[agathe]

Witam, chciałabym zamiast paskudnego airboxa w moim Drag Starze 125 zamontować filtr stożkowy. Czy jest to jakoś skomplikowane? Czy zmieniając filtr trzeba liczyć się ze zmianą czegoś więcej? Jaki filtr za niewielkie pieniądze mógłby pasować do niego? Z góry dziękuję za pomoc.

[MARSINUS]

Jak zmienisz filtr to może Ci się posypać parę innych rzeczy, motocykl zacznie kichać i prychać, a nawet zdychać to już poważniejsza zmiana niż cięcie albo wiercenie wydechów, o czym pisałaś na fb. Jak już to poszukaj czegoś małego (o małej powierzchni/objętości). W filtry K&N raczej się nie pakuj bo chyba szkoda kasy, no i normalnie po zmianie filtra trzeba zmienić dysze i iglice w gaźniku i dokonać regulacji ale wątpię czy ktoś u nas tuningował 125 ale może jacyś chętni się znajdą bo to wyzwanie jest.

[tocw86]

Witam, podłącze się do tematu. W mojej xvs 125 , mam zmienione dysze i iglicę, efekt jest bardzo w porządku. Motorek jak na 125 super przyśpiesza do tych 60-70 , ale problem jest na jałowych, czasami gaśnie nie równo chodzi. Ogólnie gaźnik, wyczyszczony wyregulowany, wymieniony filtr powietrza, wszystko niby cacy. Problem zanika jak zdejmę airbox. Moto chodzi wtedy super, planuje zakup stąd
https://www.aliexpress.co...2895625669.html
Tylko nie wiem gdzie się podpiąć, i jaki rozmiar wybrać. Tu wrzucam schemat
https://www.motorcyclespa...orcycles/intake
Może ktoś podpowie