[Gandalf]

Obowiązujący od 25 maja 2019 roku art. 306a Kodeksu Karnego wprowadza karalność trzech rodzajów czynów:
> zmiany wskazań drogomierza pojazdu mechanicznego,
> ingerencji w prawidłowość pomiaru drogomierza pojazdu mechanicznego,
> zlecenie innej osobie zmiany wskazań drogomierza pojazdu mechanicznego lub ingerencji w prawidłowość pomiaru takiego drogomierza.

... A od 1 stycznia 2020 roku obowiązuje nowelizacja tego artykułu, która dodatkowo zabrania wymiany liczników, z określonymi wyjątkami:
> uszkodzenie drogomierza uniemożliwiające jego dalsze poprawne działanie,
> konieczność wymiany uszkodzonej części pojazdu, zintegrowanej z drogomierzem.
Dodatkowo - wymiana musi zostać zgłoszona w przeciągu 14 dni do stacji kontroli pojazdów.

Zatem może ukróci się wreszcie proceder kręcenia liczników, chociaż i nieco utrudni wymianę na liczniki akcesoryjne

Polecam stronę, gdzie wszystko ładnie jest opisane: https://www.niekrecony.pl/

[witek1965]

Ile trzeba było lat czekac na taki przepis ? To tylko u nas jest możliwe, ale lepiej późno jak wcale.

[chudy]

Ukróci się mały odsetek liczników cofanych w kraju. Nadal pozostanie problem aut sprowadzanych zza granicy. Teraz po niemieckiej stronie warsztaty będą "modyfikowały" przebieg a klient dostanie fakturę z "nowym" stanem licznika. I nic Panie z tym nie zdziałasz.

[witek1965]

[chudy]

Polak potrafi i skrzętnie korzysta z luk prawnych. Zostaje nadal aktualny problem techniczny jak sprawdzić stan faktyczny sprzed zakupu i mówię tu o Wydziałach Komunikacji. Na chwilę obecną głównie wychwytywane są samochody, których liczniki były przekręcane w PL już po zarejestrowaniu. Na razie wszystko jest w powijakach i wygląda to trochę chaotycznie. Zauważyć trzeba, że osoby z przekręconym licznikiem to też głównie pokrzywdzeni tymi przekrętami a muszą się tłumaczyć jakby byli sprawcami. Plus jest taki, że Policja nie zabezpiecza im samochodów. Moim zdaniem, gdzieś tak za pół roku sytuacja się wyklaruje i będzie można stwierdzić, czy przepis zdał egzamin.

[Bemol]

Już słyszałem, że w kraju liczniki będą cofać tuż przed przeglądem. Przykładowo: 2019 miałeś na przeglądzie zarejestrowany przebieg 100 000 km Przejeżdżasz cały rok i jeżeli nakręciłeś sporo to przed przeglądem w 2020 cofasz licznik wykazując, że przejechałeś np 500 km. I jeżeli faktycznie pojawią się warsztaty po zachodniej stronie modyfikujące liczniki to pojawią używane auta o małym przebiegu

[chudy]

Bemol, to co piszesz jest realne trzeba będzie szukać auta często kontrolowanego przez Policję lub ITD Tu przy każdej kontroli obowiązkowo wpisuje się stan licznika. Jest jeszcze kwestia przejechania 1.000.000km bo liczniki tego nie pokazują. Kończą się na 999 tyś. Tu może dojść do sytuacji że kupisz auto z przebiegiem 180 tyś a tego miliona przed nie zobaczysz. Dopiero jak zapytasz diagnostę na przeglądzie albo policjanta przy kontroli to ci to powie.

[wemar]

Coraz więcej samochodów zapisuje przebieg także poza licznikiem/głównym komputerem. Wprawdzie dotyczy to aut z automatem, ale zapis ten jest na tyle skuteczny, że nie daje się edytować. No tylko trzeba odżałować te 2-3 stówki i zabrać auto przed zakupem do serwisu.

[witek1965]

[Gandalf]

[mcmlxix]

Posiadam wersję USA i zastanawiam się nad zmianą tarczy licznika na wyskalowaną w km/h. Widzę takie w sprzedaży. Niby nie jest to żadna ingerencja we wskazania ale na tej tarczy licznik przebiegu jest podpisany jako [km]. Teoretycznie więc zaniżam przebieg mojego pojazdu (mile -> km). Czy ktoś może wie jak to się ma do przepisów? Czy na stacji diagnostycznej albo podczas kontroli drogowej wpisują tylko cyferki (wtedy byłoby bez problemu) czy też zaznaczają, że chodzi o mile czy km? Na dokumentach z pierwszego przeglądu przedrejestracyjnego jest zaznaczone, że przebieg w milach.
Jakoś za cholerę nie mogę się przyzwyczaić do tych mil i nagminnie przekraczam prędkość. Tak w ogóle to często przekraczam ale wolałbym to robić świadomie
Ktoś mi radził po prostu przykleić sobie kropki w newralgicznych miejsach na tarczy (50, 90 itd.) ale wydaje mi się to mało eleganckie. Taka biała tarcza by mi bardzo pasowała..

[bremi]

witam ,wymiana samej tarczy zmieni tylko odczyt prędkości, przebieg będzie dalej w milach,

[mcmlxix]

Wiem bremi,
Jednak podpisane będzie [km]. Jednego dnia miałem wskazanie drogomierza dajmy na to 30tys. mil, pyk - robię podmianę tarczy i mam następnego dnia wskazanie 30 tys. km. O tym, że to przebieg w milach będę wiedział tylko ja albo ktoś, komu powiem. Także ktoś, kto spojrzy w historię pojazdu, w tym odpowiednie służby. Stąd moje pytanie w dziale "prawo".
[EDIT] Ale sorki.. Chciałem poszukać teraz fotek i obecnie na tarczach jest tylko napis [km/h]. Nigdzie nie ma napisane, że wskazanie licznika jest w [km]..

[witek1965]

mcmlxix, wierz mi, że nie mając takiej wkładanej tarczy musze zawsze przypomniec diagnoście, że licznik jest w milach. Inaczej zapisze i podaje w kilometrach.

[pyra]

Znam człowieka który zmienił tarczę na europejską, bardzo szybko wrócił do oryginału.

[mcmlxix]

[pyra]

Kiepskie podświetlenie

[mcmlxix]

[chudy]

Można nabyć naklejki, które przykleja się na szybkę. Widać wtedy i km i mile. Widziałem takie cudo u kogoś i dobrze to wyglądało.

[mayu]

W XVS 1300 jest możliwość regulacji podświetlenia.

---

Screenshot_20211006-192922_Adobe Acrobat.jpg

Plik ściągnięto 10 raz(y) 373.86 KB

Screenshot_20211006-192957_Adobe Acrobat.jpg

Plik ściągnięto 12 raz(y) 163.22 KB