[OldDiver]

Po zimie zauważyłem kilka kropel oleju w rejonie stopki. Czytam i pisze się o czujniku luzu. Chciałbym go obejrzeć. Jest pod taką małą pokrywą po lewej stronie. Na filmikach pokazano jak odkręca się trzy śrubki i wyciąga pokrywę. Ale w moim DS650 nie ma żadnych śrubek . Jak zdjąć tę pokrywę ?

[OldDiver]

[witek1965]

[OldDiver]

Ta duża pokrywa jest metalowa i wygląda że nie jest w jakiś sposób związana z tą małą plastikową ani jej nie blokuje. Miedzy nimi jest luz i niewielki dystans. Ta mała od strony dużej poddaje się pod wpływem nacisku.
Wygląda że ta mała mocowana jest na jakiś ... wcisk !! Boję się niepotrzebnego odkręcania dużej pokrywy.

[OldDiver]

Tak wygląda ta pokrywa ale od starego modelu. Do mojego nie znalazłem w sieci.

[OldDiver]

Tak ten mój dekiel wygląda od spodu. I wychodzi rzeczywiście że na wcisk.

[witek1965]

[OldDiver]

Langsam, langsam aber sicher

[OldDiver]

Dostałem się pod tę mniejszą pokrywę. I tak jak radził Witek, odkręciłem "najpierwej" tą większą po prawej stronie, co pozwoliło bez problemów wyciągnąć tę mniejszą. Mocowana jest na trzy bolce w gumowych gniazdach. Było tam trochę "wilgotno" pod czujnikiem, przetarłem (trudno się tam dostać do tego czujnika luzu !!) i poobserwuję na postoju.

[remol71]

Po co to obserwować ?

[OldDiver]

Co się odkręciło to trzeba przykręcić. W tej dużej pokrywie było 6 śrub - 4 długie i 2 krótkie. Ze zdziwieniem zauważyłem że te 2 krótkie niczego nie trzymają, niczego się nie łapią. Wkręca się je w pokrywę ... i już
Czemu to ma służyć ?

[remol71]

Jeszcze tego nie naprawiłeś ?

[OldDiver]

remol71, ... marudny jesteś ... coś ostatnio.

[remol71]

Przerabiałem przeciek na czujniku biegu. Przy demontażu połamałem ten plastik. W serwisie autoryzowanym zapłaciłem za czujnik z uszczelkę niewiele ponad 100 pln ale to kilka lat temu. Sama wymiana to max pół godziny z browarem.

[OldDiver]

remol71, Robiłeś to z wykorzystaniem podnośnika, czy na stopce ?
Na razie zamówiłem uszczelkę-oring.

[remol71]

Jedź z tym do mechanika.

[OldDiver]

[witek1965]

[OldDiver]

[witek1965]

Nie widzę innego zastosowania, z kolei bez tych śrub wyglądałoby totalnie do bani. Pocieszę cię, że w XVS 1100 też tak jest