[witek1965]

[yokozuna]

Właśnie przeczytałem na interii:

Cytat:

Dla początkujących motocyklistów zostanie wprowadzona nowa kategoria - prawo jazdy A2, uprawniające do prowadzenia motocykli z silnikami o mocy do 35 kW. Aby prowadzić motocykle, młody kierowca będzie musiał najpierw zdobyć prawo jazdy na małe motocykle - A1 (w wieku 16 lat) lub A2 (jeśli skończy 18 lat). Po następnych dwóch latach będzie się mógł ubiegać odpowiednio o prawo jazdy kat. A2 lub A. Granicę minimalnego wieku niezbędnego do uzyskania prawa jazdy kat. A podniesiono z 18 do 24 lat.

żródło: tutaj.

uff. opatrzność mnie tknęła, by zrobić prawko w zeszłym roku.

[ Komentarz dodany przez: Ziółek: 2010-12-17, 22:51 ]
Nie dubluj tematów... wałkowane to jest już od wielu miesięcy. Po scalam tematy trochę.

[Xavier]

yokozuma - jeśli dobrze rozumiem nowe przepisy to bez względu: czy robiłeś rok temu czy chciałbyś zrobić teraz, nie miałbyś z tym problemów - przepisy dotyczą ludzi poniżej 24. Po 24 roku życia od razu możesz robić A.

[yokozuna]

no tak, tyle, że przez pierwsze dwa lata musiałbym jeździć z prawkiem A2 więc dragstar odpada

[Ziółek]

Xavier, Ja rozumiem te nowe przepisy w ten sposób że nie można zrobić od razu kategorii A. Najpierw przez dwa lata trzeba mieć kategorię niższą.

[witek1965]

[yokozuna]

Cytat:

650 to tyż drag star

święta racja - mea culpa (nie wspominając 125) i spełnia limit.

Po prostu projekt ustawy (choć przyznaję się, że oryginału nie chciało mi się czytać, a opieram się tylko na relacjach dziennikarzy) wywarł na mnie takie wrażenie, że na chwilę straciłem zimną krew.

[Xavier]

@Ziółek:

Cytat:

Projekt zakłada również, że dopiero w wieku 24 lat będzie można zdać na kategorię A (motocykl). Aby uzyskać takie uprawnienie szybciej, trzeba będzie mieć wcześniej kategorię A2 na mniejsze motocykle przez dwa lata. Minimalny wiek wymagany do kierowania pojazdami: 10 lat - dla roweru, 14 lat - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorią AM, 15 lat - dla pojazdu zaprzęgowego, 16 lat - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorią A1, B1 i T, 17 lat - dla roweru wieloosobowego lub przewożącego inną osobę, 18 lat - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorią A2, B, B+E, C1 i C1+E, 20 lat - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorią A, jeżeli osoba od co najmniej 2 lat posiada prawo jazdy kategorią A2, 21 lat - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorią C, C+E, D1 i D1+E, 21 lat - dla tramwaju, 24 lata - dla pojazdów określonych w prawie jazdy kategorią: a) A - jeżeli osoba nie posiadała przez co najmniej 2 lata prawa jazdy kategorii A2, b) D i D+E.

źródło: Gazeta Prawna
http://prawo.gazetaprawna...m_nadzorem.html

Więc ciągle rozumiem to tak, że mając 24 lata robię sobie A bez względu na to czy jedynym wcześniejszym jednośladem był rower, a jesli chciałbym wcześniej to muszę mieć przynajmniej od 2 lat A2.

[yokozuna]

No i wszystko jasne. Dzięki za info.

... nadal mam jednak negatywne nastawienie do wspomnianej ustawy, choć nie jest tak uciążliwa jak myślałem.

Jak mniemam ustawa ma poprawić bezpieczeństwo na drodze, jednak nic nie zastąpi rozumu, a idioci niech wymierają - jest nawet stosowna za to nagroda: Darwina

Poza tym dotychczas z tym bezpieczeństwem nie było chyba aż tak tragicznie?

[winiar]

Rozmawiałem z właścicielem szkoły jazdy który dość długo funkcjonuje na rynku i stwierdził, że może i właściwe by było dzielić kategorie i pojemności ale lobby word-ów podobno nie chcą się zgodzić na rozbudowę swojej floty. dlatego też pozostanie taki przepis jak powyżej pisze Xawier a egzaminy będą odbywały się na dostępnym sprzęcie. Czytałem wcześniej też o ustwie zmuszającej do zakupu przez word-y sprzętu... to tak jak z egzaminowaniem na kat D. osrodki mogą sobie wynająć autobus spełniający warunki ale nikomu się to nie opłaca. szkoła jazdy na cały dzień traci możliwość nauki takim pojazdem a word-y mało płacą. z tego co wiem to nikt nie posiada na stałe autobusu do egzaminowania więc pewnie z innymi pojazdami jak weszłaby ustawa o ezaminowaniu na danym typie,mocy, pojemności itp mogłoby być podobnie.

[sq5naz]

[witek1965]

[winiar]

Cytat:

W Warszawie od niedawna maja Autosana Lider. Wreszcie sie "dorobili", ale do tej pory faktycznie nie bylo.

A to nie wiedziałem. To naprawdę jakieś świeże...

Cytat:

Mysle, ze to wyjdzie tak samo jak z kwalifikacja zawodowa dla kierowcow. Mialo to podniesc bezpieczenstwo na drogach. A tylko bije po kieszeniach ludzi. Nie wiem jak 260 godzin siedzenia na wykladach ma wplynac na umiejetnosc prowadzenia pojazdu. Moze gdyby to byl;o 260 godzin jazdy w posizgach, w gorach etc. to by cos z tego bylo, a tak to...

I z tym się zgadzam w 100%. Sam przechodziałem czas jakiś temu i w całych zajeciach najlepsze jest 8 godz płyty poślizgowej. To coś daje. Warto by było umieścić takie zajęcia dla wszystkich i we wszystkich kat. prawa jazdy.

[ Dodano: 2011-01-04, 20:57 ]
przepraszam miało być cytowanie wypowiedzi sq5naz a się zrobiła kopia

[ Komentarz dodany przez: krotom: 2011-01-05, 14:42 ]
uzupełniłem o znaczniki cytowania

[sq5naz]

Wychodze z zalozenia ze na R1 tez da sie jezdzic z takimi predkosciami jak na DS 650. Wydaje mi sie ze ograniczanie wieku to jedno, ale tez trzeba tego mlodego kierowce nauczyc ze jak jest manetka czy pedal gazu to nie musi byc zawsze i wszedzie odkrecona (wcisniety) do konca, bo to niebezpieczne, nieekonomiczne itd.
Wydaje mi sie ze w sytuacjach zagrozenia czlowiek odruchowo sie broni. Gdy jest w niebezpieczenstwie probuje ratowac swoje zycie. Np. zaslania sie rekami i zamyka oczy gdy jakis przedmiot zostaje rzucony w strone jego glowy. Wiec normalne powinno byc tez ze mlody kierowca (i nie tylko mlody) nie mknie ponad 200 km/h po miejskich ulicach... Czemu tak nie jest? Nie wiem.

Poza tym ciezko jest okreslic wiek, w ktorym ten gowniarz staje sie juz odpowiedzialnym i powaznym czlowiekiem. Dla jednego bedzie to x lat, a dla drugiego x + 20 lat, a dla trzeciego nigdy i przyglupi bedzie do smierci.

PS. za kopiowanie sie nie obrazam. Mozna kopiowac i cytowac do woli

[witek1965]

Cytat:

Wychodze z zalozenia ze na R1 tez da sie jezdzic z takimi predkosciami jak na DS 650

Powiem uczciwie, że bałbym sie usiąść na tej maszynie mimo, że mam swoje lata i odrobinę rozsądku, ale zero doświadczenia z taką mocą, która wyzwala się po lekkim przeciągnięciu manetki w ułamku sekundy.

Jasne, że tak można, ale do tego trzeba doświadczenia, żeby opanować taką maszynę. Lekkie przegięcie manetki i maszyna kładzie się na kolesiu. Ktoś z naszych prawodawców wpadł na pomysł, że doświadczenie przychodzi z wiekiem i ustanowił tekie a nie inne przepisy i nic na to nie poradzimy.

[sq5naz]

Rozsadek teoretycznie powinien przyjsc z wiekiem, chociaz bywa roznie. A doswiadczenie to raczej z iloscia wyjezdzonych kilometrow. 25-latek ktory duzo jezdzil moze miec przeciez wieksze pojecie niz 60-latek ktory od dwoch tygodni ma motocykl czy samochod.

Problem w tym, ze jezeli zaczniemy windowac wiek, ograniczac moc, predkosc i inne rzeczy to ucierpia na tym ludzie ktorzy przykladowo chca kupic DS 1100 ale nie maja 24 lat. A wszystko z tego tytulu, ze ustawodawca uznal ze sa niebezpieczni dla otoczenia i musza jeszcze poczekac.
A organy odpowiedzialne za egzekwowanie przepisow i tak nie wylapia nawet drobnego ulamka tych ktorzy beda na poteznych i szybkich maszynach smigac bez prawa jazdy.

Nie twierdze ze pomysl z podniesieniem wieku jest w calosci zly, tylko OBAWIAM SIE, ze ucierpia na tym najbardziej chcacy przestrzegac prawa.

[witek1965]

trochę racji w tym jest. Pułap mocy powinien być ciut wyższy, zwłaszcza, że chopery i cruisery generują małą moc z dużych pojemności, a rzędówki z 600 cm wyduszają 100 kucy bez problemu

[koks79]

w r1 nie ma manetki gazu tylko potencjometr mocy silnika, nawet doświadczony kierowca na wyboistej drodze może postawić na kapcia jak mu ręka zadrży a porównywanie jazdy na ds650 i r1 (jeździłem na obu) jest jak porównywanie bolidu F1 do SUV-a - oczywiście da się jechać podobnie... ja uważam, że nie powinno być dostępu swobodnego do motocykli każdej mocy, prędkości... podobnie w autach, jak ktoś zdał prawko nie powinien mieć prawa do pojazdu dowolnej mocy bo On tylko zdał prawo jazdy - to znaczy że zdał egzamin, a uczyć to się dopiero zaczyna i jak przejedzie 100 tys km to wtedy może powiedzieć - coś umiem... Mało to "miszczów" zabija albo okalecza w wypadkach? Tatuś ma kasę to kupi a żeby się tak na kurs bezpiecznej jazdy wybrać albo na tor do poznania...

[winiar]

i tu się zgadzam w 100%! doświadczenie a tym samym rozum co dla wielu zdobywa się z ilością przejechanych kilometrów a nie tylko ocenia czy ktoś zdał egzamin czy nie. z drugiej strony jak słyszę, że są tacy co po 5-10 razy zdają egzamin to tez bym się przyjżał czy napewno wszystko jest ok. nie wiem co sądzicie ale egzaminy - na różnych kategoriach motocykli, jazdy doszkalające jak w kat B (ma być) i egzaminatorzy oceniający (jeżdzący czynie na motocyklu) a nie tacy którzy ma tylko uprawnienia do ezaminowania na kat A.

[Ziółek]