[Łuki]

Na Twoim zdjęciu widać włącznik (lub wyłącznik jak kto woli) świateł-to ten środkowy przesuwany w poziomie.
W moim Dragu jest w tym miejscu włącznik świateł awaryjnych,a światła zapalają się automatycznie po uruchomieniu silnika.

[witek1965]

Łuki, a na pewno masz wersje europejską ?

[Łuki]

Wydaje mi się że tak.Kupiona w salonie w Niemczech,przywieziona do Polski po roku od kupna.

[bartek_p]

Dragi europejskie , nie pamiętam po którym roku, jest gdzieś wyżej napisane mają awaryjne w standardzie, włącznik jest na prawej manetce, zamiast tego od świateł. Natomiast wersje amerykańskie nie mają standardowo awaryjnych.
Jeśli ktoś ma to jest to opcja alarmu np. Patrol Line.
Wszystko w tym temacie.
Do każdego da się oczywiście dołożyć awaryjne, ale związane jest to z ingerencją w instalacje motocykla.

[Demolka]

Zgadza się, to ten środkowy. Przesunięcie suwaka do przodu załącza awaryjne i ich sygnalizację dźwiękową, cofnięcie, wyłącza. Jest to zresztą trwale oznakowane <==>
Witek, moje moto na pewno europejskie - z Salonu Yamaha - Łabędzki Zielona Góra.

[Dawid Z.]

Ja mam wresję europejską z Anglii. No i mam włączanie świateł pozycyjnych i mijania w tym miejscu.

[Demolka]

Nie spotkałem takiego rozwiązania, ktoś to pewnie przełączył. Fabryczny przełącznik (migowy) drogowe/mijania jest na lewej stronie kierownicy. W budowie bardzo podobny (tyle, że czarny) do wyłącznika awaryjnego. Po drugiej stronie rury kierownicy mam jeszcze przycisk (podobny do przycisku sygnału) włączający tzw. ostrzegacz czyli krótkotrwale światła drogowe.

[Bakteria77]

ja w moim ( 650 rocznik 98 ) też w tym miejscu mam włącznik świateł mijania

[Dawid Z.]

A to druga strona ja tak mam.

---

DSC01772.JPG

Plik ściągnięto 284 raz(y) 149.89 KB

[Demolka]

Ja też
Gorny - przełącznik drogowe/mijania
środkowy - kierunkowskazy
dolny - sygnał dźwiękowy
no i na rurze lecz od przodu - ostrzegacz

[piwu]

Cała zmiana wyszła w 2003 roku i dotyczyła tylko classic-ów i był to chyba już rok modelowy 2004. Wtedy wyszły już ostatnie europejskie customy i ich to nie obejmowało. W USA nie ma awaryjnych.

[Nosiu]

[Pancernik]

Masz firmowo montowany w salonie alarm?

[Nosiu]

Jestem drugim właścicielem ale wydaje mi się że alarm mam zamontowany firmowo tzn w salonie Yamahy.

[Pancernik]

Jeżeli wyłączysz kierunkowskaz szybciej niż po 4-5 mignięciach, automatycznie włączają się światła awaryjne. By je wyłączyć, musisz włączyć obojętnie który kierunek na właśnie te parę mignięć.

[Nosiu]

Testowałem dziś ten sposób i niestety nie było to regułą.
Owszem zadziałało za pierwszym razem. Następnie jednak np 3 razy lub 1 raz migneły awaryjne i się same wyłączyły innym razem awaryjne wcale się nie właczyły
Być może w krótkim odstępie to tak nie funkcjonuje

[Pancernik]

A to ciekawe. Jaki masz alarm?

[Nosiu]

Na obudowie alarmu napisane jest patrol line
o ile o to chodzi

[Pancernik]

O to. To nie ma siły, sprawdzałem jeszcze teraz na swoim. Musi być tak, że jak za szybko skasujesz migacz to włączają się awaryjne.

[Dariow]

ja mam taki alarm i do trzech mrugniec jak wyłacze migacz to zostaja awaryjne