[zen]

No ja dzisiaj w korku na wolnej prędkości najechałem na gigantyczną koleinę i miałem podobnie. Na szczęście fuksem udało mi się utrzymać maszynę i padłą, ale było bliziutki. Tak że uważajcie na cholerne koleiny na Bukowskiej z Poznania, na rondzie na wysokości Przeźmierowa

[Czyrs]

ja przy0 km/h pirdzielłem w ogrodzie hehehe ..chciałem nawrucić w ogrodzie no i udało sie ale jak wsiadałem to mnie gibło na lewą strone i jeb ..lusterko lewe i osłona w ziemi i juz heheh na szczescie nie widzieli sasiedzi ,....a tak to spoko kazdy to przezyje a nie mam gmoli i zaluje

[witek1965]

ja jeszcze nie leżałem, ale to tylko kwestia czasu. manewrowanie na małej prędkości się okropne. Jak parkuje to szukam dużo miejsca, coby nie zaliczyć gleby lub nie uszkodzić kogoś. cry

[marecki]

York-PL, stary nie stresuj się od tego są gmole
Chyba każdy ma takie przygody ja osobiście kilka razy przytarłem spodem gmola przy skręcie Pamiętaj lepiej przytrzeć gmol jak moto

[Piotras]

Zen: wszystkie drogi dojazdowe do tego ronda są fatalne. Pomijam już, że przez Wysogotowo aż do Dąbrowy strach jechać, bo nawet w katamaranie trzeba mocno kierę trzymać. tego lata najgorszy odcinek na jaki trafiłem to była droga z Wrześni do Gniezna - koszmar nad koszmary. Takie koleiny, że strach kierownicą ruszyć, bo się możesz odbić.

York: nie przejmuj się. Takie rzeczy się zdarzają często - nasze maszyny to waga półciężka lub ciężka, więc przy manewrach trzeba być na maxa skoncentrowanym. Chwila nieuwagi i możesz mieć ponad dwustukilową kołderkę na sobie Kiedyś podczas postoju chciałem - siedząc na motorze - wyciągnąć rękawice z sakwy. Tyle że - jak to czasem bywa - nie postawiłem maszyny na podnóżku. Nim się zdążyłem pokapować to już trzeba było podnosić sprzęt z gmola.
Dobrze, że tylko taką przygodę miałeś: teraz będziesz bardziej wyczulony.
Pozdrawiam

[York-PL]

To mnie pokrzepiliście
Teraz tylko nabyć pastę tempo i przypolerować coby mnie nie wqr....o to zadrapanie na gmolu

[szczepan]

Mi się zdarza jak jest zimno np. w zimie Odpalam sprzęta, szybko zdejmuję ssanie i tak ze 3 razy mi się zdarzyło że w pełnym skręcie na prawie 0 prędkości silnik zgasł i leżę...

Ale cóż po to jest gmol, a ryzami już się nie przejmuję

[Jeżyk]

Można powiedzieć, że przewrotki przy prędkościach od 0 do 10km to normalka
Mnie przydarzyły się 4 razy
1) zaraz jak tylko kupiłem Yadzkę miałem okazję poczuć ile waży- przy cofaniu tylne koło najechało na podłużny garb, ześlizgnęło się z niego i po chwili stałem zdziwiony z yadzką między nogami.:(
2) zszedłem z Yadzki i za mało wysunąłem stopkę, ą że był mały spadek terenu to wzięła się i po chwili przewróciła ....nie zdążyłem jej złapać
3) pojechałem z córką zapisać ja na kurs motocyklowy ....odjeżdżając spod placu manewrowego prawie przy zerowej prędkości wyglebiłem razem z plecaczkiem na nawrotce przy 10km/h ....wyobrażacie sobie zapewne jak wtedy została urażona moja duma motocyklisty
4) robiłem coś przy motocyklu, wsiadłem na niego żeby sprawdzić czy jest wszystko OK i zsiadając, bez zastanowienia odchyliłem go na lewo sądząc, że postawię Yadzkię na stopce ....niestety stopkę schowałem przy wsiadaniu

I Yadzka żyje i ma się dobrze bo gmole za każdym razem ją ratowały.

Ale oby tylko takie przewrotki nam się przytrafiały

[witek1965]

Kilka rad przed kupnem Gmoli znalazłem w sieci.

[DRAD]

ja po Borkach 1km od domu tak machałem do Voitassa i Sylwka, że pozostał mi wybór: albo tylna szyba Corsy albo gleba i gmol zdarty aż iskry szły

[witek1965]

W niedziele trochę pojeździłem z Draginią i jej mężem. Diabeł mnie podkusił pokazać im przemkowskie stawy i rezerwat. Miałem zresztą przewodnika, który zapewniał, że bez problemu da się przejechać. No to pojechaliśmy. Prawie 6 km po groblach, z obu stron ściana trzcin, a na grobli mokra trawa wysokości jakieś 20-30 cm.Przewodnik przejechał bez problemu............Mitsubischi Pajero.Istna katorga dla Dragusia i kierowcy. Ja z plecakiem i Andrzej z Graginią w roli plecaczka. Gdzieś po 3/4 trasy Draguś się zbuntował i stanął w poprzek drogi. Pełne 90 st. Zgasiłem go, zsiadłem umordowany jak koń i chciałem go ustawić ponownie do jazdy. Zapomniałem tylko wyrzucić go na luz i jak szarpnąłem do tyłu to się wy......m a Dragus położył się grzecznie na gmolu. Z opresji wybawił mnie Andrzej, który nadjechał za kilka sekund i razem postawiliśmy Dragusia. Te parę kilometrów dało mi tak w kość, że teraz dwa razy się zastanowie zanim zechcę zrobić z Dragusia crossa. Ale wszystko zakończyło sie happy endem i Dragus jak tylko poczuł twardy grunt pod kołami sprawował sie niexle, a że pogoda była pikna i towarzystwo też, to do szczęścia brakowało tylko jeszcze ptasiego mleka.

[1janbo]

Na Polach Grunwaldu, jadąc z Córcią, przez nieuwagę wjechałem w jedyne błotko, jakie było w okolicy. Delikany ruch manetką i ... dzwon. Prędkość 0,2 km/h i nie było jak się ratować.

Gmol uratował mnie przed przygnieceniem nogi, Córcia jedynie się mocno wystraszyła.

Ach, gdyby nie gmol...

[darkside]

Podobne akcje mialem i ja :
1) przy zawracaniu, predkosc moze 5 km, bardzo mocny skret tona piasku pod kolami i nagle gleba ( gmol ratuje zycie-nogi i lakier)
2) kolejny raz wpadam pod knajpe-pizza tez z predkoscia parkowania moze z 10 km mocny hamulec przedni i gleba-gmol, zapomnialem ze to nie parking i trawa jest bardzo mokra.
Przyznam ze moja DoloreS zawsze kladzie sie jak dobra kochanka do luzka ( czyt. szybko i z duzym wdziekiem )

[Demolka]

Taką porażkę (zadra na ambicji) i ja zaliczyłem w tym roku w Wolsztynie. Na oczach publiki zgromadzonej przy parowozowni. Chciałem wyjechać w prawo (była tam kiedyś uliczka - vaaks wie na pewno) a teraz krawężnik. Do zawrócenia miałem pas nie więcej niż metr ponad długość Draga. I tak manewrująć (z Alicją na siodełku z tyłu) lewo prawo/przód tył, z przodu zaparkowane samochody z tyłu krawężnik, przy pełnym skręcie w prawo uderzyłem kołem w ten krawężnik z tyłu. Wyrwało mi kierę i Drag się kładzie na gmol, a my jak na komendę - zeskok i Draga za szmaty. Skutek - minimalne ślady na gmolu i lewej sakwie i ogromna irytacja Alicji - masz kupić tylne gmole!!! I mam już takowe !!

[vaaks]

Przeczytałem cały temat i mam jeszcze większy mętlik niż przed. Muszę zmienić gmola i nie mogę się zdecydować czy ten z motokuźni czy od p. Sępioła. I ten kusi i ten nęci. Pomóżcie

[pan_wiewiorka]

Popacz jeszcze na Motoroni. Kilku chłopaków widziło je u mnie i teraz zmieniają
Jedyna wada - stal chromowana a nie nierdzewka.
Zaletą jest to, że są gięte na trzy płaszczyzny zatem nie ma problemu ze spocerówkami; nie ma konieczności kombinowania z przedłużkami.

[vaaks]

Kużnia też już gnie na 3 płaszczyzny - takie ma Romano. Niestety w motoroni powala cena.

[ansuz]

Jak wyżej, zgubiłam się gdzieś na asfaltówkach między polami, rozglądałam się, jadąc tak wolno jak się dało, zatrzymałam, przechyliło i wypiżyłam żadnej rysy. Teraz już wiem, że podniosę sama, mimo słabego przyłożenia.

[witek1965]

[arekw711]

To który polecacie bo ja mam jakiś dwuczęściowy mały jakiś taki i trzeba to wymienić