[hpyuser]

Witajcie, przede wszystkim pozdrawiam forumowiczow..

Dziś zacząłem przygotowania do sezonu i muszę zrobić publiczne kajanie bo za głupotę się płaci. Moto trzymam w garażu, jest oparty o ścianę ze wzg na wygodę i miejsce. Tak co robi i bez problemu ,natomiast tym razem zauważyłem że stał oparty na wciśnięte klamce hamulca(zamiast o rączkę kierownicy) . Stał tak kilka miesięcy i final tego taki, że klamka nie odbija. Koło nie jest zablokowane po puszczeniu ale tra klocki i nie ma żadnego luzu, w klamce.żeby koło normalnie się kręciło bez oporów klocków trzeba ręka odbić.
Poradzicie co z tym zrobić? I gdzie szukać przyczyny?

[pyra]

Na przyszłość kup/zrób stojak motocyklowy, na teraz sprawdź czy masz płyn hamulcowy.

[hpyuser]

Tak, płyn jest w dobrym stanie i właściwy poziom.. Zastanawiam się i może zacznę od najprostszego, zdejmę zacisk i zobaczę w jakim stanie tłoczki.. Tak na początek

[pyra]

Raczej serwis pompy

[hpyuser]

Rozebrałem zacisk, wyczyściłem... Załączam video... Muszę smary pokupować zanim złożę i bym zobaczył czy coś pomoże.. Przy okazji jaki dobry smar kupić?

https://drive.google.com/file/d/1SyphZURpaP3q9mDkzMPd8oPdi1RztTOV/view?usp=drivesdk

[witek1965]

Nieistotne jaki smar do tłoczków. ATE, TRW, EBC. Wszystko to samo i niewiele kosztuje.

[Robrob]

Trzeba było zacząć od pompy hamulcowej a nie od zacisku, bo to w pompie masz problem.

[hpyuser]

Wyczyszczenie i przesmarowanie zacisków usunęło problem