[Jacek79]

Norton. Wg instrukcji to chyba ma być 10W40 półsyntetyczny.

[jacala]

W końcu sprawdziłem ile pali mój diobeł i tak przy średniej 110 -120 na trasie ( około 70 % trasy ) reszta teren zabudowany z prędkością do 75 km / h wyszło mi 7,25 litra na 100 km. Przyśpieszenia raczej między średnio a bardziej agresywne. Więc jak na początek niema tragedii. Ale wrażenia z jazdy bezcenne

[norton]

Nie Jacek79 mineralny o ze względu na luzy montarzowe i występujace temperatury mieszkam koło Legionowa

[soft]

Ja leję półsyntetyk Castrol Power1 10W40 i chyba jest o.k.

[tygrys]

[norton]

Jacek 79 wczorej nie dokończyłem bo pisałem w SKM możesz podjechać do mnie to ci wgram serwisówkę i wtedy będziesz wiedział jaki filtr,olej czy inne podstawowe wiadomości

[RTP]

tygrys,
no to jest dla mnie zaskoczenie, czytałem już na tym forum , że spalanie do 7,7 litra to w miarę spoko.
Skoro piszesz , że notujesz zużycie paliwa skrupulatnie to nie pozostaje nic tylko walczyć z nadmiarem spalanego paliwa u mnie. Jestem umówiony już z gośćmi w Pozku na zamontowanie jakiegoś ustrojstwa i zapodanie map. Mają też coś wstawić do wydechu. Zobaczymy jaki da to efekt. Wiem na pewno , że znacząco odchudzą moje konto
Teraz tylko czekam na ich potwierdzenie kiedy mogę się u nich pojawić.

[winiar]

RTP, teraz wiesz co mówiłem i co czasem oznacza wyzsza cena. trzymam kciuki bo zabawki do naszych moto troche kosztuja...

[tygrys]

Zapomniałem jescze o jednej rzeczy - mianowicie , jak go kupiłem był uszkodzony , ktoś prawą stroną przejechał po wysokim krawężniku i pogniecione były wydechy Cobry (dwie rury) . Nie było sondy Lambda i linek do tej przepustnicy w oryginalnych kolankach wydechu. Założyłem org. wydech , zakupiłem sondę , ale linek sterujących tą przepustnicą nie mogłem dostać (3 lata temu) więc zablokowałem przepustnicę na pełnym otwarciu , żeby sprawdzić czy wogóle odpali i będzie chciał jezdzić . uruchomiłem i...tak już zostało . Miałem plan , żeby te linki poszukać i nawet były na "aledrogo" , ale gdy stwierdziłem , że wszystko jest O,key i spalanie cacy więc nic nie kombinuję więcej , zrobiłem już około 18 tyś km.

[Jacek79]

Dzięki Norton. Mam serwisówkę taką na kilkaset ston z tego co pamiętam w j.angielskim i w sumie tam nie szukałem ale kedyś ktoś pisał na forum motocyklistów i wkleił tam nawet stronę z instrukcji zgodnie z którą olej jaki powinno sie stosować to yamalube 4 (20w40) lub inny o parametrach SAE 20W40. Nie znam się za bardzo na olejach i zastanawiam się czy ten yamalube to półsyntetyczny? Druga dprawa to, czy ma znaczenie w jakim klimacie się jeździ?

Co do spalania to też już mogę coś napisać. Póki co mało jeździłem ale na 100 wyszło mi 6 litrów prz jeździe ok 90 km (80 procent jazdy to trasa). Jestem z tego wyniku zadowolony, na trasie jechałem z obrotami 2000 i trochę poniżej. nie wiem czy temperatura powietrza na znaczenie - ja jeździłem przy temp. ok 14-18 stopni

[winiar]

Jacek79, takie spalanie przy tekiej prędkosci to norma. W górach przy jeździe nawet wolniejszej spalanie ok 5 l ale jak juz jest kawałek prostej i jest do tego ciepło, że można pojeździć to niestety okolice 7 l. To jest już moc i pojemność silnika i sądze, że to taka norma, więc nie ma co się rozdrabniać. Stać było na moto to musi i byc stać na paliwko

[soft]

Znalazłem ciekawy wykres dotyczący exup'u w naszych motocyklach.


Schemat pokazany jest dla 4-ro garkowca ale wykres w dolnym prawym rogu właściwy będzie dla wszystkich motocykli z exupem.

(czerwony wykres z EXUP, niebieski bez)

[RTP]

[winiar]

RTP, roumiem bo zawsze chce się mieć juz taki rodzynek albo jak to mówią musi być wisienka na torcie... i wszystko grać. Też tak mam

[tygrys]

[remol71]

tygrys,

To jest wykres momentu obrotowego w funkcji obrotów silnika. Dziura w momencie obrotowym jest zastanawiająca. Prawdopodobnie to sztuczny twór, aby spełnić normę emisji.

[tygrys]

Ale ta "dziura" jest bez exupa i ma spełniać normę emisji?

[soft]

Mylicie EXUP z AIS
EXUP występuje w XV1900 oraz w motocyklach sportowych
AIS występuje w XVS 1100 (Drag Star) i służy do robienia dobrze ekologom czyli do dopalania spalin.

EXUP ma za zadanie zwiększyć moment obrotowy w dolnych zakresach obrotów. Jest stosowany w maszynach torowych i wyścigowych. Dlatego nasze motocykle mają 4,2 sek do 100 km/h.

Dlaczego załączyłem ten schemat .... Bo większość użytkowników usuwa to myśląc że na akcesoryjnych tłumikach będzie lepiej. Niestety nie będzie lepiej. Będzie strzelenie, dławienie, słabe ciągnięcie z dołu.
Tu następuje zakładanie Power Commanderów, i innych gadżetów udających że poprawiamy osiągi, a tak naprawdę sztukujących to co sami usunęliśmy.
Jedyny plus akcesoryjnych commanderów to rozblokowanie ograniczenia prędkości do 205 km/h.

[yorguś]

Widze że zdania na temat oliwy do silnika sa podzielone,ja kupie motul 10w 40 półsynt.Może ktoś z Was zajrzeć do instrukcji jaki płyn do pompy sprzęgła ,miałem przecięty przewód więc go wymieniłem i nie bardzo wiem co nalać?

[soft]