[Gostek]

Mam gwiazdkę już tydzień (pierwszy motocykl) , więc łapię ostatnie okazje do przejaźdżek w tym sezonie. Wyjechałem w sobotę ok 10.00, mały korek w Ząbkach no to próbuję objechać bocznymi drogami. Jadę ok 40 km/h, redukuję bieg, bo przede mną ostry zakręt, zaczynam wchodzić i ... nie wiem jak, ale sunę po asfalcie na prawym boku. Ja przejechałem z 4 m, Jadzia z 8 m. Na szczęście nikt nie jechał z naprzeciwka, bo mogło być nie ciekawie. Szybko wstałem, podniosłem moto i na pobocze (jak pisali już niektórzy, adrenalina robi swoje więc podniesienie motocykla to betka!). Straty- wygięty i obtarty gmol (kwasówka), niestety też tłumik i pogięta tablica rej. i popękana ramka, przytarcia podwozia, obtarta skórzana kurtka, spodnie i rękawiczka. Jak powiedział mi znajomy "jak się nie wywrócisz to się nie nauczysz". Ogładałem potem jezdnię i nic śliskiego nie znalazłem, prawdopodobnie musiałem najechać na malowany pas. Niby niewiele, ale boli...

[Ziółek]

[Rado]

Ważne że Ty jesteś cały. Motor się wyklepie, ego się zrośnie. Powodzenia.

[tomek70]

Gostek sprawdź sobie stan tylnej opony, być może bieżnik jest na wykończeniu i niestety w tej sytuacji bardzo łatwo złapać poślizg .

[kostass]

Nauczony własnym doswiadczeniem , jak jade omijam wszystkie podejrzane plamy (olej) , piasek i to co namalowane. Wiec nei rob sensacji ze połozyłes motor . Kazdemu wczesniej czy pozniej sie to zdarza . No moze tylko Demolce nie zdazryło sie nic w tym stylu .

[PSZEMAS]

Gostek, co Cię nie zbije to Cię wzmocni. Nie zrażaj się pierwszą wywrotką. Za wiele kilosów to nie nakręciłeś co?

[fazzi]

Jazda motocyklem wcale nie jest tak prosta jak sie wydaje i trzeba zedrzec kilka opon zanim sie czegos nauczymy, na forum jest wiele opisow przykrych zdazen ktore przytrafily sie krotko po zakupie sprzetu.
Piszesz ze jechales 40km/h wiec jak zolw, musiales cos zrobic ze polozyles maszyne, bo wbrew pozorom one sie same nie przeracaja.
zycze szybkiego powrotu na kola

[Ziółek]

[johnypl]

Panowie przecież wystarczą stare ( twarde ) opony i szlif na zakręcie gotowy

[Gostek]

Opony mam prawie nowe, jeszcze mają z boku włoski. Pewnie zbiegło się kilka czynników- za szybko, za małe umiejętności, coś na jezdni. Sensacji nie robię, ale na cenne uwagi bardziej doświadczonych Forumowiczów jestem otwarty. Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Pzdr

[johnypl]

taka całkiem nowa opona jest też śliska i trzeba na nią uważać na zakrętach, dopóki się nie przytrze o asfalt ( straci ten tłusty połysk )

[koszerny]

nigdy wszystkiego nie przewidzisz
podstawa to rozwaga rozsądek i spore szczęście

[maniek]

Nie ma co liczyć na szczęście trzeba myśleć

[krokodyl]

Jest już zimno i opony nie trzymają tak jak w szczycie sezonu, ale może było tochę piachu na zakręcie ? No i druga rzecz, że to jak z szybowcem... Ilość wylatanych godzin czyni mistrza, więc przyjemnego latania w przyszłym sezonie

[Pawlo]

Ja dzisiaj zastanawiałem się dlaczego po 4 dniach odstawki źle mi się jeździ. Moto wybitnie płynęło na zakrętach, a na światłach stojąc poczułem że obuwie również dostaje ślizgu. I wymyśliłem taką teorie: temp. asfaltu ok 5 stopni, opony typowo letnie przy tej temperaturze zaczynają być twarde. Być może bardzo subiektywne odczucie ale .... mnie się naprawdę źle jeździło i jakoś nie nabrałem chęci do szorowania podestami.

[endru]

Też dzisiaj zaliczyłem glebe ale nic to następne doświadczenie za mną

[Nosiu]

[fazzi]

ale to problem pierwszych 100km, zreszta pisze o tym na naklejkach na nowych oponach

[HORSZCZAR]

Gostek, dobrze, że Tobie nic się nie stało. Jakbyś chciał wymienić tłumili to się odezwij, tel. znajdziesz w moim profilu.

[CaponeAl]