[zen]

Nie powinno się raczej jeździć na ssaniu, więc lepiej zamknąć, Jeśli ci gaśnie po 3-4 minutach od odpalenia, to regulacja wita. Chyba, że masz po prostu za niskie obroty, a to jest trywialne do poprawienia (pokrętełko między garnkami)

[Wawrzek]

[empiq]

Wawrzek coś nie tak masz - u mnie wprawdzie 1100 ale ssanie trzymam jak najkrócej i zamykam na maxa i nic nie gaśnie. popróbuj z obrotami jak mówił Zen. mam nadzieję że to nic poważniejszego.

[Wawrzek]

Spróbuje tylko gdzie to pokrętełko dokładnie znajdę?

W instrukcji znalazłem coś takiego jak regulacja obrotów biegu jałowego to o to chodzi?

[pan_wiewiorka]

[Wawrzek]

[pan_wiewiorka]

No to w czym problem? Jest git, lepiej nie będzie

[Wawrzek]

[pan_wiewiorka]

[Wawrzek]

[Blicher_Groube]

Jo mom V-Star'a 650 i go kochom. Krył tego przed Wami nie byda, bo to się na nic nie zdo. Ale choć moja miłość do niego jest ugruntowano i uczucia moje są pałające, to brak w Dragusiu dostrzegłżech jeden i brak ten jest (przinajmij dlo mnie) bardzo uciążliwym. Gaśnie mi czasem pierońszczok jeden i jak do zapłonu ponownego się zabierom, to musza gibko szukoć szpicom z buta jałowizny w biegu, aby ponownie zacharczoł. To trocha trwie i na takim green'owym świetle, które już zmienia barwę na reed'ową jest bardzo stresujące (przeważnie nie zdążom na czas).

PYTANKO !!... jak zrobić, kay pokopać, co uczynić, aby zapłon odbywoł się yno przy wciśniętym sprzęgle a nie na jałowiatym biegu ?

[grzechu]

[Blicher_Groube]

Hmmm !... nie zwróciłżech na to swoij uwagi. No a czy fabrycznie jest też tak, że jak mom go na np. 1'nce, to mimo wciśniętego sprzęgła, kuloć swobodnie Go nie moga ?

Jo musza za kożdym razym szukoć jałowizny...

[no_name01]

panowie (badz panie). pytanko. probowalem disiaj odpalic 650 po 2 m-cach przerwy. krecil dosc dlugo az bateria padla. doczytalem sie wczesniej, ze trzeba naladowac lub tez mozna podpiac sie pod samochod. ok. ale czy jest jkies przeciwskazanie zeby go na pych odpalic? wiem, ze trzeba do tego gorki lub kilku chlopa ale czy nie szkodzi to ze ma wal. nie wiem czy to jakas roznica wal czy lancuch (oczywisie w odpalaniu na pych) bo lancuchowe odpalalem w ten sposob i logika kaze myslec, ze te z walkiem tez mozna ale logika nie zawsze ma racje.

[jaro]

Nie wiem czy można, ale niektórzy już odpalali na pych i nic się nie działo.

[pan_wiewiorka]

Wszysto można. Wrzucać biegi bez wysprzęglania również. Dopóki nie zrobisz z tego odpalania standardowego, będzie si. Jeśli jednak możesz podłączyć go pod samochód lub inny motocykl (bądź zewnętrzny aku), to nie kombinuj z pchaniem. Zostaw tę możlwość jako ostateczność. Za dużo nawet kardan nie zniesie (a wiem coś o tym)

[Wiedźma]

Ostatnio ja i moich dwóch sąsiadów mieliśmy przyjemność zobaczyć co znaczy pchanie Gwiazdy. Lekko nie jest. Nie chciała zagadać bo stała 4 tygodnie w nieogrzewanym pomieszczeniu, spore mrozy w tzw. międzyczasie, wilgoć, itp. Nie miałem dość czasu żeby wystarczająco podładować aku. Ładował się niecałą godzinę. Zakręcił ze dwa razy ale słabo. Nie chciałem też męczyć rozrusznika. No więc podjąłem decyzję - na pych. Wziąłem dwóch miejscowych silnorękich i naprzód. Po ok. 200 metrach z silnorękich powietrze jakby uszło i zaczęli ciężko oddychać. Niezły widok . No więc zaczepiłem Miotłe za samochodem na dłuższej linie i dopiero wtedy zagadała po przeciągnięciu ok. 100 metrów. Potem paliła już bez problemu. Oczywiście staram się unikać takich sytuacji, jak pisze Wiewiór, ale czasami nie ma wyboru. Teraz moto stoi w ogrzewanym garażyku i czeka wiosenki.

[pan_wiewiorka]

Swego czasu woziłem ze sobą zapoasowy aku i kable, czasmi sie przydawał
lajtbarów nie chciało mi się przepinać i 2x55W waliło razem z mijania

[Lokis]

Mistrzynią pchania Gwiazdki jest Diaboliczna. Da się zapalić ale nie poleca się. Te coś tam atakujące dostają po dupie.

[jaro]