyba narazie wiedzy na ten temat .

[Młody]

baca1975, wymiana oleju i filtra powietrza nie wymaga jakiś specjalnych umiejętności mechanicznych. wymieniałem 2 razy w dragu 125 i teraz tydzień temu w kawasaki . I myślę że bez problemu byś sobie poradził sam a przy okazji zaoszczędził trochę kasy

[Dag]

Młody i masz rację ja miałem problem chyba z filtrem oleju trzeba było odkręcić wydechy i tyle ale to jest max roboty na 1h.

[witek1965]

w 650 nie odkręca się wydechów,dostęp do śruby spustowej jest również prosty. To odnośnie motka bacy

[baca1975]

choroba chłopaki kusicie i może jednak faktycznie sam się pokuszę o wymianę oleju i filtrów . Tylko nie wiem czy nie muszę mieć do tego stołu, żeby motor stał prosto ?. Nie wiem też co tam jeszcze by wypadało powymieniać ? Czy płyn hamulcowy też ?. Nie wiem jak z regulacją zaworów i tym podobnym czy musze robić ?
Muszę tu dobrze forum przejrzeć , bo napewno było pisane o takich drobiazgach .

Pozdrawiam

[Robiro]

baca1975 duzo informacji i filmików na jutubie np:

http://www.youtube.com/wa...jHH-92EE9Qr-Bjy