YAMAHA Drag Star FORUM
FAQFAQ  Mapa GoogleMapa Google  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

YAMAHA Drag Star FORUM » XVS Ogólnie » Naprawa » XVS Drag Star 125,650,1100 » Elementy nadwozia » AMORTYZATOR TYLNEGO ZAWIESZENIA Poprzedni temat «» Następny temat
AMORTYZATOR TYLNEGO ZAWIESZENIA
Autor Wiadomość
Mnich 



Model: SYMPATYK
Rocznik: 2002
Wiek: 49
Dołączył: 23 Lis 2011
Posty: 1183
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2012-07-23, 23:36   
Jak czytam o tym to, aż nie chce mi się wierzyć, że piszecie o moto. Nic nie podnoszę, nie podstawiam. Zdejmuję kanapę i kręcę kluczem. U Was tak się nie da?!
_________________
Drag Star 650 custom 2000
HD FLSTC Heritage 2002
 
 
witek1965 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 59
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14512
Skąd: Gdzieś
Wysłany: 2012-11-07, 22:42   
Mnich napisał/a:
Jak czytam o tym to, aż nie chce mi się wierzyć, że piszecie o moto. Nic nie podnoszę, nie podstawiam. Zdejmuję kanapę i kręcę kluczem. U Was tak się nie da?!


Da się, tylko ile trzeba wtedy włożyć siły. Już raz tak robiłem. Efekt -klucz się ześlizgnął i rozwaliłem łapę.
_________________
Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX
Moje moto
XVS 650 - był
XVS 1100 - jest
DL-650 - jest



***** ***
 
 
Dzarko 



Model: RS1700
Rocznik: 2007
Wiek: 49
Dołączył: 08 Cze 2012
Posty: 642
Skąd: WA-rszawa
Wysłany: 2013-05-03, 10:32   
Ktoś może pamięta jaką średnicę ma ta nakrętka w 1100 Classic?
_________________
 
 
witek1965 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 59
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14512
Skąd: Gdzieś
Wysłany: 2013-05-03, 13:40   
Dzarko, pytasz o tą dużą nakrętkę, którą napinamy ( utwardzanie) lub luzujemy ( bardziej miękka) sprężynę ?
_________________
Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX
Moje moto
XVS 650 - był
XVS 1100 - jest
DL-650 - jest



***** ***
 
 
moondek 



Model: SYMPATYK
Wiek: 50
Dołączył: 17 Sie 2008
Posty: 4020
Skąd: Józefosław
Wysłany: 2013-05-03, 23:20   
No ale do niej przecież potrzeba specjalnego klucza... :nie_wiem:
_________________
Ukochany motocykl posłuży ci do końca życia, jeśli będziesz jeździł nim dość szybko :idea:
 
 
Rolnik 


Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2003
Dołączył: 16 Lut 2013
Posty: 17
Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: 2013-05-18, 15:38   amortyzator w Drag Star i V Star
Noszę się z zakupem tylnego amortyzatora do europejskiego DS 650 Classic. Cena w Polsce jest dość wysoka, więc znalazłem odpowiednik w USA. Sklep potwierdził, że katalogowy numer części 5BN-22210-40-00 wchodził do modeli V Star z lat 2001-2010.

Czy ktoś z Forumowiczów miał doświadczenia z zakupem tej części w Stanach i może potwierdzić, że amortyzator zza oceanu nadaje się do Europejczyka?
 
 
witek1965 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 59
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14512
Skąd: Gdzieś
Wysłany: 2013-05-19, 21:18   
Rolnik napisał/a:
Noszę się z zakupem tylnego amortyzatora do europejskiego DS 650 Classic.
a możesz powiedzieć w jakim celu ? Bo jeżeli padł, to jeden z naszych kolegów, o ile pamiętam Andrzej11 z Wrocławia oddawał swój do regeneracji i zrobili miodzio i za bardzo przyzwoite pieniądze.

[ Dodano: 2013-05-19, 21:23 ]
albo zadzwoń tu http://www.nagengast.pl/w...rtyzatorow.html

[ Dodano: 2013-05-19, 21:24 ]
Cytat:
Amortyzatory regenerujemy od 30 lat. Dzięki długoletniej praktyce, wyspecjalizowanej kadrze inżynierów oraz specjalistycznemu oprzyrządowaniu jesteśmy w stanie naprawić prawie każdy amortyzator. Każda naprawa objęta jest pisemną gwarancja (1 lub 2 lata).

Jako nieliczni a może i jedyni w Polsce naprawiamy:
- amortyzatory z systemem NIVO w samochodach marki Mercedes i BMW
- amortyzatory z systemem EDC (zmienna charakterystyka sterowana elektrycznie) w samochodach marki BMW
- centralne amortyzatory motocyklowe – wszystkie typy, również nierozbieralne.


to tylko niewielki fragment palety usług
_________________
Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX
Moje moto
XVS 650 - był
XVS 1100 - jest
DL-650 - jest



***** ***
 
 
grzechu 



Model: SYMPATYK
Rocznik: 2006
Wiek: 61
Dołączył: 29 Gru 2008
Posty: 949
Skąd: warszawa
Wysłany: 2013-05-19, 22:01   
Zawsze mozesz uzywany kupic 400zl widzialem
_________________
pozdrawiam do zobaczenia na trasie
 
 
Rolnik 


Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2003
Dołączył: 16 Lut 2013
Posty: 17
Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: 2013-05-20, 21:13   
witek1965 napisał/a:

albo zadzwoń tu http://www.nagengast.pl/w...rtyzatorow.html


Dzwoniłem, faktycznie deklarują, że zrobią wszystko co nie zżarte przez rudą.
Wyślę im i zobaczymy, czy zregenerują.

Dzięki za poradę.
 
 
witek1965 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 59
Dołączył: 28 Maj 2009
Posty: 14512
Skąd: Gdzieś
Wysłany: 2013-05-20, 22:14   
Trzymam kciuki.Pochwal się rezultatami.
_________________
Motul 5100 4T 15W50, NGK BPR7EIX
Moje moto
XVS 650 - był
XVS 1100 - jest
DL-650 - jest



***** ***
 
 
Rolnik 


Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2003
Dołączył: 16 Lut 2013
Posty: 17
Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: 2013-06-23, 14:14   
Zrobili w deklarowanym czasie 5dni + transport.
Gwarancję dali na lat dwa i wzięli 400pln.
Przeleciałem ~1000km i szału nie ma w porównaniu do tego, co było przed regeneracją.
 
 
moondek 



Model: SYMPATYK
Wiek: 50
Dołączył: 17 Sie 2008
Posty: 4020
Skąd: Józefosław
Wysłany: 2013-06-23, 14:23   
Rolnik, może to kwestia odpowiedniej regulacji amorka?
_________________
Ukochany motocykl posłuży ci do końca życia, jeśli będziesz jeździł nim dość szybko :idea:
 
 
Andrzej11 



Model: DS 650 Classic
Rocznik: 1998
Dołączył: 03 Gru 2009
Posty: 169
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2013-06-25, 01:37   
Na zregenerowanym tylnim amorze zrobiłem już około 20 tyś. km i dalej się dobrze trzyma. Amor po regeneracji był dużo "twardszy" od oryginału i ustawiłem go na "2" ( do jazdy z plecakiem). Na tym ustawieniu jeżdzę do dziś.
 
 
Rolnik 


Model: DS 650 Classic
Rocznik: 2003
Dołączył: 16 Lut 2013
Posty: 17
Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: 2013-06-28, 19:24   
Mam ustawiony na 4. Jeżdżę sam i z małym bagażem póki co.
Przy sobocie zmienię nastaw na "softa" i zobaczę jak pracuje.

[ Dodano: 2013-06-29, 23:28 ]
Dałem jej na DWA i czuć różnicę w rzyci, na plus oczywiście... ;d
Nie skacze już tak na wybojach jak wcześniej.
 
 
Kojak 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 47
Dołączył: 20 Paź 2012
Posty: 155
Skąd: GŁ Kanzas City
Wysłany: 2013-07-01, 22:57   
Dzisiaj przez dwie godziny walczyłem z tylnym amorkiem w mojej 1100 i poległem w tej walce.
Dostęp jest ok nawet bez demontażu półki,ale żeby ruszyć amortyzatorem to chyba Arnolda trzeba zawołać bo amor ani drgnie w jedną i drugą stronę.
Może jeszcze się uda jak podniosę moto na podnośniku żeby sprężyna tak nie prężyła,tylko trzeba kogoś z podnośnikiem znaleźć
_________________
.
"Jenny" V-Star 1100 Silverado 2008r
.
 
 
Demolka 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2003
Wiek: 77
Dołączył: 05 Cze 2009
Posty: 3747
Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2013-07-02, 12:04   
Kojak napisał/a:
... się uda jak podniosę moto na podnośniku żeby sprężyna tak nie prężyła...

Oto i sam znalazłeś receptę :ok:
Zamiast podnośnika, kogoś kto uniesie z Tobą tył i kogoś kto podłoży pod ramę jakiś klocek ;D
_________________
Wszyscy kiedyś przestaną pić,
ale tylko niektórym uda się to jeszcze za życia ;)
 
 
Kojak 



Model: DS 1100 Classic
Rocznik: 2008
Wiek: 47
Dołączył: 20 Paź 2012
Posty: 155
Skąd: GŁ Kanzas City
Wysłany: 2013-07-02, 13:14   
Demolka dzięki za radę ;)
sprawdzę to zaraz po powrocie z urlopu
_________________
.
"Jenny" V-Star 1100 Silverado 2008r
.
 
 
griszasad 


Model: DS 1100 Custom
Rocznik: 2004
Dołączył: 02 Cze 2014
Posty: 66
Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2014-07-07, 18:19   
ma ktoś w okolicy Zielonej Góry możliwość pożyczenia klucza do amortyzatora?
_________________
Rdzenny mieszkaniec Grodu Winnego! :palenie:

SREU # 1061
 
 
pyra 



Model: SYMPATYK
Dołączył: 08 Gru 2011
Posty: 5355
Skąd: pyrlandia
Wysłany: 2014-07-07, 19:52   
griszasad, pytaj na WDLu ;D
_________________
Bo droga jest celem
 
 
vaaks 



Model: SYMPATYK
Rocznik: 2017
Wiek: 74
Dołączył: 22 Wrz 2008
Posty: 2569
Skąd: PWL
Wysłany: 2014-07-07, 20:06   
Mam taki klucz - PW
_________________
Młodość przychodzi z wiekiem. S. Tym
Robią nam tak dobrze, że dobrze nam tak.
Był:
DS 650
DS 1100
Honda Varadero 1000
Jest: Suzuki DL 650
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
YAMAHA Drag Star FORUM » XVS Ogólnie » Naprawa » XVS Drag Star 125,650,1100 » Elementy nadwozia » AMORTYZATOR TYLNEGO ZAWIESZENIA
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group