[MARSINUS]

[WITT33]

Żadna 1300 nie ma takiej mocy, jest sporo artykułów angielskojęzycznych i informacje od użytkowników na forach jakie osiągali moce i momenty na hamowni. Widziałem 1900 mające poniżej 90 KM i momentu mniej niż 1700. Większość producentów też widzę podaje moc na silniku natomiast Yamaha w modelach Roadstar jej nie podaje na silniku tylko na kole więc trzeba kilkanaście procent dodać :-) Moc i moment to dwie różne rzeczy i różnie się takimi motocyklami jeździ. 1300 a 1700 to zupełnie różne motocykle, mi akurat zależało na 1700 bo ma więcej momentu niż 162 konny Ducati Diavel, to chyba mówi samo za siebie. Czy 1600 dużo mocniejsza 1700? Moja akurat ma kilka modów więc jest odczuwalna różnica, 1600 nie pociągnie więcej niż 5000 obrotów, 1700 ma mocniejsze sprężyny od zaworów i można dokręcić do 5500 bez uszczerbku aczkolwiek u siebie mam bezpieczne 5000 więc max na czwórce to 180 km/h. Jechałem ostatnio Warriorem lżejszym ponad 50kg od mojej (co czuć ) ale niestety osiagami mnie nie poraził. Jedynym hamulcem to jeżdżenia szybciej w 1700 jest psychika, moto jest miększe niż 1900 i niestety stalowa rama co wyraźnie czuć na zakrętach. No ale jak piszę, trzeba by się przejechać tym i tym i zobaczyć co komu odpowiada. W 1700 cenię sobie najbardziej elastyczność i pracę sprzęgło/skrzynia biegów - poezja. W 1900 hydrauliczne sprzęgło mnie dobijało w mieście. Każdy lubi co innego, gusta są różne.

[majkelpl]

[ROBERT72]

Nie jeździłem 1300 MARSINUSA ale On moim się przejechał i na pewno wie co pisze.Zgodzę się ,że jego sprzęt ma niezłego kopa bo widziałem.Przejechałem się natomiast sprzętem Ilusiona ma pięknie wyregulowanego i ta maszyna faktycznie lepiej się zbierała od mojego Wildka.Ale bez przesady nie są to różnice jak po między 650 a 1600 ? Odczuwalne było to , że moto szło pięknie tak jak odwijałem manetką.Mamy oboje gaźniki więc można było porównywać te motocykle.Uważam ,że dobrze dobrane dysze i porządna regulacja to najważniejsze czynniki w zestawieniu tych dwóch motocykli do porównań.
Co do koników i momentu tu są linki danych technicznych tych motocykli XV1600 i XV1700.Zobaczcie sami czy są , aż takie wielkie różnice ?A XV1700 w tym porównaniu jest na wtrysku i na dobrą sprawę nie powinno się porównywać tych silników.Gdyż wtrysk to już nowocześniejszy silnik.Ciekawe jest natomiast że Wildek w tym porównaniu na moje to chyba nawet lepiej wyszedł XV 1600 :Moment Obrotowy: 13.7 kgm (135 Nm) przy 2250 obr/min XV1700 :Max moment obr.:135 Nm (13.77 kg-m) przy 3750 obr/min To co XV 1700 na wtrysku trzeba kręcić by się zbierał ? A w ogóle to nasze sprzęty nie były budowane do ścigania ale do czyszczenia patrząc na ścigi
XV1600 : https://sites.google.com/site/testankieta/dane-techniczne
XV1700: https://sites.google.com/site/testankieta/yamaha-road-star-silverado-s

[WITT33]

[majkelpl]

[jacek71]

Co powiecie o tym Radku http://otomoto.pl/yamaha-...z-M3132264.html czy ma ktoś opinie o tym sprzedającym z Kutna ,troche info podesła łmi sprzedający ,myśle że jeszcze coś wypatrzycie

[burza]

jacek71, też go oglądałem grzebiąc po alledrogo

[Robrob]

do mnie bardziej przemawia ten czarny u tego gościa

[jacek71]

Mówisz czarny ,też na niego lukałem ,ale lewa sakwa cos mocno zagięta ,te wydechy poprzebarwiane ,no i co to za zbiornik paliwa co ma 2 wlewy paliwa -jakis akcesoryjny ? ,bo wątpie coby ktos chciał cos ukryc robiąc drugi wlew ,a może mam za małą fantazję ,aha i czy załozony otwarty filtr powietrza nie wymaga ingerencji w dysze gaznika?

[PSZEMAS]

[artek]

... jak dla mnie podejrzana jest szyba oraz do końca nie jestem pewny malowania ... ( w tym szarym) ...

[ Dodano: 2012-11-17, 14:10 ]
... poza tym do końca życia (możliwości dosiadania motocykla), będę wierny gażnikowi i 1600 RS (mój Syn, 9-cio latek sobie zarezerwował ...) ...

[jacek71]

W takim malowaniu artek stoi też w Lidorze -identyczny, i oczywiście (temat poruszałem w innym wątku) sprzedający wystawi fakturę na część kwoty zakupu ?

[witek1965]

jacek71, Lidor wystawi fakturę na 1/2 wystawionej ceny ?

[jacek71]

Tego nie wiem jeśli chodzi o cene w Lidorze jak wystawiaja faktury (trochę dla mnie za drogo ,nie dzwoniłem tam),chodziło mi o podobieństwo motórów że są takie same wystawione w tym samym malowaniu.
Ale zaraz w Lidorze z tego co piszą
są motocykle zarejestrowane już(wychodząc naprzeciw klientom -tak piszą) ,czyli normalna umowa kupna -sprzedaży ,bez problemu,może rejestruja coby nie miec póżniej kłopotów z takimi "upirdliwcami"jak ja

[witek1965]

jacek71, Lidor ma ceny drogie, podobnie jak Polkom, ale nie sprowadzają motocykli po przejściach. Stąd i cena. Dodaj do tego cło i podatki i masz. Firma też musi zarobić. Nie działa charytatywnie.
Ostatnio widziałem fajnego Radka na aukcji w USA. Poszedł za śmieszne pieniądze . Tylko nie mam pojęcia jak się bierze udział w takich aukcjach i jak sprowadzić taki motong do domu.

[SATURIAN]

Cytat:

Tylko nie mam pojęcia jak się bierze udział w takich aukcjach i jak sprowadzić taki motong do domu. _________________

Ja załapałem trochę wiadomości jak to zrobić , ale za dużo pisania ,jak coś to na tel. A skąd wiesz Witek za ile on poszedł , przecież nie masz dostępu ?
A jeśli chodzi o ceny , to zobaczcie ile kosztuje bezwypadkowe moto w USA. Ano tyle , że większość z nas do tej pory zapierdalała by na wuesce gdyby nie te sprowadzone po wypadkach .

[witek1965]

[WITT33]

Na eBay pokazuje też zakończone aukcje, te które już są nieaktywne trzeba zaznaczyć żeby pokazywało te skończone (Completed) chyba że na Coparcie to inna bajka, trzeba "na żywo" oglądać aukcję aczkolwiek prędzej kupić na eBayu coś bo na Coparcie wariackie ceny czasem.

[witek1965]

na ebay to sprawa zakupu jest jasna jak słońce. Przebijasz i wygrywasz.
A tu : http://www.ridesafely.com/