|
Silnik nie wchodzi na obroty po wymianie akumulatora |
| Autor |
Wiadomość |
grzes0710 
Rocznik: 1998
Wiek: 58
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 22
Skąd: Puławy
|
 Wysłany: 2012-06-18, 20:43 Silnik nie wchodzi na obroty po wymianie akumulatora
|
|
|
| Witam ,mam problem z moja yamahą 650 ,po wymianie akumulatora na nowy silnik odpala na ssaniu i zostaje na bardzo małych obrotach ,minimalna próba ruszenia manetką powoduje ,że silnik gasnie ,wyłączenie ssanie takze gasi silnik .Nie wiem co sie dzieje ,jezdziłem bez zadnych problemów ,wyjołem akumulator i na drugi dzień włozyłem nowy i zaczeły sie problemy .Czy jest to mozliwe by po odłączeniu akumulatora i ponownym podłączeniu zaistniały takie objawy ?Prosze o pomoc . |
_________________
Willa |
|
 |
|
 |
witek1965
Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 60
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14539
Skąd: Gdzieś
|
| Wysłany: 2012-06-18, 21:53
|
|
|
| Raczej niemożliwe. Ludzie wyjmują akumulatory na całą zimę i nic się nie dzieje. Aku to tylko źródło prądu. |
_________________
Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX
Moje moto
XVS 650 - był
XVS 1100 - jest
DL-650 - jest
***** ***
 |
|
 |
|
|
Bemol
Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2004
Wiek: 59
Dołączył: 25 Wrz 2009
Posty: 6536
Skąd: GŁ Free Star Łódź
|
| Wysłany: 2012-06-18, 22:13
|
|
|
| Też mi to wygląda na dziwny zbieg okoliczności |
_________________
Lola 1100 V STAR SILVERADO 2004
I'm a rolling thunder, a pouring rain
I'm comin' on like a hurricane.....
http://www.youtube.com/watch?v=kmFBABd5zZU
 |
|
|
|
|
|
artek
Model: SYMPATYK
Wiek: 55
Dołączył: 08 Paź 2011
Posty: 4437
Skąd: Jarosław
|
| Wysłany: 2012-06-18, 23:49
|
|
|
| Może cos z ładowaniem, jakie masz napięcie na "nowym" aku? Zrób pomiary!!! Wówczas opisz dokładnie ... sprawdż instalację i same zaciski ... |
|
|
|
|
|
pawcio81
Model: SYMPATYK
Wiek: 43
Dołączył: 11 Lis 2011
Posty: 30
Skąd: Polkowice
|
| Wysłany: 2012-06-19, 06:16
|
|
|
| Sprawdź kranik paliwa, może zapomniałeś odkręcić. Ja kiedyś miałem podobnie, choć nie zakręcam normalnie kranika, to przekręcając kontrolnie któregoś popołudnia musiałem zapomnieć powrócić do pozycji otwartej. Na drugi dzień rano walczyłem z gasnącym motorkiem z 10 minut, aż w końcu spojrzałem na kranik, który był zamknięty. Objawy były podobne. |
|
|
|
|
|
Merlin
Model: MS1900
Rocznik: 2008
Wiek: 63
Dołączył: 17 Sie 2008
Posty: 3295
Skąd: JANKES - RACIBÓRZ
|
| Wysłany: 2012-06-19, 06:35
|
|
|
Najpierw sprawdź układ paliwowy,
nie obstawiałbym niczego co ma związek z prądem. |
_________________
Maciek
MS (MaStodont) 1900
Lepiej milczeć i uchodzić za głupiego, niż się odezwać i rozwiać wątpliwości.
Piwo bezalkoholowe to pierwszy krok do nadmuchiwanej kobiety.
"Trzeźwość jest do dupy" Ozzy Osbourne
 |
|
|
|
|
|
OldDiver
Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2006
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 3127
Skąd: Wrocław/Kiełczów
|
| Wysłany: 2012-06-19, 08:22
|
|
|
| grzes0710 napisał/a: | | odpala na ssaniu i zostaje na bardzo małych obrotach ,minimalna próba ruszenia manetką powoduje ,że silnik gasnie ,wyłączenie ssanie takze gasi silnik |
Mam to samo, ale bez żadnych operacji z aku. Ale po nagrzaniu sie silnika wszytko jest OK. |
_________________
Posiadam prawo do komentowania i … nie zawaham się Go użyć 
I … nie jest to nabijanie licznika.
Deflektor kolanowy w ... łykend - https://drive.google.com/file/d/1CL7D6yzf_UhicpEcAaxSxHq3a_MCmMeG/view?usp=sharing
Kupię trajkę |
|
|
|
|
|
remol71
Model: DS 650 Custom
Rocznik: 1999
Wiek: 54
Dołączył: 18 Maj 2010
Posty: 1883
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2012-06-19, 09:56
|
|
|
grzes0710,
Uszkodzona linka ssania lub zapchane kanały ssania w gaźnikach. |
_________________
Suzuki V-Strom 1050 XT |
|
|
|
|
|
grzes0710
Rocznik: 1998
Wiek: 58
Dołączył: 02 Lut 2011
Posty: 22
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: 2012-06-20, 13:45
|
|
|
| juz wszystko w porządku ,do konca nie wiem jaka była przyczyna ,nie działała pompa paliwowa ,wyjołem ja i podłaczyłem na krótko -zadziałała ,wpiołem ją w instalacje i po krótkim namysle wszystko wróciło do normy .Miedzyczasie ładowałem akumulator i tu nasuwaja sie dwa wnioski :akumulator był za słabo naładowany i moduł nie podawał impulsu napompe paliwa albo pompa była przypchana i po podłaczeniu bezposrednim wyjeta z motorka zaczeła pracować .Dziekuję wszystkim za podpowiedzi ,pozdrawiam |
_________________
Willa |
|
|
|
|
|
vaaks
Model: SYMPATYK
Rocznik: 2017
Wiek: 75
Dołączył: 22 Wrz 2008
Posty: 2579
Skąd: PWL
|
| Wysłany: 2012-06-20, 16:00
|
|
|
| A ja myślę, że nie miałeś dobrego przejścia na stykach i po tych zabiegach (wypięcie, wpięcie) coś się poprawiło. Przejrzyj, przesmaruj styki. |
_________________
Młodość przychodzi z wiekiem. S. Tym
Był:
DS 650
DS 1100
Honda Varadero 1000
Jest: Suzuki DL 650 |
|
|
|
|
|
MARSINUS
Model: RS1600
Rocznik: 2006
Wiek: 2024
Dołączył: 12 Sty 2010
Posty: 1363
Skąd: Rob
|
| Wysłany: 2012-06-21, 07:11
|
|
|
grzes0710 jeden z niewielu co po wszystkim opisał co zrobił  |
_________________
"Mądry głupiemu ustępuje
Ale co, gdy głupi się z tego nie raduje..."
Jak ja lubię KNŻ  |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Mapa Google
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
