[powalla]

[DRAGON]

powalla, w Eurotaxie ceny są zaniżone. Cena rzeczywista, a cena która się wnim znajduje to dwie różne bajki i na pewno nie z tego powodu że to ludzie zawyżają

[cruenzo]

no to sie pośmiejecie troszku.
Warta-srarta przysłała mi dziś swoją wycenę:
- wartość pojazdu bezpośrednio przed zdarzeniem 8500 PLN
- wartość pojazdu w stanie uszkodzonym 8333 PLN
- wysokość należnego odszkodowania 267 PLN (to nie pomyłka)

[spider]

Korzystajcie z instytucji, ktore zyja z wyciagania odszkodowan z ubezpieczalni. Oni biora procent od kwoty ktora odzyskaja ale i tak warto jak sami nie dajecie rady.

[Merlin]

[cruenzo]

Odwołanie do warty_srarty już poszło. niebawem będę miał więcej szczegółów. Dobrze mieć wsparcie w braci motocyklowej :-)
Zobaczymy co dalej się będzie działo....

[Roberciano]

Przed wczoraj wyjechał mi gość audikiem .Wyjeżdżał z parkingu tyłem i mnie wogole nie widział lekko zachaczył moje kolano odbiłem w lewo i gleba na prawa strone
Uszkodzenia - tłumik podest mocowanie skrzywione , cięgno hamulca ,migacze ,klamka ,lusterko
Sprawę zgłosiłem do TU.
i Tu mam pytanie do kolegów ,ponieważ chce naprawy bezgotówkowej
Ile czasu mogę byc bez motocykla ????? Jak długo to trwa >

[lenio]

Roberciano zrezygnuj z "bezgotówkowej" ja samochód kiedyś robilem i jak to sie mówi wy..balem sie, w ten sposób to kupe kasy zarobi warsztat a Ty zawsze będziesz kilka zloty w plecy, a tak to jeszcze na tym zyskasz, chyba ze umówisz się z warsztatem że kwota taka a reszta dla Ciebie.

[Roberciano]

lenio - Poprosiłem serwis Yamahy o ceny uszkodzonych części .Przysłali mi 3082zł
Raczej tyle mi kasy nie dadzą ,a chciałbym miec sprzet zrobiony fachowo
A ile czasu byłeś bez auta?

[lenio]

jak długo to teraz nie pamiętam, bo byl to polonez a zajście bylo chyba w ok 2000r, wiem tylko że dla warsztatu likwidator wycenil wtedy na 3900 a faktyczne koszty to max 1000zł na tamte czasy, jednak co do motocykla jeśli chodzi np. o Radka to na części z USA czekalem naprawde dlugo niestety i byl robiony w autoryzowanym servisie w ramach gwarancji,tylko że mnie nie spieszylo się bo bylem wtedy w pracy w Norwegii a czekalem na motocykl ok 1.5 miesiąca (rozbierany byl silnik z sprowadzane panewki i uszczelki).Moim zdaniem zrezygnowal bym z bezgotówkowej i naprawiał na wlasny koszt.

[pawcio81]

Jeśli ASO będzie chciało się podjąć naprawy bezgotówkowej, to czas naprawy zależy od czasu potrzebnego na przepychanki z ubezpieczycielem - warsztat nie podejmie się naprawy motocykla, jeśli nie będzie miał w całości zaakceptowanego przez TU kosztorysu. Punkt widzenia ASO i TU często jest różny i może trwać konflikt, np. ASO nie przewiduje lakierowania elementów tylko ich wymianę na nowe fabrycznie lakierowane, natomiast TU bazuje na programie eksperckim do wyceny Audatex, który przewiduje powtórne lakierowanie, czyli naprawę elementu.

[Roberciano]

No właśnie w tej naprawie bez gotówkowej obawiam sie konfliktu miedzy ASO a TU i bede czekał na sprzet .Jak pisałem chciałbym miec fachowo zrobione ale jak mam czekac to jak "lenio" pisał lepiej wziąć kase

[Kyokushin]

Robisz to z OC sprawcy, należy Ci się do 100% odszkodowania, oryginalne części i naprawa bezgotówkowa. Tak samo 100% pokrycia kosztów ubrań (nowych) oraz ewentualnego leczenia. Żadnych paragonów nie musisz mieć.
Weź wycenę warsztatu oraz do tego dolicz ceny NOWYCH ubrań.
Jak TU się nie zgodzi, kieruj sprawę do sądu.

W naprawie bezgotówkowej to ASO ma się bujać z TU a nie Ty, Ciebie to ni obchodzi, wstawiasz, oni robią, ich prawnicy się bujają, nie Ty. Ty nie widzisz pieniędzy. Dlatego to się nazywa bezgotówkowe. Ich konflikty, oni rozwiązują między sobią, ty w tym nie pośredniczysz.

Jak mi ktoś zrobi szkodę - robię tylko bezgotówkowo. Wstawiam, tydzień, odbieram i już.

[cruenzo]

no odwołanie do warty już poszło. Czekam, aż się określą. poszła odpowiedź takiej treści:

Szanowni Państwo,
W związku ze zgłoszoną szkodą nr XXXXXXX dot. uszkodzonego motocykla marki Yamaha Drag Star nr rej XXXXX Informuję, że zapoznałem się z Państwa ofertą, która jest dla mnie wręcz skandaliczna i całkowicie nie do przyjęcia.
Uzyskałem poradę prawną dotyczącą swoich praw jako poszkodowany i będę z nich w pełni korzystał.
Mam nadzieję, że Państwa wyliczenia są po prostu kwestią pomyłki. Proszę o ponowne wyliczenie realnej wartości motocykla w stanie nie uszkodzonym i uszkodzonym, biorąc pod uwagę uszkodzone elementy motocykla, jak również ilość roboczogodzin przeznaczonych na jego naprawę.
Mając powyższe na uwadze, uprzejmie proszę o informację jakie elementy motocykla zostały zakwalifikowane do wymiany lub naprawy, a także o nadesłanie w formie elektronicznej sporządzonej przez Państwa rzeczoznawców kalkulacji naprawy motocykla, oraz poprawnej jego wyceny.

[pawcio81]

Oby odwołanie do Warty coś pomogło, obawiam się niestety, że będzie tak jak w moim przypadku - AXA totalnie zlewała na moje pisma (nawet na to z dołączonym kosztorysem rzeczoznawcy), nie raczyli nawet na nie odpisać. Sprawa nabrała tempa, gdy przejęła ją kancelaria radców prawnym, nawet po tym dziwnym trafem otrzymałem odpowiedź na pismo sprzed 3 miesięcy, o którym już zapomniałem. Odpowiedź była spowodowana jedynie gromadzeniem dokumentów przed sprawą sądową, żeby sąd nie zarzucił ubezpieczycielowi, że nawet nie raczył odpowiedzieć na odwołanie.
Jeśli chodzi o naprawy bezgotówkowe, to w moim przypadku orientowałem się w trzech ASO na Dolnym Śląsku jak wygląda naprawa bezgotówka. Dwa nie chciały się wcale podjąć takiej formy naprawy, a trzeci sobie zastrzegł, że wyda motocykl po naprawie dopiero, gdy będzie miał pieniądze za naprawę od ubezpieczyciela, w przypadku kwestii spornej, ażeby odzyskać motocykl od warsztatu trzeba dopłacić z własnej kieszeni, albo pójść na ustępstwo z ubezpieczycielem.

[Roberciano]

pawcio81 Dokładnie taka sama odp.otrzymałem od ASO w Poznaniu - motocykl bedzie wydany po przelaniu kasy na ich konto .

[maciek1972]

Witam
Podobną sprawę miałem pod koniec ubiegłego sezonu.
Facet zajechał mi drogę samochodem ( skręcał w swoją lewą stronę przecinając mój tor jazdy , nie wiem jak można było nie widzieć sześciu motocykli , jechałem pierwszy - lightbary ustawione wysoko , "głośne Cobry" ).
Sprawa wyglądała tak jak w rozpoczętym temacie , sprawca się przyznał więc myślałem , że nie będzie problemów.
Przyjechał koleś z Inter Risk ( OC sprawcy ) porobił zdjęcia i po kilku dniach przesłali mi wycenę. I tu oczywiście zaczęły się schody.
Szkodę wyceniono na około 3500 zł , nie uwzględniając kasków , ubrań itp. ( jechałem z żoną ).
Do wymiany była szyba , gmole , lagi , lusterka , podnóżki , kierunki ( ogólnie porysowana prawa strona ).
Mam kolegę pracującego w PZU i poprosiłem go o pomoc - powiedział jak mi się nie spieszy to się odwołuj , tylko musisz robić wyceny w autoryzowanych stacjach.
Odstawiłem motocykl do serwisu Yamaha w Rzeszowie i zapłaciłem za wycenę.
Wycena serwisu była na kwotę 12 000 zł.
I w tym momencie miałem wybór , albo godzę się na naprawę w serwisie ( wtedy bezgotówkowe rozliczenie pomiędzy serwisem a ubezpieczycielem ) , albo sami negocjujemy z ubezpieczycielem i szukamy "złotego środka" , który jest dużo wyżej od pierwotnej wyceny.
Trochę się rozpisałem , i miałem w miarę "komfortową" sytuację ( o ile wypadek można tak nazwać ) , że kończył się sezon , ale wszystkim będę doradzał - zawsze się odwołujcie !!!

[cruenzo]

No ja podejrzewam, ze w moim przypadku liczą po trosze na to, że skoro sezon się zaczyna, to ja w goracej wodzie kąpany i zgodzę się na wszystko co mi dadzą zaproponują....a tu zonk!

[ Dodano: 2014-05-27, 08:51 ]
A ja czekam, az się (tfu) warta określi. w tzw. międzyczasie znalazłem takie coś:
http://www.eporady24.pl/w...,4,60,1026.html
a szczególnie moją uwagę przykuł fragment
"...Z zasady gwarancyjnej odpowiedzialności ubezpieczyciela (art. 822 § 1 Kodeksu cywilnego) wynika, że obowiązek naprawienia szkody przez wypłatę odpowiedniej sumy pieniężnej powstaje z chwilą wyrządzenia szkody i nie jest uzależniony od tego, czy poszkodowany dokonał naprawy rzeczy i czy w ogóle zamierza ją naprawiać (wyrok Sądu Najwyższego z dnia 07.08.2003 r., IV CKN 387/01, LEX nr 141410). Oznacza to, że nie musi Pan naprawiać w ogóle pojazdu, by dostać odszkodowanie. I to niezależnie od tego, czy koszty naprawy przewyższają różnicę wartości, czy też nie....?

Tak więc, czy ja dobrze rozumiem, ze mam prawo żądać, by (tfu) warta wypłaciła mi dokładnie tyle pieniążków ile motocykl był wart przed naprawą Bo guzik im do tego za ile (i czy w ogóle) ja ten pojazd naprawię?

[ Dodano: 2014-06-06, 23:45 ]
Droga wycieczko

Dobre wieści z frontu. (tfu) warta dzwoniła do mnie i nagle wartość motocykla przed kolizja wynosi 11 400 zł...to prawdziwy cud maryjny!
proponują mi ugodę (na którą się nie zgadzam) i czekam aż ofertę dostane na piśmie. Powiedziałem krótko, że muszę skonsultować się ze swoim prawnikiem ;-P
c.d.n.

[Mikołaj_82]

No i czekałem... Minęło 30 dni a tu zero odzewu, więc dzwonię na infolinię i tam mi mówią, że w ciągu 24h ktoś się odezwie.
Następnego dnia dostałem oficjalnie pismo z przyznaniem odszkodowania ale niestety tylko to co było w ich zaniżonym kosztorysie... Nic nie wspomnieli w piśmie o uszkodzonym ubraniu itp... Kasa jest już na koncie.
Napisałem odwołanie od decyzji. Czy jest jakiś ustawowy czas na odpowiedz TU na moje odwołanie?
Jeśli mnie zleją to poszukam firmy co skupuje odszkodowania... Znacie jakieś w Wielkopolsce...
Do aso nie chce oddawać bo nie mam zamiaru przez pół lata był bez motocykla... a tak to mogę nim dalej jeździć...

[gai-jin]

a dowiedzieć się czy na czas naprawy nie przysługuje pojazd zastępczy i tym ich przycisnąć wtedy dostają tępa i idzie to w miarę szybko .

nie robiłem tak ale słyszałem o takim przypadku