[vaaks]

Może się komuś przyda - warunek - znajomość j. angielskiego.
https://sites.google.com/site/vstar1100kb/home/tuning/carb-jetting

[fazzi]

Vaaks to jakaś dyskryminacja, w ramach równo uprawnienia w damskich ubikacjach mają być pisuary dla kobiet z penisami a mi się stawia warunki w dostępie do wiedzy
Może ktoś to przetłumaczy na polski?

[shipp]

Jak ktoś przetłumaczy, to Johnypl niech się nauczy to robić, cały WDL pewnie zechce tjuningować

[vaaks]

Ja niestety nie przetłumaczę ale wg tego mam zrobiony gaźnik przez syna i jak przed zmianą nie jechał więcej jak 140 km/h tak po modyfikacji stał się diabłem i idzie 180 km/h. Strach się bać. Nigdy nie pojadę z taką prędkością.

[HELLOWEEN]

Vaaks to poproś syna żeby przetłumaczył,a najlepiej niech całą operację sam opisze i wrzuć. Będzie wszystko wiadomo.

[vaaks]

HELLOWEEN, to se panie ne da, ze względu na okropny brak czasu, ale zapytać mogę.

[MIKI]

Vaaksiu, a ile teraz chleje ten Twój diabeł, duża różnica?

[vaaks]

miki, jeszcze nie wiem, przetestuję na Gniezno.

[jarecki]

vaaks, tylko żebyś się zatrzymał jak się rozpędzisz po tych przeróbkach

[MIKI]

Vaaksiu, trochę polatałeś w ostatnim czasie , no to możesz powiedzieć wreszcie jakie średnie wychodzi spalanie po przeróbkach

[vaaks]

[gregorr77]

W tym linku opisana jest wymiana dysz w gaźniku , ustawienie iglicy itp.
Polecam ten temat , przeróbka jest bardziej rozbudowana o wymianę filtrów

http://yamaha-dragstar.pl/viewtopic.php?t=12146