[soft]

A gdzie ukryty jest przerywacz kierunków ?
Może tam coś pokombinuję ....

A co do układu to potrzebujemy taki co zliczy nam x impulsów na kontrolce kierunków a przy x+1 zadziała biper.

≈== idea ==(mostek greca)=±=(układ liczący do x mrugnięć)-(BD139)<biper=±

kurcze - to nowy rodzaj schematów ... w kodzie ascii ...ale napewno zrozumiecie o co chodzi,
czyli zastąpienie układu pojemnościowego układem sumującym

[bartek_p]

przerywacz jest obok aku po prawej stronie w głębi w gumowej osłonce.
Za dużo z nim nie zrobisz bo to najdziwniejsza konstrukcja jaką widziałem.

Po kiego komplikować układ o jakieś zliczanie impulsów i inne takie.

2 scalaki ne555 4 rezystory 2 kondensatory i po sprawie. Kierunki wyłączają się po 45s.

A biperek można bezpośrednio podłączyć nawet do kontrolki bez żadnych przeróbek.

[Lokis]

Soft to co napisałeś to kawał solidnego algorytmu

Tylko po co mostek Greca przecież już bardziej napięcia stałego nie zrobisz. Rozumiem że chodziło o układ dopasowujący napięcie do układu liczydła.

Pomysł nie głupi. Najlepszy by był układzik który mieścił by się pod zegarem a impulsy zliczał z obwodu żarówki.

Zakupiłem książkę "Sztula elektroniki" to może za 10 lat coś takiego skomplikowanego wymyślę

Najprostszym chyba rozwiązaniem wydaje się podłączenie równolegle do żarówki diody zamontowanej gdzieś na kierze co by się w oczy rzucała. Obecna lokalizacja wskaźników nie jest najlepszym rozwiązaniem, po prostu leżą poza zasięgiem wzroku i stąd całe zamieszanie.

[soft]

[Lokis]

A to ciekawe . Kurna nie wiedziałem. Musze to przy okazji sprawdzić. W takim przypadku mostek jak najbardziej wskazany.

[vaaks]

Mam podłączony biper bez żadnego mostka, tylko nie pamiętam jak. Sprawdzę.

[bartek_p]

mi się wydaje że będzie działał po podłączeniu do żarówki i nie trzeba żadnych dodatkowych elementów

[Lokis]

No raczej Beeperowi wsio ryba gdzie ma + a gdzie -.

No a co z opóźnieniem że tak nieśmiało spytam ?

[bartek_p]

opóźnienie trzeba podłączyć do ori przekaźnika.
Trochę mi się prace badawcze przeciągają ze względów zawodowych, ale napewno przed sezonem dopnę temat.

[Focus]

Ja w Virago w obwód kierunków włączyłem zwykłego bipera za 2 zł z marketu i skończyło się zapominanie o wyłączeniu kierunków. Ale wiem, że niektóre egzemplarze wyposażone były fabrycznie w układ rozłączający kierunki po przejechaniu chyba 150 metrów. Nie pamiętam dokładnie o co tam chodziło ale było to podłączone do licznika.

[Pirania_LM]

No właśnie, mam dylemat. Gdyż podejrzewam problem dotyczy nie tylko mnie, ale pewnie większości z nas, gdzie często zapominamy po wykonaniu manewru skrętu wyłączyć migający kierunkowskaz, tym bardziej, że kontrolka podczas jazdy jest raczej mało widoczna... więc pomyślałem, że warto byłoby założyć jakiś prosty i nie skomplikowany sygnał dźwiękowy włączonego kierunkowskazu. O ile mnie pamięć nie myli, to chyba takie coś ma założone Demolka. Może macie jakiś pomysł / patent, który pomógłby mi w montażu takiego ustrojstwa ? Co założyć, skąd wziąć, pod co podłączyć ? A może jest gdzieś już opisane na Forum ( szukałem przed założeniem tematu, jednak nie znalazłem )

temat scaliłem z istniejącym.witek

[Bakteria77]

Proszę bardzo

[Waldi]

A w mojej yadżce jest takie pikadło - zawsze było

[fazzi]

w V-Starach migacz ma wylacznik czasowy

[Pirania_LM]

nam europejczyka

[benan]

Ja miałem założone żarówki od wstecznego z cięzarówki -takie pikające ,jak włączałęm kierunek wtedy pikało, wystarczy założyć dwie-albo przód albo tył

[Demolka]

Ja mam takie od zawsze, tak jak i światła awaryjne. Ten typ tak ma

[johnypl]

[kiszka]

[witek1965]