[Jeżyk]

W tym temacie proszę o wypowiedzi osób posiadające jakąś odzież tej marki.
Proszę napisać:
- co posiadacie,
- jak to wygląda w rzeczywistości (mile widziane fotki),
- ogólna funkcjonalność,
- warto czy nie warto.

Po sezonie jazdy w Nolanie N42, zdecydowałem się poszukać coś dającego więcej bezpieczeństwa w dalszych podróżach. Integralne raczej nie pasowały do mojej koncepcji i stylu, więc zastanawiałem się nad szczękowcami, przymierzyłem kilka ale nadal czułem, że to nie jest to czego szukam .....aż wreszcie natknąłem się na Schubertha J1, przymierzyłem i ....tak , to jest to czego szukam ....cichy, wygodny, pałąk zastępujący masywną szczękę, stylowo odpowiadający a jednocześnie dużo bezpieczniejszy od całkowicie otwartych .
Mam teraz 3 kaski , na podróże J1 , na spokojną jazdę po mieście- orzeszka obszytego skórą i Nolana N42 ...na sprzedanie

[labondz]

Ja również jestem pod wrażeniem kasków schuberth:))) a szczególnie wersji z pałąkiem, to jest chyba najlepsze rozwiązanie do cruiserów!!! Ale jak to schuberth cena jest nie mała:)...... No i zespół ferrari (w pit stopie)w formule 1 jest "obuty" w te kaski:) co chyba mówi samo za siebie.

[Zdzich]

Nie mam doświadczenia. Ale próbuję jeździć w Schubert J1 i sprawuje się bardzo dobrze.

[kostass]

Witam . Tez sie przymierzałem do Schuberta ale cena mnie troche odstraszyła , przymierzałem Airoha ze zdejmowana szczeka ale to było wyjatkowe badziewie . Ostatnio znalazłem nowość Nolana 42 AIR z demontowalną szczęką i to jest to tylko znów ta cena 1100pln , ale zwsze to taniej niz Schubert

[Zdzich]

Chciałbym odnowić temat. Trochę już jeżdżę w tym kasku i nie bardzo jestem zadowolony.
Nie wiem czy wszystki kaski "prawie pełne" tak mają, ale przeszkadza mi hałas wiatru na kasku. Poza tym czuję się trochę jak w zamkniętej kabinie samochodu. Mam oprócz tego orzeszka i to jest to. Trochę piździ, ale to lubię, nic mi nie przeszkadza. Nie mam doświadczenia z innymi kaskami, czy macie podobne odczucia?

[zen]

W Cabergu DownTown przy 100-110 też hałas straszny, ale ten kask jest typowo spacerowy Osobiście mi nie przeszkadza uczucie zamknięcia, ale rzeczywiście wrażenia z jazdy w "orzeszkach" sa zupełnie inne. Z tym że na długa trasę wolę baniak mieć dobrze chroniony.

[Maro]

[Darek11]

Tydzień temu zakupiłem Schuberth-a J1. Bardzo proszę o pomoc w temacie ustawienia wentylacji szyby. Wieje w oczy dość intensywnie. Według instrukcji powinno się luzować na zatrzaskach ale to nic nie daje, a może jest jeszcze gorzej.
Czy ktoś ma doświadczenie z tym "czajnikiem"?????
Będę wdzięczny za radę

[koszerny]

chyba Jeżyk jeździ w tym kasku ale pewny nie jestem
napisz do niego na pw

[Jeżyk]

Wieje w oczy ?
Dziwne , jeżdżę w tym kasku już trzeci sezon i nigdzie nie wieje.
W mokrą pogodę, gdy np. na światłach mi trochę szyba zaparuję to delikatnie ją unoszę ( o jeden skok ) i za chwilę para znika.
Może wymień na inny egzemplarz.

[aks]

Ja też jeżdę w tym kasku i też nic nie wieje...

[Darek11]

Bardzo dziękuję za porady, może rzeczywiście jakiś trefny egzemplarz trafiłem.

[Zdzich]

Drugi sezon już używam J1 i z niczym takim sie nie spotkałem shock

[andrzejnow666]

do mnie dziś dojechał schuberth J1 rozmiar L, i już nie mogę się doczekać by w nim pośmigać. Wcześniej miałem dwa dni C3 schubetha i po założeniu było ok, ale po zapięciu szczęki robił się jakby o rozmiar mniejszy i po 5-10 min ja nie nie czułem swojej szczęki.
Na szęście bez problemu wymienili go w motoakcesoriach na c3 dla żony, bo nie byli w stanie ściągnąć dla mnie tej J1. i w ten sposób żonka dorobiła się kasku już jesienią choć miała czekać do wiosny i wcześniej niż ja

[ Dodano: 2011-11-03, 11:44 ]
jak na razie kask rewelka. cichy i co ważnie przy jeździe z szybą przy szybkościach powyżej 100 nie szarpie głowa na lewo i prawo. w zeszłą sobotę z rana jechałem w b. dużej mgle i lustera i szba zaparowane że nic nie widać a szybka w kasku bez śladu mgły i zaparowania, choć nie posiada pin locka. Przy wpięciu pałąka robi się jeszcze bardziej cichy, ale też tak ciasny że trzeba się poważnie nagimnastykować by go zdjąć bez wypinania pałąka. Ale też w instrukcji jest by pałąk wypinać przed ściąganiem
Daje mu 9/10 pkt.

[Jeżyk]

Raczej takiego sposobu bym nie polecał.
Albo przejedz się do innego sklepu albo poczekaj na motobazar.
Każdy kask należy przymierzyć jak również ok. 30 minut w nim pochodzić żeby się upewnić czy po kilku minutach na głowie nie zaczyna w którymś miejscu uwierać.
Źle dobrany kas to strata pieniędzy a w wypadku Schuberta bardzo dużych i zero przyjemności z jazdy gdy czacha boli od kasku.
A co do Schuberta J1 to go polecam bo jeżdżę w nim od kilku sezonów.
Ale każdy ma inną budowę czaszki i co dla mnie jest odpowiednie, innemu może nie pasować, dlatego przymierzanie jest obowiązkowe.

[Dag]

z tego co widzę to nowy ma być tylko hełm SF1 ale to jest przeznaczony model do F1

http://www.schuberth.com/...the-helmet.html

Czyżby w sklepach więcej wiedzieli niż sam schuberth

[Apple Mike]

OldDiver Jaki rozmiar potrzebujesz?
Ja jeżdżę w takim kasku, i mam drugi egzemplarz, który mogę odsprzedać - w rozmiarze XL.
Temat wygląda następująco:
niespełna 3 lata temu gdy szukałem kasku wybór padł na J1 (pałąk, duża szyba, cichy), a że w sklepach ceny wysokie szukałem na allegro - i znalazłem , tanio bo za 800zeta, mało używany, z opisu i korespondencji mail oraz rozmowy wynikało że wszystko ok. Kupiłem. Paczka dotarła i się okazało , że nie ten rozmiar bo miał być "L" a to jest XL, a na dodatek bez pałąka i z uszkodzoną szybką.
Gość najpierw oświadczył, że kasę oda, że odbierze kask, ale po kilku miesiącach zmęczyłem się pisaniem i dzwonieniem aby w wolej chwili założyć mu sprawę. Jakoś jeszcze tego nie uczyniłem .

Tak więc - kask mam, XL - czarny mat, mogę oddać tanio, ale trzeba do niego dokupić pałąk (88zł) i szybkę (319) + mechanizmy szybki (2*44zl).

jeśli będziesz zainteresowany to pisz lub dzwoń (telefon w profilu), możemy się nawet umówić że Ci go wyślę na Twój koszt, zobaczysz i jeśli Ci spasuje to zostawisz go sobie a co do kasy się dogadamy.

[moondek]

Nabyłem to cudo i dzisiaj zrobiłem z tym garnkiem na głowie pierwsze 200km "Przesiadłem się" z N43 Air i... wstąpiłem z piekła do raju Dwie pierwsze rzucające się na plus cechy to:
- zdecydowanie cichszy od Nolana (zatyczki do uszu idą w odstawkę), zero jakichkolwiek trzasków, szum powietrza podczas jazdy też wytłumiony.
- nieparująca szyba (!!!)
Dzisiaj rano było ok 5-7 st. C. Przy takich temperaturach w Nolanie czuło się jak we mgle Szyba zaparowana przez pierwsze kilkanaście km. W Schubercie nie ma o tym mowy!
Sam pałąk, oprócz bezpieczeństwa spełnia jeszcze jedną istotną funkcję - dociska kask do gęby, przez co jeszcze bardziej przylega on do głowy.
Zdecydowanie polecam ten kask, tym bardziej, że można go teraz znaleźć po naprawdę przystępnych pieniądzach (prawdopodobnie następca jest już w drodze ). Ja za swój dałem 1100,- zł i wydaje mi się, że jest to nadal lepsza alternatywa dla np. Nolana N44.

[grabi]

Dałem 1650 a po przejechaniu 600km uważam każda złotówkę za dobrze wydana jeszcze raz dzieki moondek za cynk

[OldDiver]

Jestem posiadaczem J1 ale to że jest on cichy to czegoś takiego nie powiem. Ale nie mam porównania z innymi.