[pyra]

Praca skrzyni/sprzęgła może być różna

[tqmeh]

pyra, na jakiej podstawie tak mówisz ?
Obydwa oleje są zalecane do tego motocykla/ silnika / sprzęgła/ skrzyni
Pojadę w Karkonosze czy inne Alpy moto będzie jechało poprawnie,
Jeździłem na "letnim" oleju w zimie na minusowych temp, przynajmniej u mnie nie było wyczuwalnej różnicy

[pyra]

Na podstawie kilku wymian oleum. I nie jest to żadne novum, ze na olejach o tych samych parametrach, różnych producentów, sprzęgło i skrzynia różnie pracują, szczególnie w wysokich temperaturach. Mi słuzył np castrol. W plajstiku pieknie chodzi na liquimolly.

[witek1965]

[tqmeh]

pyra, Używam wyłącznie Castrola i zawsze było OK więc może mi nie przytrafiły się jakieś kłopoty

[Merlin]

Ja od lat używam Castrol Power1 Racing 10W50 i dl XV1900 i do Varadero i jest ok.
Dywagacja na temat: czy syntetyk 5W30 czy 10W40 w polskich warunkach normalnej eksploatacji to bzdury.
Chyba, że moto ma bardzo duży przebieg a zawsze jeździło na mineralnym.

[MK33]

Panowie, nie wiem jaki był zalany olej w mojej maszynie. Chciałbym wymienić po sezonie. Mam XVS 950. Czy np Motul 7100 10w40 będzie ok? i później już bym się trzymał tylko tego syntetyka. Co o tym sądzicie?

[Robrob]

będzie git

[igner]

Witam.

Czytam ten temat i zgłupiałem
Pomijając różnice w lepkości SAE 10w40 czy 20w40 czy jeszcze inne "wariacje" każdy dopasowuje do siebie i swojej filozofii ale rodzaj oleju- czyli czy jest to minerał, półsytentyk czy syntetyk wydaje mi się, że jest bardzo ważne

Kupiłem moto i tez nie wiem czy było zalane. Chciałem zalać 10w40 syntetykiem ale czytając ten temat już nie wiem....

Czy faktycznie producent zaleca do XVS 1300 olej mineralny????
Bo to jednak duża różnica czy mineralny czy syntetyk

Oczywiście pytam tylko o ten konkretny model i z całym szacunkiem mniej ważne jest dla mnie to czym zalewacie inne sprzęty

Z góry dzięki za odp.

[Piotr1.]

Od niedawna stałem się posiadaczem Yamahy MS 1300 z 2007 roku i zastanawiam się jaki olej zastosować w następnym sezonie. W tej chwili silnik jest zalany olejem Motul 10W40. Kusi mnie aby zastosować inny olej tak dla porównania. Zaobserwowałem, że jak olej jest mniej rozgrzany to biegi wchodzą ciszej/lepiej, a silnik też pracuje jakby ciszej na z na rozgrzanym oleju. Wyczytałem w tym wątku, że do tego modelu stosowany jest olej o parametrach 20W40 lub 10W40. Chyba wypośrodkuje te wartości i zastosuję olej Yamalube 15W50. Cy to dobry pomysł?

[BenWito]

Od 3 lat jeżdżę na BEL-RAY V-TWIN 20w50 półsyntetyk. Nie narzekam, moto też nie.

[witek1965]

Olej ma spełniać normy API, SAE oraz JASO zalecane przez producenta lub wyższe Producent nie gra roli, aczkolwiek Yamaha zaleci Yamalube, bo to jest ich marka. Oleje semisyntetyczne mają bazę mineralną i kupę dodatków syntetycznych, oleje syntetyczne oparte są na bazie syntetycznej. Bez dwóch zdań, oleje syntetyczne są lepsze. Wybór należy do Ciebie. Ja mam jeszcze starsza jednostkę silnikową, konstrukcyjnie pochodzącą z lat siedemdziesiątych ubiegłego stulecia i zalewam półsyntetykiem, mimo iż wcześniej zalany był (przynajmniej raz) mineralnym.

[Piotr1.]

Mi tu bardziej chodzi o parametry 15W50, mniej o producenta. Wychodzi na to, że olej taki może pracować w temperaturze zewnętrznej od 0 stopni do ponad 40 i taki zakres temperatur też jest według mnie odpowiedni. Na pewno nie będę jeździł w temperaturze zewnętrznej poniżej zera, a wolę aby był bardziej odporny na wysokie temperatury. Na tą chwilę skłaniam się do marki Yamalube. W opisie mają, że jest to olej w pełni syntetyczny ale na pewno sprawdzę jeszcze innych producentów.

[stachu_44]

Ja jeździłem na semi 15W50 od Bel Ray

[Piotr1.]

[stachu_44]

Olej jak olej, nic negatywnego nie zauważyłem. W upałach też dawał radę.