[Merlin]

[monkton]

Sluchajta pany przelecialem pobieznie temat moze nie zauwazylem a moze tego nie ma , mam pytanko czy opona + felga od classica wejdzie pod blotnik do customa, bo wydaje mi sie wieksza. A pytam bo nosze sie z zamiarem wymiany felg szprychowych na pelne i jak bede mial mozliwosc kupienia do classica to kupie najwyzej bede bez blotnika jezdzil . No to jakby ktos znal odpowiedz to bedzie dzwieczny POZDR

[witek1965]

Przód opona do customa ma wymiary 100/90-19" natomiast classic ma przód 130/90-16"

Tylne koła są jednakowe. Różnica jest spora zarówno w szerokości jak i rozmiarze. bo 3 cale.
Trudno mi powiedzieć, czy większe koło zmieści się pod błotnik customa, prawdopodobnie nie, ale być może jest na tyle wysoko ustawiony, że się zmieści. 3 cale na średnicy to tylko 1 1/2 cala na wysokości od osi, czyli jakieś 4 cm w zaokrągleniu. Zmierz prześwit i oceń sam, ale skoro masz zamiar kupić i tak nową felgę aluminiowa to raczej rozpatrz rozmiar, który wejdzie na 100%.

Koło classica zmierzyłem od podłoża do osi ma 33 cm, czyli 66 cała średnica z oponą.

[zen]

Nie zmieści się, przymierzałem taką oponę.

[monkton]

Dzieki pany wyglada na to ze jak nie dostana do customa to czekac mnie bedzie przerobka i bardzo dobrze zawsze milo pogrzebac troche, ale to jeszcze zejdzie bo dostepnosc felg jest zalosna niestety

[witek1965]

wszystko kwestia ceny. dzisiaj czytałem o felach na zamówienie. Bagatela 10 000 za dwie.

[Ziółek]

Dzisiaj podjechałem do Yamachy w Łomiankach.
Narzekałem że mój drag trzęsie się strasznie (drży) powyżej 100 km/h a facet (właściciel niejaki p. Piotr) nawet nie chciał się prześmignąć moim dragim tylko kazał mi zimnić opony ponieważ jak twierdzi opona starsza jak 3 lata sztywniej i traci swoje właściwości itp itd...

Wprawdzie wyglądał na gościa kumatego ale ... no właśnie czy opona z tak małym przebiegiem powinna być koszowana ?

Kupiłem draga w tym roku z przebiegiem 6,5 i już wtedy były te drgania.
Czy do cholery opony należałoby zmieniać co 3 lata ?
Obliczyli mi ze to 1200 zł (Dunlop z wymianą).

[Piotras]

Szkoły są różne. Generalnie jest tak, że opony motocyklowe wymienia się bądź gdy wyłysieją, bądź gdy się zestarzeją. W praktyce 3-4 lat to okres bezpieczny - później wraz z upływem lat ryzykujesz co raz to bardziej. Mój motocykl był ośmiolatkiem gdy trafił w moje ręce i opony były jedną z pierwszych rzeczy w nim wymienionych - mimo przebiegu koło 20tys km nie wyglądały już ciekawie. Wymieniłem na nówki Pirelli (800 zł za komplet + 50 zł wymiana) i okazało się, że stare po zdjęciu z felg skręciły się w ósemkę.
Drżenie motocykla może mieć związek z oponami, ale wcale nie musi. Jeśli jednak Twój motocykl ma 6 lat, to zmiana kapci na pewno mu się należy - dla Twojego bezpieczeństwa głównie. Jeśli będziesz kupował opony leżakowane, to sprawdź datę ich produkcji - czasem, jako nowe sprzedaje się opony nieużywane - tyle że np. dwu - trzyletnie

[pan_wiewiorka]

3 lata dla opony to, wg mnie, maks. Przy mojej jeździe wymiana co drugi sezon jest jednak bankowa
Kupuj zawsze opony nowe. Na każdej masz wybitą datę produkcji.

[oldnita]

Ziółek moje mają 9 lat i 16000 przebiegu i mogę puścić kiere i jedzie jak po sznurku.
Wiem , ze stare ale na razie nie było kasy a 3 tyg temu złapałem kapcia i gwiazda była w serwisie powiedziałem ze jak opona do wymiany to wymieniać,a szef po naprawie że do końca sezonu śmiało śmigać.Z drugiej strony ja też uważam ,że 6 latek to max.

[Sylwek]

Miałem też drgania kierownicy , przednia opona była lekko pożłobkowana . Opony miały 5 lat. Po wymianie wszystko ustąpiło , teraz śmiało można jechać 110 i puścić kiere. Nowe Metzelery Maratony 1200 z wymianą i nowymi dętkami. Stare dętki mam , są jak nowe , ale zmieniać opony i nie zmieniać dętek to jak zmienić skarpety i nie umyć nóg . Nowe dętki 150 zł , jakby ktoś reflektował na moje stare ( nie łatane ) to oddam za darmo.

[witek1965]

[marecki]

Ziółek, co będę pisał Przyjedź do mnie do serwisu to powiem ci że musisz wymienić przy każdym tankowaniu Z praktyki wiem że opona wytrzyma więcej jak 3 lata Moja rada jest taka oddaj koła do wyważenia
Daleko miał nie będziesz facet na szczotkarskiej robi takie rzeczy a to Jelonki tusz za miedzą

[ Dodano: 2009-07-29, 03:45 ]
Bym zapomniał koszta raczej znikome w porównaniu z nowymi oponami

[witek1965]

No od tego powinien zacząć, sądziłem, ze ten temat ma za sobą. koła wyważa się raz na rok.

[Ziółek]

W sumie macie rację najpierw zrobię wyważanie a dopiero będę się zastanawiał na kupnem nowych kapci. Może na przyszły sezon kupię bo w tym roku jeszcze polatam na tych bez problemu (chyba).

[vaaks]

Sprawdzony namiar na opony w dobrej cenie
http://www.mynetmoto.com/...opony_moto.html
Dostawa w ciągu 2-3 dni.

[witek1965]

Za pirelli o których mowa powyżej, żadna rewelacja. 202 euro z przesyłka, ma się nijak do 816 zeta i gwarancja na miejscu w sprawdzonej firmie. Dostawa darmowa 24h od przyjęcia zamówienia.

[DRAD]

Ja muszę się zmierzyć teraz z wymianą obu, ale raczej Mezeler

[Lucek]

[witek1965]

A jak sobie wyobrażasz koło w draguciu bez dętki???? No chyba, że masz odjechane alusy inaczej chyba nie dałbyś rady ich napompować. Dziwi mnie tylko, że musiałeś sobie zażyczyć włożenia ich ponownie. Tobie mogę wybaczyć, masz prawo nie wiedzieć dlaczego dętka musi być, ale ten, który zmieniał oponę to co-kowal, czy murarz.

To przez szprychy musi być dętka.