[wojk]

Hej
Używa może ktoś, przy białych kloszach kierunków, żarówek chromowanych, świecących na pomarańczowo? Np. takich, jak w załączniku.
Występują takie z bolcami w wersji symetrycznej i asymetrycznej, więc do każdej wersji kierunków da się je łatwo zastosować.
Ciekawi mnie tylko, czy są w miarę trwałe i wystarczająco mocno świecą.

---

zarowka_chrom.jpg

Plik ściągnięto 92 raz(y) 38.34 KB

[Dag]

[witek1965]

Dag, w wersjach europejskich na pewno były 21W a tych z amerykanowa , nie zastanawiałem się, mam co prawda dwie zapasowe, ale ile onę mają mocy ? Nawet jeśli 23 W to przecież praktycznie, żadna różnica, nie sądzisz ? Ja bym sie tymi 2W nie stresował w każdym bądź razie.

[Dag]

[witek1965]

Dag, z tym to masz rację, ale nie na tyle zmieni się częstotliwość, żeby było to uciążliwe. jak Banditos miała "regulaminowy" przerywacz, i kierunki diodowe, to faktycznie zapierniczały jak karabin maszynowy, ale różnica była kilkunastu Watów.
3W kierunku ledowego na 21W standardowego. Poszukam zapasu i spojrzę, co to za moc. Oryginał USA

[wojk]

Po wydłubaniu dwóch żarówek z kierunków, stwierdzam, że mam 21 W. Moto w wersji europejskiej z polskiego salonu.

[EDDIE]

Miałem takie żarówki w swoim V-Starze, sam zmieniałem z pomarańczowych na białe klosze i takie żarówki.
Nie było żadnego problemu z częstotliwością migania kierunkowskazów, jasnością świecenia, czy żywotnością.