[mike79]

Odswieżam temat, czy ktoś w ostatnim czasie wymieniał rega i ma jakiś sprawdzony zamiennik, co polecacie?

[waldorf]

W ubiegłym roku kupowałem w firmie Motor Fun Marcin Wagner oczywiście przez internet.Bez problemu za jakieś 120 zeta.Producenta nie pamiętam bo kartonik mam w garażu.Moto śmiga bez problemu.

[mike79]

waldorf, ano dzięki za opinię

[woloo]

Prośba o pomoc. Moja V-Starka 1100 A rocznik 2001 padła. W trakcie jazdy najpierw zaczęły przerywać wskazania na prędkościomierzu, potem prędkościomierz całkiem zgasł, a po kilku kilkunastu kilometrach silnik zaczął przerywać i po chwili zamilkł. Sprzęt odholowany do domu. Sprawdzam akumulator – trup. Poczytałem i diagnoza – regulator napięcia. Wymontowałem go. Jest na nim tylko oznaczenie SH650D-11.
Czy możecie mi potwierdzić diagnozę? A jeżeli tak, to jaki regulator kupić. Bo jak szukam na aukcjach po modelu motocykla, to tych różności jest co nie miara. Z wyglądu mój najbardziej pasuje do tego:
https://allegro.pl/oferta/regulator-napiecia-xvs-125-250-650-1100-drag-star-8371252618
może mój ma tylko krótsze piny. Poza tym gniazdo i kształt radiatora taki sam.
I jeszcze pytanie – jak sprawdzić napięcie alternatora. Jak mi przyjdzie nowy akumulator, to może w celu weryfikacji sprawdziłbym czy alternator daje odpowiednie napięcie. Żeby nie okazało się że to nie regulator.

[Bemol]

woloo, ten regulator będzie pasował. Jak Ci przyjdzie nowe aku to podłącz i sprawdź jakie masz ładowanie.

[mike79]

woloo, kup i zamontuj woltomierz, będziesz miał diagnostykę cały czas np. https://pl.gearbest.com/other-motorcycle-accessories/pp_009596023187.html?wid=1433363&currency=PLN&vip=17567654

[woloo]

mike79 diagnostyka bieżąda diagnostyką. Ale teraz muszę moją Vstarkę jeszcze naprawić. Znalazłem opis jak zweryfikować alternator. Z gróbsza. Wtyczka do regulatora ma dwa rzędy po trzy piny. W jednym rzędzie są trzy białe kable z alternatora. Oporność pomiędzy nimi powina być 0,36 - 0,44 Oma i żadne z nich nie powinien mieć zwarcia do masy. U mnie jest OK. Zamówiłem wieęc regulator. Pochwalę się jak wszystko zacznie działać.

[ Dodano: 2019-08-31, 14:26 ]
No i udało się. Okazało się że stary regulator nie przestał ładować ale dawał za duże napięcie (18-20V). Zabił więc akumulator i spalił żarówkę lampy. Więc: nowy akumulator, nowy regulator, nowa żarówka. To było było na tyle strat. Po wymianie wszystko działa. Napięcie ładowania 14 - 14,5V. Muszę jeszcze rzeszywiście na przyszłość zaopatrzyć się we wskaźnik napięcia.

[mike79]

[chudy]

Można zakupić gniazda USB z woltomierzem, będzie wtedy 2 w 1

[woloo]