[bartekbociaga]

Ja mam 170cm i 70 kg. Wczesniej jezdzilem Virago 535. Drag Star jest ciężki. Trudno nim manewrować na parkingu ale jak wrzucisz bieg to siła sie nie liczy, licza sie umiejętności. Moim zdaniem dasz sobie spokojnie rade. A moto kup wtedy kiedy sie nadarzy okazja.Nie spiesz sie. Teraz i tak nie pojezdzisz.
Pozdrawiam i do zobaczenia na drodze;)

[pan_wiewiorka]

Witam
Proponuję zakup w połowie leżakowania. Ceny nieco spadną. Na początku sezonu będzie boom i znowu skoczą.
Odnośnie wielkości (pojemności). Ja postawiłem na 650 chociaż mam 185/74. Łaj? Ano jazda po mieście klocem takim jak 1100 jest problematyczna. Nie ukrywam jednak, że czasmi brakuje mi większego silnika. Coś za coś, masz chwilę żeby sprawę przemyśleć

[fazzi]

pozdrawiam z Andorry
Jesli masz mozliwosc kup od razu 1100, duzo ludzi po zakupie 650 po roku mialo malo mocy i szukali pojemnosci w okolicach 1.6 i twierdzili, ze gdyby wybrali od razu 1100 to by przy nim zostali.

[sztanga1000]

witam i pozdrawiam z torunia
a co do rozmowy to polecam 1100 bo ja w tym sezonie kupilem 650 i juz mysle o zmianie na 1100

[Madźka]

sztanga1000 a jakie masz doświadczenie w prowadzeniu moto?
bo jeśli ktoś już jeździł to spoko, ale po tak długiej przerwie jak pisze kolega, to przesiadka z mztki czy suchej elki na 1100 może nie być zbyt dobrym pomysłem?

[bartekbociaga]

Róznie bedą ci doradzać. Jak ktoś lubi sobie depnąć to bedzie ci podpowiadał zebys kupił od razu 1100, bo 650 mało mocy itd. A jak dla mnie 650 jest wystarczający. Jeżdze spokojnie, własciwie delektuje sie jazdą. I narazie nie widze potrzeby zmieniac na 1100. Po co niby? I tak bede nim dalej jezdził wolno, więc po co ma mi wiecej palic. Moje skrome zdanie jest podobne do zdania Madżki;)Bierz 650, jak co to kupisz pozniej 1100.
Pozdrawiam

[Jacek]

Witaj Uzi. Polecam zakup 1100. Po paru kilometrach wyczujesz maszynę, dopasujesz się do niej i wtedy docenisz zalety mocniejszego silnika.

[sztanga1000]

najlepiej by bylo jak bys przed wyborem mial okazje przejechac sie jednym i drugim i sam bys ocenil czy podolasz z 1100 ( ktora ci polecam)
Madźka, ale po co zmieniacv po jednym sezonie wtedy moze byc stratny no ale wybor nalezy do uzi,

[Madźka]

Cytat:

Madźka, ale po co zmieniacv po jednym sezonie wtedy moze byc stratny

może być stratny albo zarobić

a tak serio to ja się wypowiedziałam co myślę, ja jestem za tym żeby mierzyć siły na zamiary i jak słyszę że np. ktoś tam się uczył jeździć powiedzmy na cebrze 900 to roll

no cóż, nikt z nas nie widział Cię jak jeździsz i nie znamy Twoich zdolności, więc my możemy dorazać ale to Ty dokonujesz wyboru uzi,
idzie zimka więc masz sporo czasu do namysłu. Tak jak pisze sztanga1000 idealnie by było, gdybyś miał okazję spróbować swoich sił na jednym i drugim...


pozdrawiam i trafnego wyboru życzę

[Kozak_Barabasz]

No to dodam coś od siebie
Bierz 1100

650 starcza na około 2-3 tygodnie. Teraz to jest naprawdę muł
Już nie chodzi o prędkość max (to jest najmniej ważne) ale o elastyczność i przyśpieszenie.
1100 jest troszkę cięższa. Gabarytowo jest prawie identyczna.

Szkoda siana na zmianę na przyszły sezon

[Rysiek]

650
"Teraz to jest naprawde muł "

A dla mnie jest jak rumak najpiękniejszy rączy i narowisty ale ....moje doświadczenie to 4 h kursu i okolo 5h na ulicy

[fazzi]

porownanie 650 i 1100 http://www.motocyc.pl/pli...li/dragstar.htm

[steeldog]

Witam
kupiłem mojego pierwszego Drag Stara około miesiąc temu i też miałem ten sam problem. W mojej okolicy jest serwis Yamahy, pogadałem z właścicielem, który doradził mi 1100 i nie żałuję wyboru. Polecam 1100. Nie musisz jeździć szybciej, ale przy manewrach, wyprzedzaniu itp masz większy luz.
Pozdrawiam

[sztanga1000]

uzi sprawdz na mapce z dragami moze masz blisko jakis forumowiczow ktorzy maja 650 i 1100 i moze pogadaj a w ktorys cieplejszy dzien dadza ci przetestowac te maszyny

[Długi63]

Wiewióra, jaka jest różnica między klocem 1100, a klocem 650? Dla mnie żadna. Po pierwsze.
Po drugie -Madźka- CZ 350 sprzedana 1991 r. Drago kupiony 2008 licz jaka przerwa śmigamy bez problemu. Na początku na pewno ostrożniej, ale tylko dlatego żeby się dowiedzieć co pamiętam, a co zapomniałem. W moim przypadku o 1100 zdecydowała różnica w mocy. Lubię wiedzieć, że mam zapas pod łapką Nie wspomnę o momencie

[pan_wiewiorka]

[Długi63]

Wszystko jasne, tylko,że ja nie czuję gabarytowo różnicy. Pewnie to tylko moja odchyła

[RafV]

Jeździłem 650, teraz śmiagam 1100. Mogę powiedzieć jedno, jeśli ktoś chce jeździć spokojnie i nie szaleć np. prędkość w granicach 80-100 km/h. To nie ma potrzeby wydawać więcej kasy na 1100 w zupełności sprawdzi się 650.

[migdał]

decyzja którą podejmiesz będzie najlepsza dla Ciebie jedz w dłuższą trasę 650 razem z 1100 najpierw jednym póżniej drugim zobaczysz różnicę kto na kogo czeka .Jeśli przez długi czas nie bedziesz zmieniał moto to 1100 poleca jak zmiana za rok to kup 650 a teraz to już tylko Twój wybór

[uzi]

100% classic 99%1100 tak jak wcześniej pisałem najbardziej mnie porzekonała przestroga , że przy zmianie z 650 na 1100 znowu bym musiał przekonywać żonę do tego manewru.Ale wszystko na spokojnie trzeba kupować. 1100 ubrana z 2002 roku jest w tej samej cenie co goła z 2005(przykładowo),a w internecie wszystkie pięknie wyglądają,muszę znaleść kogoś kto widzi to co niewidoczne i mi doradzi cobym sezonu w serwisie yamahy nie spędził