YAMAHA XVS 650, 950, 1100, 1300, 1600, 1700, 1900 FORUM

Technika jazdy - ..:: Spalanie Dragów ::..

Jazło - 2008-10-05, 09:08
Temat postu: ..:: Spalanie Dragów ::..
W temacie decyzji czy 1100 czy 650 powiem tak. Ja zszedłem na poj 650 z większej dlatego że dotarło do mnie że czy jade sam czy jadę z pasażerem jadę spokojnie i efektownie. Wcześniejsza maszyna spalała od 5,5 l/100km. Jak do tej pory nakręciłem już 8500 km i lekko sie przeraziłem jak policzyłem sobie cenę paliwa. Nie jestem materialistą ale mój Junak łyka 3,5 przy 70 a Julki dragstar sprawdzone w trasie gdzie na serpentynach w Bieszczadach mój XV 750 brał 4.22 to jej XVS 3,33 L/100km I tak nie kręci mnie szybka jazda jeżdżę do 100 km/h i to mnie satysfakcjonuje więc teraz mam drag stara 650 i jestem zadowolony wcale nie jest taki słaby a i osięgi nawet we dwójkę jak dla mnie ma bardzo dobre. I spala przy spokojnej jeżdze do 5l a nie od 5 l. Jak bym chciał się ścigać to kupił bym sobie XX. Ale to moje zdanie - własne oparte na latach bawienie się motocyklami róznych pojemności i modeli. Po za tym XVS 650 jest o wiele wiele tańszy od 1100. Myślę że o jakieś 3-4tyś zależy jaka 650
Kozak_Barabasz - 2008-10-05, 12:34

Jazło twoja wypowiedź nadawała się do nowego tematu więc ją przeniosłem.

Mój Drag niestety pali 7l/100km ;/
Na pewno jest to spowodowane tym, że lubię mu odkręcać ;)
Zazwyczaj jeżdżę po mieście do 80km/h, trasa max 120km/h
Prędkości są w miarę ale dochodzenie do nich już chyba nie jest w miarę lol
Za 2 lata będę zastanawiał się nad przejściem na 1100. W 650 brakuje mocy ...

sztanga1000 - 2008-10-05, 16:03

ja to swoim po miescie to latam max 50-60 a trasado 100km a spalanie utzrymuje sie przy 5l
Sylwek - 2008-10-05, 19:12

Moje moto spala tyle ile mu dam,czy ton wogóle istotne ile pali ? Na początku to kontrolowałem,ale teraz wcale nie zwracam na to uwagi.Lubię wolną jazdę ale jak każdy we mnie też siedzi diabełek i nie raz dam mu pożądnie po garach.Jakbym miał patrzeć ile pali to jazda byłaby inna.Jak dla mnie jest to mało istotna sprawa.
Lukasz - 2008-10-05, 19:26

Kozak_Barabasz napisał/a:
Mój Drag niestety pali 7l/100km ;/
Na pewno jest to spowodowane tym, że lubię mu odkręcać ;)


też lubię odkręcic ale spalanie u mnie nie było nigdy wieksze niż 5,3l/100km, nie liczę jednej jazdy autostradą do wrocka na bazar, spalanie wyniosło wtedy 7l ale całe 108km przejechałem praktycznie na pełnym gazie,prędkość nie spadała ponizej 140.

Kozak_Barabasz - 2008-10-05, 19:59

To może inne pytanie teraz.
Ile robicie na baku ale bez włączonej rezerwy ?
Ja robię około 200-230km na 13l-14l

fazzi - 2008-10-05, 22:07

ja do przelaczenia na rezerwe robie 250 km i ciagle zastanawiam sie na ile wystarcza rezerwa bo czasem do nastepnej stacji jest daleko ;D
Sylwek - 2008-10-06, 06:47

U mnie wychodzi okolo 240-260 km no i wtedy rezerwa.
adun2 - 2008-10-06, 07:10

U mnie na rezerwę muszę włączać pomiędzy 220 - 250 km w zależności od obciążenia i prędkości jazdy. Rezerwa ma jakieś 4 - 5 litrów więc może wystarczyć na przejechanie około 70-80 km.
Najważniejsze, żeby po zatankowaniu przełączyć kranik z pozycji rezerwowej na normalną. Już raz mi się tak zdażyło, że zapomniałem przełączyc po zatankowaniu. Jadę i jadę, zrobiłem już 280 km i zacząłem sie zastanawiać czemu tak mało mi spalił i nie muszę włączzać rezerwy. A tu patrzę rezerwa cały czas włączona. Na szczęście stacja była blisko ale wlałem chyba z 16 literków. Jeszcze trochę i stał bym w szczerym polu i błagał o paliwo. ;D

RafV - 2008-10-06, 07:35

Jeśli chodzi o spalanie, to małe znaczenie ma czy to 650 czy 1100. Takie jest przynajmniej moje doświadczenie. Miałem 650 i palił porównywalnie do 1100, którym teraz pomykam. Wszystko zależy, moim zdaniem, od stylu jazdy. Mój pali przy spokojnej jeździe od 4,5l, ale jak jazda jest ostra to podchodzi od 7l.
Robo - 2008-10-06, 09:53

A czy spalanie ma jakieś znaczenie. Jest takie stare powiedzenie „Jak kogoś stać na byka to i na łańcuch”.
fazzi - 2008-10-06, 10:05

Robo napisał/a:
A czy spalanie ma jakieś znaczenie. Jest takie stare powiedzenie „Jak kogoś stać na byka to i na łańcuch”.

swiadomosci jak paliwozerne jest moje jezdzidlo sprawia ze wiem kiedy skonczy sie paliwo a to wazne jesli sa dosyc znaczne odleglosci miedzy stacjami.
Jesli chodzi o koszty to masz racje, zreszta cena benzyny w hiszpanii jest bajecznie niska :)

moondek - 2008-10-06, 10:27

Robo napisał/a:
A czy spalanie ma jakieś znaczenie. Jest takie stare powiedzenie „Jak kogoś stać na byka to i na łańcuch”.


Dokładnie :) Ja kupując swoją Draśkę miałem swiadomość, że nie jest "na pedały" ;)

TYN - 2008-10-06, 13:01

4 lata temu mialem okazje pojezdzic na europejskiej wersji XVS 1100 Classic.

Trasa 120-140 km/h: okolo 8l / 100km

Cykl mieszany: troszke blizej 7l/ 100km

Bylem przygotowany, ze amerykanska wersja bedzie kotlowala podobne ilosci paliwa, lecz do tej pory sytuacja wyglada tak.

Trasa 110-120 km/h: 4,5l /100km !

Cykl mieszany, predkosc do 100 km/h: 5l / 100km

Jednak pomiedzy 2002 a 2006 roznice w ukladzie zasilania sa dosyc spore z tego co wydobylem z sieci, plus moje Silverado nie doswiadczylo ingerencji w uklad wydechowy / dolotowy. Motocykl kumpla mal za to wyprute oryginalne wydechy na wydmuszki.

marian00 - 2008-10-06, 13:32

JAk obliczylem spalanie na pierwszym zbiorniku paliwa jak tylko zaczalem jezdzic YAMAHA to spalanie wyszlo mi ponad 7l/100km....
Najnizszy wynik jaki osiagnalem to 4.1l/100km wiec roznica spora.....
Tak przy mojej normalnej jezdzie pali ok. 5l/100km

pan_wiewiorka - 2008-10-08, 10:44

A ja pojęcia nie mam ile mi pali. Wiem tylko, że jak na liczniku pojawia się 143, to pora na zjazd i tank :)
fazzi - 2008-10-08, 12:08

pan_wiewiorka napisał/a:
A ja pojęcia nie mam ile mi pali. Wiem tylko, że jak na liczniku pojawia się 143, to pora na zjazd i tank :)

dla mnie ta magiczna liczba to 200 ;D

pan_wiewiorka - 2008-10-08, 19:07

Swoją drogą jakoś nie wiem ile mam w zbiorniku rezerwy, możecie podpowiedzieć?
Kozak_Barabasz - 2008-10-08, 19:38

16l całość w tym 3 "literki" rezerwy lol
W wolnym czasie muszę napisać dane techniczne wszystkich Dragów.

pan_wiewiorka - 2008-10-08, 19:42

Hmmm, to przy dobrych wiatrach przejadę jakieś 50km. Dobrze wiedzieć :)
Lukasz - 2008-10-08, 21:49

Ja zajeżdżam na stację jak na liczniku mam 160mil, wchodzi przeważnie 12-13l
pan_wiewiorka - 2008-10-25, 19:56

Poczyniłem dziś pewne obserwacje. Otóz tankujac benzyne o zwiększonej zawartosci oktanów, np. V-Power Racing (100 oktanów) przejeżdzam jakieś 25 mil więcej na baku.
Kozak_Barabasz - 2008-10-25, 21:14

Bardzo ciekawa obserwacja.
Jak wiadomo, "gaźnikowce" mogą "przepalać" nawet mało oktanowe paliwo, które nie pogorsza osiągów.
Postawiona teza przez pana_wiewióre jest do przedyskutowania ;)

pan_wiewiorka - 2008-10-25, 21:39

Kozak_Barabasz napisał/a:
Jak wiadomo, "gaźnikowce" mogą "przepalać" nawet mało oktanowe paliwo, które nie pogorsza osiągów.

Wiesz, Star 266 mógł jeździć nawet na terpentynie z dodatkiem sadzy co nie znaczy, że osiagi miał takie jak na dieslu ;)

Kozak_Barabasz - 2008-10-26, 00:07

Nalej 95 a później 98 do baku. Odczujesz różnicę tylko w portfelu ;)
zbymus - 2008-10-26, 18:24

Ja leję co jakiś czas 98 i twierdzę że lepiej na niej jeżdzi.
fazzi - 2008-10-27, 10:30

zbymus napisał/a:
Ja leję co jakiś czas 98 i twierdzę że lepiej na niej jeżdzi.

to oczywiste , bo masz lzejsze kieszenie a waga jest bardzo wazna w czasie przyspieszania ;p

Długi63 - 2008-10-29, 20:04

Nie widzę żadnej różnicy między oktanami.
A spalanie między 7 a 8, chyba muszę sie nauczyć jazdy na wyższych obrotach.

sly1078 - 2008-11-21, 17:26

a mój sprzęt spalił w trasie 4,3l/100km 95 oktanowej przy prędkościach 80-100km/h i bardzo miło mnie to zaskoczyło
moondek - 2008-11-22, 10:07

A ja co bym nie robił, to i tak pali mi 5,0- 5,5 litra przy prędkościach przelotowych 80- 100 km/h. No ale w moim przypadku waga 120kg chyba robi swoje ;)
Dawid Z. - 2008-12-22, 19:46
Temat postu: Spalanie
Moje maleństwo pali bardzo ładnie jak jeżdżę tak do 110-120 tj. ok.5 litrów Trasa. W mieście natomiast przy tych korkach co mamy i pogodzie ok -3,-5 nawet 9 litrów to było jego max. spalenie. Ale tak normalnie jak nie ma korków i jast temperatura powyżej zera pali ok. 7 litrów- miasto. Trasa bez różncy 5 litrów.
K a t e r i n a - 2009-06-07, 16:14

Ja swojego zalałam 98 i według mnie też jeździ się ciut lepiej zwłaszcza powyżej do 100km/h u mnie to było wyczuwalne, ale niestety zapłaciłam za taką przyjemność o wiele więcej niż różnicę w cenie paliwa - jak wracałam z otwarcia sezonu z Lublina do Wa-wy to troszkę poszalałam - jest taki śliczniutki kawałek nowszej drogi i niestety ale w baku wytworzyło się takie podciśnienie że wystrzelił mi korek przy 100km/h - rozpadł się na 3 części: dekiel i wkładka wyleciały przed moje oczy i natychmiast poleciały do tyłu a reszta: śruby, i wewnętrzna część były w baku - do tej pory jak tankuję to mam po tym pamiątkę wewnątrz zbiornika. A potem szukanie w tunelu na 3 pasmówce puzli z korka - znalazłam wszystko oprócz uszczelek i sprężyn.
Od tamtej pory potulnie tankuję 95 i nie mam już ochoty na inne eksperymenty. A co do spalania to u mnie rezerwa zależy od tego jak sobie pozwolę odkręceniem manetki i tu różnice są duże ponieważ przy jeździe do max 100-120 wychodzi 5,5-6 i mogę śmiało zrobić 167 - 180 mil ale ostatnio poszamałam (bo było pusto i do celu daleko) na A2 i zrobiłam 80 mil i już rezerwa. Po zatankowaniu policzyłam że wyszedł około 8,5 o zgrozo ale od bramki do bramki na zamkniętej manetce z wiatrem z przodu i szedł około 140km/h w stałej. Zazwyczaj komfortowo śmigam od 80km/h do 120km/h wtedy jeszcze jakoś nie idzie zbankrutować shock

marecki - 2009-06-07, 18:08

K a t e r i n a, obstawiam że z korkiem to czysty przypadek i nic więcej . Do moto leję 95 zwykłą . Tak podają w instrukcji :czoper:
Jacek - 2009-06-07, 18:25

K a t e r i n a, To co Ci się stało z korkiem, to na 100% nie wina oktanów.
marecki - 2009-06-08, 08:16

zen napisał/a:
marecki napisał/a:
K a t e r i n a, obstawiam że z korkiem to czysty przypadek i nic więcej . Do moto leję 95 zwykłą . Tak podają w instrukcji :czoper:


Eee, w jakiej instrukcji?

Obsługi ;D taka zielona książka w dodatkach do moto razem z kartą gwarancyjną ;D ;D ;D

mikssdaniel - 2009-06-08, 08:16

Wracając do spalania.
Mi po trasie do i z Borek wyszło 5l/100km
Prędkość od 60 - 130km/h

andik - 2009-06-08, 13:19

Jadąc na zlot po przejechaniu 199km zatankowałem 9,5l rewelacja .
M :brawo: am świadków. roll

Kamyk - 2009-06-08, 15:42

Średnio spala mi 6,5l/100 - ale wiecie, moje kilometry są ooooowiele dłuższe od mili :hahaha: :hahaha:
Merlin - 2009-06-08, 17:52

Dojazd do Borków, prędkość około 110-120 km na godzinę, z plecaczkiem, z gratami w sakwach i kufrze, spalanie niecałe 6l.
Lokis - 2009-06-09, 22:53

Mój pali w zależności od tępa:

czoperowo-starcze - 4,2 - 4,5
czoperowo-młodzieńcze - 6

wiatr z przodu podnosi spalanie i to znacznie.

Marecki-mk - 2009-06-10, 07:36

Polecam stronę :
http://www.motostat.pl/
Kilka tankowań i będzie ciekawa statystyka z podziałem na rodzaj drogi, styl jazdy, itd... :)

Wygląda to tak :
http://www.motostat.pl/statystyki-pojazdu/6671

migdał - 2009-06-11, 07:18

RafV napisał/a:
Wolę takiej statystyki nie prowadzić, bo jak zobaczę ile wydaje na paliwo to ........

Jestem tego samego zdania ,kupiłem moto żeby jeżdzićanie liczyć jak zacznęliczyćto będzie skuter 2,5 litra na 100 km Pozdrawiam

Merlin - 2009-06-11, 14:44

Chodzi tu chyba ile można na baku przejechać a nie o to czy pali 5,5 czy 6,5 l.

Ciekawe ile mój przejedzie na rezerwie. Jechałem juz 60 km.
Co sie stanie jak braknie paliwa, nie zapowietrzy sie układ? Chyba nie bo to nie diesel.

1janbo - 2009-06-11, 23:28

Ja tam nie wiem jak to robicie, ale mnie starcza "zupy" na ok. 120 mil :(
zen - 2009-06-12, 09:04

1janbo napisał/a:
Ja tam nie wiem jak to robicie, ale mnie starcza "zupy" na ok. 120 mil :(


No coś ty? Ja jeżdżę naprawdę ostro i bez problemu mykam 160mil, a jak się postaram to nawet 170-175.
Coś chyba masz nie tak ;) Może zbiornik mniejszy? Mocno szpachlowany :P

1janbo - 2009-06-12, 09:07

max. starczyło mi paliwa na 140 mil, ale jechałem jak ślimaczek... To jak? Gaźniki mam nie teges?
grzechu - 2009-06-12, 09:15

1janbo, napewno powinno wystarczyć ok170 mil
Kamyk - 2009-06-12, 10:19

Należę do tych nieszczęśliwców co 1Janbo, jestem po regulacji gaźników - synchronizacji i regulacji mieszanki. Miałem non stop mokre gaźniki, dałem do mechanika. Jadąc na zlot, myślałem, że będzie mniej palił. Dupa, dupa, dupa. Nic nie pomogło 110 mil i już panikuje, szukam gdzie wachy nalać. Zastanawiam się, czy nie mam większych dysz, dlatego chce kupić. Innego pomysłu nie mam - a wy macie???? :nie_wiem:
jaro - 2009-06-12, 10:42

Cytat:
Ja tam nie wiem jak to robicie, ale mnie starcza "zupy" na ok. 120 mil :(
nieźle go dusisz ja robię 180 mil ale zdarzyło się 190 mil ;D
PUNIO - 2009-06-12, 12:00

wg instrukcji zasięg moto to chyba 172 albo 178 mil i moj pali coś koło tego. Mam tylko problem z tankowaniem, bo począwszy od jakichś 8-9 litrów w zbiorników muszę nalewać po kropelce i nigdy nie wiem jaka jest pojemność tego cholernego baku
monkton - 2009-06-12, 12:31

juz raz tu piasalem o spalaniu mojej Britney ale ostanio osuszylem bak i dojechalem sila rozpedu na stacje i weszlo 17,63 litra najlepsze spalanie to 6 l a tak normalnie to przechodze na rezerwe przy ok 120 milach i wychodzi wtedy jakies 7 l/100km co ciekawe obciazenie za bardzo nie ma wplywu na spalanie a tylko na predkosc max i przyspieszenie, jezdzenie po gorkach tez daje w dupe i spalanie rosnie baardzo
1janbo - 2009-06-12, 14:14

:( widzę, że nie ma opcji, czas na Doktora Wszystkich Doktorów - Przema :( Coś Gwiazda ma za duży apetyt :(
shipp - 2009-06-13, 10:26

mój robi około 150 mil do rezerwy. Jeszcze nie sprawdzałem, ile przejedzie, żeby wysuszyc zbiornik.
Długi63 - 2009-06-13, 10:32

120 mil ledwo, do rezerwy. Przyjdzie mi dołączyć do 1janbo :(
shipp - 2009-06-13, 10:34

Długi63 napisał/a:
120 mil ledwo, do rezerwy. Przyjdzie mi dołączyć do 1janbo :(

Trza by wymyślec małą przyczepkę do Draga, taką minicysternę. Widzę, że są potencjalni kupcy... :hahaha: :hahaha: :hahaha:

jaro - 2009-06-13, 11:47

panowie co wy robicie że wam tyle palą ? . tak jak pisałem 180 mil bez rezerwy.
kostass - 2009-06-13, 11:57

potwierdzam , moj Pepe ma na liczniku 168 mil i jeszcze nie przelaczyłem na rezerwę . Jak go sprawdzalem to pali ponizej 5 l . od 4, 2 do 4,8 l . Inna sprawa ze głownie jestem w trasie i raczej jezdze choperowo 80-120 wporywaćh .
bartekbociaga - 2009-06-13, 15:34

Ja przejechłem 300km i jeszcze nie tankowałem. Ale teraz od razu jade na stacje. A najmniej to spalanie wyszło mi 4,5 litra ale to jechalem max 70km/h.
1janbo - 2009-06-13, 23:24

bartekbociaga napisał/a:
Ja przejechłem 300km i jeszcze nie tankowałem. Ale teraz od razu jade na stacje. A najmniej to spalanie wyszło mi 4,5 litra ale to jechalem max 70km/h.


...eeee, bez przesady... ja w mieście nawet szybciej śmigam.. W kolumnie w Opawie podobnie mi wyszło, ale to inna bajka...

Kozak_Barabasz - 2009-06-13, 23:30

Ankieta nie jest zbyt dobrze "skonstruowana:, ponieważ inne ma spalanie 650 a 1100 ...
mikssdaniel - 2009-06-15, 07:48

Wszyscy piszą do rezerwy mogę przejechać tyle i tyle. Ale przejechanie dystansu do rezerwy nie świadczy ile drag spala na 100km.

Pytanie po ilu spalonych litrach załącza się rezerwa. Bo może w baku jest jeszcze duuuużo paliwa.

Jak sprawdzam ile mi spala to najpierw zalewam draga do pełna, następnie przejeżdżam dystans i znó zalewam do pełna i to drugie tankowanie wyznacza mi spalanie draga.

jaro - 2009-06-15, 07:57

Zapytaj się grzech ile zrobił na rezerwie, 30km, więc jeżeli do zbiornika wchodzi 16l, a ja robię 290 + 30 rezerwa to wychodzi 5l/100km amen.
kostass - 2009-06-15, 08:32

Wczoraj tanokowałem 13,5l , rezerwy nie właczyłme wiec albo jest mniejsza niz jest podawane , albo mam uszkodzoną , albo..... lałem pod korek dlatego weszło cos wiecej . A na liczniku miałem przejechane 281km. Niby 4,8l/100 czyli jest nizle ale zawsze mogło byc lepiej
1janbo - 2009-06-15, 08:34

kostass napisał/a:
(...) Niby 4,8l/100 czyli jest nizle ale zawsze mogło byc lepiej


Wy chyba jakieś inne maszyny macie... spalanie na poziomie skutera mocno zaczyna mnie wnerwiać... Trzeba do Doktora Gwiazdę odprowadzić, bo coś nie halooo jest ;>

kostass - 2009-06-15, 09:05

Dzemi , moze za bardzo dajesz po garach albo wiecej jezdzisz po miescie . Ja robie trase Łodz Kalisz i czasami troche wokół komina . Ale jak Odkreciłem Pepe troche wiecej to wszedł ponad 5
Sylwek - 2009-06-15, 10:39

Mi na trasie do Borek spalił 5,1 litra - a jechałem z plecakiem , bagażami i średnio 100 - 130 km/h . Myślę że to dobry wynik. Sprawdzałem to z czystej ciekawości bo w sumie czy to istotne ile motorek pali ?
kostass - 2009-06-15, 10:44

Istotne o tyle o ile nie chcesz stanąc gdzies w polu . W poprzednim nie działa mi rezerwa i 3 razy zabrako mi paliwka . Na szczescie szybko znalazła sie przyjazna dusza ktora pomogła . Dlatego teraz sprawdzam mozliwosci spalania .
krokodyl - 2009-06-15, 19:18

Nigdy nie liczyłem ile mi pali, ale:

Przy jeżdzie 50/50 miasto/poza miastem z prędkościami między 80 a 120 do rezerwy przejeżdżam 240 km.

DRAD - 2009-06-15, 23:26

Mi przy 120-160 starczyło na 180km do rezerwy
dadamos - 2009-06-16, 15:15

U mnie:
trasa - do 100km/h = 4,5l
trasa - od 100 do 120 = 5,4l
trasa - od 120 do 160 = 7,3l
miasto nie sprawdzam bo to bzdura.
Ale powiem wam jedno: Zawsze pali mi tyle ile mu wleje ! Ni chu chu mniej ;D

witek1965 - 2009-06-17, 14:34

do 100 km/h w tym dużo brynczenia po mieście 4,8
krokodyl - 2009-06-17, 22:33

tak, mój też wypala tyle ile mu wleje ;D i zawsze 240 km do rezerwy, co i jakbym nie robił ;D Czyli chyba jak wpadnę w trans jazdy, to zawsze śmigam tak samo ;D
Cebula - 2009-06-30, 09:34

Mój już rzucił palenie :) i średnio wychodzi nie więcej niż 4,5 l/100km pod warunkiem że się jedzie nie szybciej niż 110km/h i powiem wam że mnie to bardzo zadowala :)

[ Dodano: 2009-06-30, 10:38 ]
a i jeszcze to że do 300 km rezerwy nigdy nie przełączyłem :) mam nadzieję że kranik jest w porządku hihi :)

Długi63 - 2009-07-01, 13:41

Skąd Wy bierzecie te pomiary
Wczoraj 7,3

witek1965 - 2009-07-01, 14:50

Te niskie wrtości to tylko 650 i trsy z małymi prędkościami
koszerny - 2009-07-01, 17:11

moja gwiazdka po mieście różnie 6,5-7,5 a w trasie 5,5-6,2
shipp - 2009-07-01, 22:58

Dzisiaj tankowałem - na 135 mil 12 litrów wachy. Ile to w kilometrach na 100 będzie ? roll
PUNIO - 2009-07-02, 04:36

shipp - wyszło niby 5,55..? Niezły wynik
Ja chyba też w końcu zacznę sprawdzać ile moja mała pije

kostass - 2009-07-03, 08:59

a mnie cos spalanie sie popsuło , ostatnio wyszło ponad 5l , a było juz 4,5l. Dziwne poniewaz lało więc szybciej niz 80/H nie dąło sie pogonic . Czy wam też często strzela w tłumiku przy odejmowaniu gazu?
kostass - 2009-07-03, 13:14

poprzednio jezdziłem chwile Virago 535 i nie miałem takich atrakcji a to prawie ten sam silnik . Zrobiłem synchro gazników a swiece maja nie wiecej niz 1500km , co jeszcze mozna zrobic zeby te atrakcji znikneły ....a i jeszcze ten wzrost spalania ...
arekw711 - 2009-07-04, 13:08

A ja wczoraj spokojna jazda 112 mil 8 l a co do strzałów to u nmie też strzela po ujęciu gazu
RAF - 2009-07-07, 09:10

Ja na baku robię 160-180 mil, jazda głównie w ruchu miejskim..........a z tłumników wali "jak ta lala" ;D
York-PL - 2009-07-07, 17:18

u mnie próba mało wiarygodna bo dopiero jeden zbiornik wyjeżdżony ale 220km zrobiłem i zaczęło mi brakować zupy. Konieczne było przełączenie na rezerwę :/
Cebula - 2009-07-08, 06:54

:) no i stało się przejechałem na baku 385 km i zabrakło paliwa, a rezerwy wystarczyło nawet na 500 metrów :) teraz już wiem ile maszyna może przejechać, ale muszę doprowadzić do ładu i składu kranik co by rezerwa funkcioniren :)
York-PL - 2009-07-08, 07:29

witek1965 napisał/a:
i ssanie tę wyłącz. Za dużo cosik to pali


Na ssaniu nie jeździłem. Poprzedni właściciel zapewniał mnie, że 300KM zrobie na zbiorniku bez uruchamiania rezerwy. Trochę się więc zdziwiłem ale tak jak mówiłem wcześniej był to mój pierwszy zbiornik, maszyna niewyczuta więc może być lepiej ;)

kostass - 2009-07-08, 10:16

Strzelało , strzelało i przestało a pomógł prosty zabieg przeczyszczenia swiec . Teraz sprwadze czy spalanie wróciło do normy . Co ile czyscicie swiece ?
empiq - 2009-07-08, 10:19

Kostass mnie się czyścić nie zdarzyło - wymieniam razem z olejem co sezon na oryginalne. (sezon to u mnie 5 - 9 tyś km)
Długi63 - 2009-07-08, 18:53

Po wymianie świec na stare literek mniej czyli 6,8. Zwariować można, na irydach miał palić mało
witek1965 - 2009-07-08, 20:00

To faktycznie jaja jakieś. Na nowych irydach aż litr więcej??????
aks - 2009-07-08, 22:14

A ja wam powiem, że mnie Gwiazdeczka zaskoczyła... po ostatnim tankowaniu wyszło 4,65 l na 100 km. Jeżdziłem bardzo delkatnie, powiedziałbym bulwarowo, ale mimo to na DG 1100 to chyba nieźle.
kostass - 2009-07-09, 08:23

empiq ja też swiece wyminiam razem z olejem i filtrami ale po rocznym lataniu na Viradze wiem ze dobrze jest co 1,5-2 tys przejzec swiece i je oczyscic a Pepe ma praktycznei taki sam silnik wiec problemy mogą byc podobne . Nie cyrkuje z jakimis cudami irydowymi (na razie ) ale jak przekonam sie ze cos jest zeby poprawic dynamikę to na pewno to zastosuje .
fazzi - 2009-07-12, 11:11

ja nigdy nie czyszcze swiec, wydaje mi sie ze swiece przy dluzszych przejazdach same sie czyszcza, druga sprawa to uwazam ze wkrecanie i wykrecanie swiecy niszczy podkladke i wedlug mnie to swiece nalezy wkrecac raz :)
cezar57 - 2009-07-12, 18:51

Witam,
Właśnie wróciłem ze zlotu w Polanowie.
Jestem zadowolony z maszyny.
Po zatankowaniu do pełna uzyskałem wynik 4,7 l/100km.
Pozdrawiam !

Cebula - 2009-07-12, 19:06

No i sprawdziłem motorek robi jakieś 380 km na baku, zalane pod korek, a rezerwę już mam. Wyższa rurka z kraniku pływała sobie swobodnie w baku, już ją wyłowiłem , wetkałem na swoje miejsce i jest git !
pan_wiewiorka - 2009-07-12, 19:39

Cebula napisał/a:
No i sprawdziłem motorek robi jakieś 380 km na baku

Z rezerwą czy bez? shock

shipp - 2009-07-12, 23:56

Ja jestem w totalnym szoku!!! Dzisiaj pobiłem rekord spalania!!! 175 mil na 14,5 l. paliwa!!! Ile to będzie na 100??? Mało na pewno ;D
smart - 2009-07-13, 06:37

5,15 drogi shipp, takie spalanie uzyskałeś, to chyba trzeba Ci gratulować.
pan_wiewiorka - 2009-07-13, 07:33

shipp napisał/a:
Ja jestem w totalnym szoku!!! Dzisiaj pobiłem rekord spalania!!! 175 mil na 14,5 l. paliwa!!! Ile to będzie na 100??? Mało na pewno ;D

Ale ostatnie 40mil pchałeś? :hahaha:

shipp - 2009-07-13, 07:37

pan_wiewiorka napisał/a:
shipp napisał/a:
Ja jestem w totalnym szoku!!! Dzisiaj pobiłem rekord spalania!!! 175 mil na 14,5 l. paliwa!!! Ile to będzie na 100??? Mało na pewno ;D

Ale ostatnie 40mil pchałeś? :hahaha:

Dobre! :hahaha:
Jeździłem z takim ogonem co w porywach do 90 km/h wyciągał. Nuuuda panie...nuuuda... :hahaha:

Cebula - 2009-07-13, 08:58

Panie Wiewiór 380 km razem z rezerwą, ale w pojedynkę, bez majdanu, na trasie, i bez takiego ogona co ma Shipp ! :skuter:
witek1965 - 2009-08-02, 12:58

No dzisiaj dostałem szoku na stacji paliwowej. 4,12. I' AM wery Happy. mam nadzieje, że to nie był jednorazowy przypadek. Weszło 9 litrów na przejechanych 218 km i wlałem pod korek. :) :) :) :) :) :) :) :) :brawo: :brawo: :brawo: dla Dragusia
cezar57 - 2009-08-02, 13:13

Gratulacje witek1965 :brawo:
U mnie najlepszy wynik to 4,2l/100km, też byłem happy.
Pozdrawiam !

witek1965 - 2009-08-02, 15:14

Faktem jest, że 100-115 (dzisiaj) myło tylko w porywach, ale .............. są powody do zadowolenia, zwłaszcza, że ostatnio moje pojazdy mnie zawiodły.
Dag - 2009-09-01, 19:25

Pierwsze jazdy na V- star-ze spalanie kolo 4,82-4,9 predkosc kolo 50-60 ... poczatki jazdy ogolnie na motorze :)

Teraz jak jazdze z predkoscia 80-90 po nie autostradach spala mi 4,82-4,9 ... dziwne ale prawdziwe sprawdzone kilkanascie razy

Jesli trasa pokrywa sie z autostrada i predkosc do 100 ... w porywach 140 jak cos wyprzedzam, gwiazdka spala mi kolo 5l /100 .

monkton - 2009-09-01, 23:17

Nizej 6.1 nie zszedlem no nie umiem w morde, a specjalnie ostatnio nie jechalem szybko bo bylem caly mokry, zmarzniety i padniety i chcialem bez tankowania do domu dojechac, no i dojechalem ale te wyniki ponizej 5 to jakies czary
Cebula - 2009-09-02, 05:57

Monkton pewnie dlatego, że wam wachę rozrzedzają Angielską herbatką :)
monkton - 2009-09-02, 10:04

Chyba masz racje zamiast herbatki powinni rozrzedzac łychą cos al' a ajrisz kofi :) jezeli chodzi o paliwo to niestety jest tu tylko dostepne pB 95, nie ma czegos takego jak v-power czy cos w tym guscie, jednakowoz koledzy jezdzacy na sprzetach do PL mowia ze im dalej od wysp tym gorzej z jakoscia paliwa ... Jak dam rade to kiedys przelece sie max 80km/h na jakiejs trasce moze wtedy sie uda , ale to idzie usnac
witek1965 - 2009-09-02, 20:50

monkton, te wyniki 5 to tylko w 650, nie popadaj w panikę. 1100 musi wziąć swoje.

Ankieta jest deczko do doopy, bo nie rozgranicza 650 i 1100, a jak Dragini wstawi swój wynik na 125 to będziemy palce obgryzać do kości???

shipp - 2009-09-02, 21:52

Jak jadąc do Częstochowy w kwietniu pobiłem rekord spalania in plus /niemal 10 litrów na 100/ tak jeżdżąc po Chorwacji pobiłem rekord spalania in minus, raz mi wyszło niewiele ponad 4,5 litra na 100! Różnica polegała na tym, że w kwietniu leciałem ponad 180km/h a teraz w porywach 90 km/h.
RafV - 2009-09-02, 22:03

Dokładnie tak jest ! Spalanie zależy głównie od stylu jazdy i prędkości. Mam tak samo. Mój pali od 4,5 do 8,5 w zależności od prędkości.
Ziółek - 2009-09-02, 22:06

Ja tam przejeżdżam ok 300 km do rezerwy. Wtedy już do CPN-u lecę ;d
monkton - 2009-09-02, 22:10

Tyle to ja wiem ale ile km/h trzeba jechac zeby spalic 4,5 litra ? No jakos nie wyobrazam sobie traski takiej powiedzmy 300km z ta predkoscia. A moze przerobic na gaz hmmmm. ;D


300km do rezerwy ?? ? Czy Ty Ziolek masz aby oryginalny zbiornik ??

shipp - 2009-09-02, 22:19

monkton napisał/a:
Tyle to ja wiem ale ile km/h trzeba jechac zeby spalic 4,5 litra ? No jakos nie wyobrazam sobie traski takiej powiedzmy 300km z ta predkoscia.

Można! Jeździliśmy tak po Bośni i Czarnogórze. Raz, że winkle były takie, że czasem 40 km/h wydawało się prędkością światła, a dwa, takie były widoki, że grzechem było jechac szybko i nie napawac się mijanymi okolicznościami przyrody! Oczywiście dzienny zasięg nie przekraczał wtedy 250-300 kilometrów, tak więc miałem nawet cały dzień jazdy bez tankowania! :brawo:

Ziółek - 2009-09-02, 22:21

monkton napisał/a:
300km do rezerwy ?? ? Czy Ty Ziolek masz aby oryginalny zbiornik ??


Oryginalny ... sam jestem zaskoczony bo inni gderają ze tylko 200 robią do rezerwy.
Owszem nie szaleję ale nie jeżdżę też 60 -ką. Ostatnio polatałem po okolicy tak 80-90 i do rezerwy miałem 305 km na liczniku (trip-e). :nie_wiem:

Czasem mam tylko 270-280.

monkton - 2009-09-29, 12:00

Niedalej jak w sobote wracalem ze zlotu z dwoma kolesiami, jeden na fazerze drugi na VFR . No i mnie troche przegonili wynik 9l /100.
Demolka - 2009-09-29, 12:13

Myślę, że źle postawione pytanie. Kto ma auto z komputerem, wie o czym piszę. Autkok które pali w mieście 9 litrów, przy dobrym ruszeniu spod świateł wskazuje zużycie nawet powyżej 25. By nie rozwijać tematu, tym samym pojazdem można mieć bardzo różne zużycia. Styl jazdy, "ciężar" nogi, proporcja jazd miejskich i szosowych itd.
Każdy z nas inaczej i w innych okolicznościach jeździ, a można by porównać tylko w tych samych warunkach, na tej samej trasie. Ja w ankiecie kliknąłem drugi parametr (jak większość), ale sam mam bardzo różne. Ostatni weekend do Ostródy z wiatrem w plecy 4,3 z powrotem jadąc bardzo podobnie lecz pod silny wiatr z zachodu miałem blisko 5, a na pewnym odcinku (w tym Bydgoszcz) nawet 5,4.

dadamos - 2009-09-29, 14:43

Kiedy ten temat i posty w nim zawarte to właśnie nasz kompiuter dragowy ;D
Roben - 2009-09-29, 17:18

Najlepszy mój wynik to 3,8l/100km na trasie Zdzieszowice Wadowice i powrót przy prędkości 90-110. Przeważnie wychodzi mi 4,3 -4,5 l/100km
jaro - 2009-09-29, 18:31

4,5l z plecaczkiem i pełnymi sakwami, po mieście też poniżej 5l.
zen - 2009-09-29, 19:24

A mi ostatnio po regulacji zaczął palić 5,18 - 5,25 (na 95, przestałem lać 98, bo mnie nie stać ;)
Ziółek - 2009-09-29, 20:07

zen napisał/a:
A mi ostatnio po regulacji zaczął palić 5,18 - 5,25 (na 95, przestałem lać 98, bo mnie nie stać ;)


WOW No nie świruj ;d ... tak dokładnie wyliczasz ? :hahaha:

Demolka - 2009-09-29, 20:46

Ziółek napisał/a:


WOW No nie świruj ;d ... tak dokładnie wyliczasz ? :hahaha:

Ja też, ustawiam okresowy na 0,0 i leję do pełna. Każde tankowanie do pełna i 0,0 na okresowym. Telefon/kalkulator w łapę i dzielę paliwo/kilometry/100. I wiem dokładnie ile miasto, ile z plecaczkiem, ile przy 90, a ile przy 130. Ot takie skrzywienie mam, jak Zen.
;D

zen - 2009-09-29, 21:07

Ziółek napisał/a:
zen napisał/a:
A mi ostatnio po regulacji zaczął palić 5,18 - 5,25 (na 95, przestałem lać 98, bo mnie nie stać ;)


WOW No nie świruj ;d ... tak dokładnie wyliczasz ? :hahaha:


Ano! Se napisałem aplikację i ją na razie na sobie testuje. Jak będzie gotowa do pokazani, to dam znac na forum.

warek07 - 2009-10-02, 15:28

Mój Boże ... toż to zboczenie :D - ja jak nikt nie widzi to pcham gwiazdke - zawsze te 100 m taniej nie? :hahaha:
zen - 2009-10-02, 18:01

warek, to nie tak. Jak grzebiesz z różnymi rzeczami to od razu widać jak spalanie się zmienia. Można na przykład policzyć, czy opłaca się śmigać na 98 oktanów itp. Oprócz tego aplikacja pozwala rejestrować różne inne rzeczy, takie jak wydatki, średnie ceny podobnych motocykli, przypominać o ubezpieczeniach, przeglądach itp
witek1965 - 2009-10-02, 21:18

stosowanie 98 raczej nie ma uzasadnienia. Ja nie zauważyłem, ani wzrostu mocy, ani redukcji spalania.
Demolka - 2009-10-03, 07:50

witek1965 napisał/a:
stosowanie 98 raczej nie ma uzasadnienia. Ja nie zauważyłem, ani wzrostu mocy, ani redukcji spalania.

I masz rację, podwyższona liczba oktanowa to tylko większa odporność paliwa na samozapłon wskutek ciśnienia w cylindrze. W samochodach o sprężaniach w okolicy 10 i więcej występowały by stuki wskutek samozapłonu. Nam wystarczyłaby nawet niższa liczba oktanowa niż 95.

arekw711 - 2009-10-03, 08:47

W serwisówce pisze nie niższa niż 91
HORSZCZAR - 2009-12-08, 20:30

A moja Gwiazda pali 4,5l/100km do 5,5l/100km. Uważam, że to dobry wynik.
Wojtasio - 2010-06-09, 11:15

Jazda po mieście - Łódź - max 328 km na 16,5 L. Nie zdarzyło mi się nigdy przełączyć wcześniej na rezerwę jak 300km. Jazda w 90% dynamiczna.
ttom - 2010-06-09, 13:37

HORSZCZAR, mi też tak wychodzi...
Aktualną średnią (obecnie z ok. 900 mil) mam w podpisie...

monkton - 2010-06-09, 16:58

10l na setke przy 140 km/h, paliwa do rezerwy wystarczylo na 126km
shipp - 2010-06-09, 17:40

monkton, mi mniej spalał przy 180 km/h shock
Jadąc z prędkością 140 spala mi około 6l na 100 km

ROMY-F - 2010-06-09, 22:09

monkton, mam bardzo podobnie ;) ale to pewnie ciężka łapa i pooooważne obciążenie Draga
Łuki - 2010-06-10, 06:19

Ze względu na małe doświadczenie z Gwiazdką staram się nie przekraczać 120 i spalanie oscyluje na poziomie 5,4 - 5,8 l.
Praczet - 2010-06-10, 08:42

monkton, przy tym samym układze autostrada z Wa-wy łyknął mi 7.
Spacerowo 80-100 spalanie na poziomie 4,5. I ten wynik mnie znacznie bardziej cieszył, a swoaj droga jazda tez przyjemniejsza, bo krajobrazowa :)

[ Dodano: 2010-06-10, 09:44 ]
shipp, pewnie z wiatrem miałeś, a ja pod ;)

WS - 2010-06-10, 11:11

Drag pali tyle ile musi.
shipp - 2010-06-10, 11:44

Praczet, ostatnio byłem w prawdziwym szoku! Zwykle na rezerwę muszę przełączyć po przebiegu około 150mil, jeżdżąc w granicach 110 km/h, ale kiedy wracałem z Ząbkowic minęło 150 mil i nic, żadnej rezerwy! Przy 160 milach aż sprawdziłem kilka razy czy aby kranik nie jest ustawiony przypadkiem na RES, ale nie, był w normalnym położeniu. Na RES musiałem przełączyć przy ponad 180 milach przebiegu! Zatankowałem kiedy na liczniku było dokładnie 200 mil a weszło 16,5 litra wachy! Wyszło w okolicach 5 l/100, jak na mnie całkiem nieźle :D
Demolka - 2010-06-10, 12:45

Byłeś shipp'cio silno (nomen omen) osłabiony to i w kominy nie miałeś siły dawać :hahaha: :hahaha: :hahaha:
maniek - 2010-06-10, 12:56

Raczej dobrze zatankowany wcześniej ;D :brawo: :hahaha:
Demolka - 2010-06-10, 13:00

Kogo masz na myśli, draga, czy shippa ? (Cały czas o tankowaniu :hahaha: i spalaniu więc w temacie) ;D
shipp - 2010-06-10, 13:23

Ja i mój wódz, obaj byliśmy zatankowani "pod korek" :hahaha:
wiarus12 - 2010-06-10, 17:09

A mój pali 6.3-7.0 i ni chuchu niżej nie schodzi. :(
Ravallo - 2010-06-10, 18:00

Po wiosennych regulacjach na trasie PL-UKz plecaczkiem moj drag spalił 4.21(chyba tylko 3 osoby na forum miały podoby wynik) wynik w pełni zadawalajacy.
Solo natomiast wyszło mi 4.16 :)
obydwa wyniki to spokojna jazda max 110km/h

voitec - 2010-06-10, 18:05

Wracajac z majowego objazdu (Trojmiasto-Sosenka-Przemkow-Trojmiasto) na jakiejs stacji przed Poznaniem zatankowalem pod korek. Wyjezdzajac z Poznania ponownie stacja, na ktorej znowu tankowanie pod korek. Kilometrow wyszlo malo, a wynik to 5,15l/125km, czyli jakies 4.12l/100km.
Tego wyniku nie mialem jeszcze okazji powtorzyc i mysle, ze niepredko to nastapi. ;D

p.s. polskich liter nie mam, bo mnie nie ma w kraju

Pio_Treq - 2010-06-10, 20:53

no mi średnio wychodi 4,5 do 5litrów max - i zadowolony jestem z takiego wyniku :D
Pawlo - 2010-06-10, 22:44

Po ostatnim lataniu dragóś spalił 4,65litr/100km jeżdząc z plecaczkiem 85%
zen - 2010-06-10, 22:58

A ja p regulacjach obserwuję stały wzrost z 4.5 do 5.2 / 5.4. Dziwne :/
MaxVarEmreis - 2010-06-11, 07:13

Mi spala ok 5,5 -5,7 litra na 100 km.

Swoją drogą mam pytanko. Jak tankujecie?? :) Tzn. czy trzymacie Draga w pionie i lejecie czy stawiacie na stopce i dopiero wtedy?? Ja zauważyłem, że w pionie wchodzi mniej paliwa do zbiornika, więc tankuje jak jest na stopce ( nie mówiąć już o tym, ze tak wygodniej :) ).

Demolka - 2010-06-11, 07:25

To nie ważne jak kto tankuje. To Ty musisz zawsze lać w tej samej pozycji i do tego samego miejsca we wlewie. Tylko tak uchwycisz własne zużycie ;D
(pisząc o pozycji lania miałem na myśli tankowanie paliwa :hahaha: )

shipp - 2010-06-11, 07:30

Ostatnio włałem pod korek, paliwo było zimne i sporo weszło. Pod domem motocykl stał w słońcu kilka godzin i kiedy na niego usiadłem, wacha lała się po zbiorniku spod korka. Dość dużo się ulało. Trzeba pamiętać, że jeśli po tankowaniu dużo się nie przejedzie a motocykl będzie pozostawiony w słońcu, paliwo się rozgrzeje, zwiększy swoją objętość i nadmiar się wyleje.
Demolka - 2010-06-11, 07:43

shipp napisał/a:
Ostatnio włałem pod korek, paliwo było zimne i sporo weszło. Pod domem motocykl stał w słońcu kilka godzin i kiedy na niego usiadłem, wacha lała się po zbiorniku spod korka. Dość dużo się ulało. Trzeba pamiętać, że jeśli po tankowaniu dużo się nie przejedzie a motocykl będzie pozostawiony w słońcu, paliwo się rozgrzeje, zwiększy swoją objętość i nadmiar się wyleje.


Shipp'cio, paliwo aż tyle się nie rozszerzy (zrób doświadczenie np z butelką z paliwem wystawioną na słońce). To co cieknie to opary wypychane przez korek wzrastającym w zbiorniku wskutek nagrzewania ciśnieniem i skraplające się w trochę chłodniejszym na zewnątrz otoczeniu. Korek jest celowo nieszczelny bo inaczej pompa nie mogła by ssać paliwa podczas pracy silnika.

shipp - 2010-06-11, 08:18

Demolka, jakie opary??? Lało się normalnie ciurkiem jakby korek nie był włożony
Demolka - 2010-06-11, 08:29

OPARY ! ! !
Zademonstruję Ci to na (przy?) butelce :hahaha: :hahaha: :hahaha:

wojo - 2010-06-11, 10:18

Moja maszyna przy 250km jak zaczarowana zaczyna przygasać wtedy przełącznik na res i na tanksztele i potem wchodzi (tylko na stopce:) ok 12.5l. Czyli wychodzi na to ze pali 5l na 100km. Ale fakt że ja nie szlifuje i maks chwilowo 120KM/H bo stwierdziłem że, za wielki jestem i jak zdjąłem szybę to przy 120KM/H chce mnie wyniesc z moto, tak wiec aby nie smiagac za tylko na - wole mniej gazowac.
Dawid0407 - 2010-06-11, 11:35

z plecaczkiem czy nie, obciążony bagażami czy jadę sam, jeśli nie cisnę więcej niż 130 - 140 to nigdy nie wziął więcej niż 5l/100 a dodatkowe obciążenie - nie ma przy tym znaczenia ;p
monkton - 2010-06-11, 20:48

Dawid0407 czy masz jakies modyfikacje czy oryginal?
gardel - 2010-06-12, 00:58

ja na baku bez rezerwy gora 200km, przewaznie 180/190 sie konczy i trzeba przelaczyc ;D pokooj
ePaweł - 2010-06-12, 16:52

hmm, mój średnio pali 4,7 do 5,5. Wyliczyłem średnią jazdy warunki mieszane miasto - trasa na 5,1
CaponeAl - 2010-06-13, 16:32

Mój pali średnio 5,3 l / 100 km :)
zen - 2010-06-13, 19:07

A ja właśnie zatankowałem sprzęta po powrocie z Niezamyśla i oczom nie wierzę: 4,44 (wcześniej 5,33). Wynika z tego jasno, że muszę zwolnić ;)
Paco - 2010-06-14, 11:26

przedwczoraj dociągnąłem aż do rezerwy i w końcu mogłem policzyć ile mi "średnio" spala. "Średnio" ponieważ jazda była zróżnicowana tak pod względem trasy (50% miasto, 50% trasa) jak i prędkości od 70 km/h do 140 km/h .... wiec do załączenia rezerwy przejechałem równo 180 mil co daje spalanie 4,5 litra. Nie jest źle :-)
Simonides - 2010-06-16, 21:33

Moje spalanie - Dość ostra jazda miasto 240 km w tym 50 km z pasażerami około 85 kg
6 l /100km

Ogólnie to trochę to za dużo, to już są parametry niektórych sportowych maszyn, ale co zrobić ...

Nasedo - 2010-06-18, 16:59

Dzisiaj zdobiłem trasę z Giżycka do Gdańska i z wyliczeń wychodzi, że pali mi około 4,7 przy jeżdzie na trasie 80-100 km/h, przez miasta 40-60 km/h w zależności od natężenia ruchu. Jestem zadowolony z małego spalania
Demolka - 2010-06-19, 08:04

U mnie tak jak napisał Nasedo ;D
kostass - 2010-06-21, 14:46

4,4 do 5,2 jest sporo czynników paliwotworczych ;D . Szybkosc , obciazenie , wiatr , konfiguracja trasy , wchliwość nadgarstka itp. Generalnie nie wiem czy wielkie znacznie ma czy moto spali litr wiecej czy litr mniej .... Jasne ze jak spali litr mniej to bedize na dodatkowy litr browarka . A gdyby tak zrobic takie wirtualne naczynia połaczone .... bak i browarki . I teraz tak okrslamy spalnie i konsumpcje. Suma musi sie zgadzac wiec jak moto wiecej spali to bedzie mniej płynów do konsumpcji ... a jak spali mniej to w to miejsce wpada kilka dodatkowych browarów .... a taka traska 300 km po literku na kazda 100 to w sumie daje 6 dodatkowych browarków . Ale wtedy spadna predkosci przelowtowe ;D :browarek:
darkside - 2010-06-21, 23:05

kostass, wracajac po 6 browarkach to nie predkosc przelotowa spadnie lecz Ty z motocykla :hahaha:
kostass - 2010-06-22, 07:40

Darkside nie badź taki drobiazgowy .... zresztą nie ma picia na kredyt ..... dojedziesz ...sprawdzisz ile zaoszczędziłes i dopiero wtedy siebie tankujesz ;D

[ Dodano: 2010-06-22, 08:41 ]
a prekosc przelotowa spada jak jedziesz do .... o powrocie nikt nie mówił . To juz inna bajka ... ;d

fistaszek - 2011-04-02, 18:24

tankowanie do pełna zaraz po zakupie. odpalanie w zimie dosyć często. wyjeżdżone 180km i spalone.. 8 litrów. (bo dziś dolałam 8..) szczerze? pozytywnie zaskoczona, bardzo mi miło. szczególnie ze względu na to, że jestem młodym kierowcą i nie potrafię jeździć ekonomicznie (no i w ogóle- nie oszukujmy się; potrafię odpalić i poprowadzić mojego potworka)
aaa tak się chciałam podzielić moją radością ;D

[ Komentarz dodany przez: krotom: 2011-04-02, 21:40 ]
uprasza się o zadośćuczynienie regulaminowi i przywitanie się w tym dziale !

Dariow - 2011-04-02, 20:24

Dzisiaj wyjeździłem pierwszy w swoim życiu bak, tylko do rezerwy i spalanie wyszło 5,5literka, myślę że jak na pierwsze jazdy nie jest xle
illusion - 2011-04-02, 20:29

dzisiaj wypad bez plecaczka nad Bałtyk , nakręcone 500 km i średnia wyszła ok 5,0 ( po wymianie świec na irydowe spalanko jednak spadło )
pleban - 2011-04-02, 20:35

W teście jest spora ilość użytkowników, która zaznaczyła do 4,9l/100km. U mnie wychodzi 5,5l/100km. W większości to użytkownicy 650 i 1100. Jak oni jeżdżą? Ja jeżdżę dla przyjemności nie dla oszczędności!
Wiatr w Polu - 2011-04-02, 20:49

U mnie było tak: jak sam, to 6 do 6, 5 litra. Z plecaczkiem spacerkiem po Bieszczadach schodziło nawet do 4,5 l/100 km - z plecaczkiem zawsze delikatniej :)
oldnita - 2011-04-02, 20:52

pleban, to jest tak - jazda super lajcik draguś palił mi ok 4,2 w tym samym sezonie jazda normalna ok 5 , w tym samym sezonie powrót z Włoch z prędkością ok 130km/h dochodziło do 7 . Sumując do rezerwy robiłem od 160 do 300 km .
illusion, u mnie po wymianie na irydówki nie zauważyłem różnicy :nie_wiem:

illusion - 2011-04-02, 21:00

pleban, .. a ja sprawdzam z ciekawości a nie z oszczednosci ... i generalnie "mitotito" ile pali ... przecież jakby było 10,0 to nie przestanę jeździć

... a ty się nie chwal ;)

jest założony temat "Spalanie Dragów" więc się ludziska wypowiadają ... i tyle , przeszkadza ? nie czytaj ;)

... i tak jestem miło zaskoczony 5,0 ;D ;D ;p

Demolka - 2011-04-02, 21:12

Jeśli bez szaleństw i jakichś extremalnych zadań to z 1 osobą powtarzalne zużycia 4,7 l/100km ;D
piwu - 2011-04-02, 21:13

Mój z reguły bierze ok 5.5. W drodze na Chorwacje spadało do 4.5 :) (autostrada i V ~ 120), raz wziął 8.5 litra...
Bemol - 2011-04-02, 21:17

moja Lola, ile jej wleje tyle spali, a dla 5 zł na 100 km przyjemności nie będę sobie odmawiał :koksik: ( 5,00 a 5,5 ;D )
PSZEMAS - 2011-04-02, 23:25

mój dziś do tankowania zaleciał na rezerwie i wyszło 5.55 na 100 więc chyba normalnie ;D
Pasyjo - 2011-04-03, 22:38

A mój drag przy spokojnej jeździe 4,5l. I za to go kocham.
Rysiek - 2011-04-03, 22:44

5,2 ;D
Grzegorz Anis - 2011-04-03, 22:50

Jak robię orkę to 12,3 ale za to przy bronowaniu tylko 8,9
sinus - 2011-04-07, 13:06

Ufff, dobrnąłem wreszcie do jedenastej strony czytając Wasze posty w tym temacie.
Po tej lekturze nie ukrywam mojego zaskoczenia (miłego) z poziomu spalania mojego Draga.
Fakt, że posiadam go raptem od dwóch tygodni; niemniej zaraz po zakupie zalałem go pod sam korek, wyzerowałem licznik i jeździłem, jeździłem, jeździłem... W międzyczasie zaglądałem do baku coby "na oko" jeszcze ocenić poziom paliwa.
Mając przejechane 267 km wybrałem się na stację i znów dolałem pod korek: 10,4 litra etyliny (czyli gdzie tam jeszcze do rezerwy). Szybko więc przeliczyłem, że w tym czasie spalił 3,9 L / 100 km.
Fakt, że moja jazda absolutnie nie była szaleńcza, rzadko nawet zbliżałem się do 100 km/h, i nie jeździłem też po samym mieście. Ot, bujałem się to tu, to tam, nie zatrzymując się bez potrzeby.
Zalałem go po raz drugi; w tej chwili ma na liczniku przejechane 299 km i również jak dotąd nie domagał się rezerwy. W ciągu najbliższych dni znów doleję mu na "full" i sprawdzę ile tym razem spalił. Ale mimo wszystko wspominając Wasze wpisy po jakim dystansie przechodziliście na "R" to mój Drag (jak na razie) pali naprawdę niewiele. :brawo:

ttom - 2011-04-07, 13:59

sinus, poczekaj... pod koniec sezonu będzie palił więcej ! ;)

P.S.
Moja średnia od początku posiadania w stopce... i rośnie... ;D

sinus - 2011-04-11, 11:48

Wczoraj, jak tylko wyjechałem z garażu udałem się na najbliższą stację (dosłownie 100 metrów) i ponownie tankowałem na full: weszło 11,11 litra na przejechanych 299 km.
Z obliczeń wychodzi 3,72 litra na setkę...
Naprawdę nie wiem co o tym sadzić.

Ravallo - 2011-04-11, 15:09

sinus, nie co sądzić, ale jak bardzo sie cieszyć. Przy obecnych cenach paliwa taki motorek to skarb.
Powiem szczerze, miałem podobny wynik. cos około 3,8 na 100 przy 600 km trasie, setki na zegarze jednak nieprzekraczałem

witek1965 - 2011-04-11, 15:50

sinus, o rany, a ja sie cieszyłem jak murzyn blaszka jak mi wyszło 4,52 :beczy:
Uryś - 2011-04-11, 16:15

ja jakoś nie mogę się zmieścić nawet w 5,5 l, jeżdżę do setki, nie przeciągam go, ładnie odpala, pracuje równo :nie_wiem: chyba czas sprawdzić silnik lub gaźniki
witek1965 - 2011-04-11, 16:26

Uryś, chyba to drugie, może delikatnie za bogata mieszanka, albo ten typ tak ma ?
Ziółek - 2011-04-11, 20:16

Uryś, Nie martw się tym co piszą inni. Bo:

1 - Jak piszą że nie przekraczają 100 to nie znaczy że jeździli 95 tylko np 80. A różnica w spalaniu przy 80km/h a 95km/h to ze 30% !

2 - Jak ktoś robił 600 km to spalanie na tej trasie jest niższe 20% niż 600 w kawałkach po 50.

3 - Kolejna sprawa to przyspieszanie. Jak żwawo ruszasz to... wiadomo.

Każdy DS pali <5L/100 jak jedziesz 80 km/h w trasie.

ttom - 2011-04-11, 21:26

Kiedyś... dawno temu... miałem Fiata 125p, potem Poloneza... I kogo ze znajomych albo znajomych znajomych nie pytałem, to mówili że im palą w mieście 7, no góra 8 litrów na setkę... Mi zawsze wychodziło 11-12... Do dziś nie wiem, dlaczego takiego pecha ciągle miałem... ;)

Najniższy wynik jaki uzyskałem na dragu to 4,45.

Demolka - 2011-04-11, 21:40

Ja mam niezmiennie ok. 4,7 przy jeździe solo. Powoli nie jeżdże, raczej jestem strofowany przez innych za za szybką jazdę. Krótko go rozpędzam. Po każdej trasie (tak mam) tankuję do pełna i łatwo kontroluję zużycie, które ponadto jest testem, że w silniku nic się nie dzieje. Trasy ciężkie z bagażem i dwie osoby (np. ostatnio Chorwacja) to było 5,5 - 6,5;D
witek1965 - 2011-04-11, 21:43

Demolka, no to Wojtek masz idealnie chyba wyregulowany gaźnik. W 1100 taki wynik :brawo: :brawo: :brawo: , a że suniesz to widziałem, jak na umknąłeś w niedziele.
Dawid Z. - 2011-04-11, 21:47

witek1965 napisał/a:
Demolka, no to Wojtek masz idealnie chyba wyregulowany gaźnik. W 1100 taki wynik , a że suniesz to widziałem, jak na umknąłeś w niedziele.



Bo do Kobiety czyt. Gwiazdki trzeba z sercem i delikatnie a da to czego oczekujemy.

Demolka - 2011-04-11, 21:50

Wiesz Witek, że niewiele dłubię, odstawiam do Zbycha do Skąpego i śmigam od przeglądu do przeglądu.
Przegląd to nie tylko gaźniki, to też dobra regulacja zaworów, czyste filtry, dobre świece (niekoniecznie marka lecz ich stan) itd...Tak, że to nie moja zasługa :oops:
No i bardzo ważne, a tu każdy może sam zadbać - ciśnienie powietrza w oponach (nawet do 15% zużycia paliwa). Ja mam zawsze (nawet solo) jak dla pełnego obciążenia Draga 1100 - przód 2,25, tył 2,50.

Pancernik - 2011-04-20, 18:16

Właśnie zrobiłem pierwszy pomiar, tankowanie po 200km. Wyszło 4,56l/100. Na swoje usprawiedliwienie mam, że dopiero się uczę wyczucia manetki i przełożeń, połowa była po mieście i to łącznie z korkami (nie czuję się jeszcze na tyle pewnie, by przeciskać się między puszkami), a część także jako off-road jadąc do stajni (leśna, piaszczysta droga na jedynce/dwójce). Chyba nie jest źle ;) A jaka radość dla kieszeni po moim katamaranie, który palił 13-14.
Lokis - 2011-04-21, 18:32

Pancernik takie spalanie jest OK a nawet bardzo OK ;D
marek-stom - 2011-04-21, 19:18

Może napiszesz Demolka jak z komfortem przy takim ciśnieniu .
Demolka - 2011-04-21, 21:01

marek-stom napisał/a:
Może napiszesz Demolka jak z komfortem przy takim ciśnieniu .

Jeśli chodzi o ciśnienia w oponach to komfort normalny, jak w Dragu, większy wpływ na komfort ma dobra do wagi regulacja tylnego amora i brak jakichkolwiek luzów w zawieszeniu.
Gorszy komfort jest przy za niskich ciśnieniach bo moto "pływa" w zakrętach (obrazowo to tak jak jazda puszką z rozklekotanym układem kierowniczym).

[ Dodano: 2011-04-30, 20:00 ]
Dzisiaj po wycieczce Blackbarta zrobiłem kontrolne litrażowanie. Trasa prawie 250 kilometrów, spora grupa i kręte podgórskie drogi węc be szaleństw - wynik 4,44 l/100km :brawo:

dżej_si - 2011-05-09, 20:35

Na 1100 miałem okazję sprawdzić tylko raz. Spalił ok. 5,3 na trasie. Coś więcej mogę powiedzieć na temat spalania w 650. Zależało ono od tego, na której stacji tankowałem, a tankuję z reguły na konkretnych dwóch. Na jednej wychodziło mi ok. 4,9-5,0 litra, na drugiej min. 5,5. A czemu tak było, dopowiedzcie sobie sami.
sinus - 2011-05-10, 08:17

Ja nadal po każdym tankowaniu przeliczam zużycie i waha się ono na poziomie 3,8 - 4,2.
Jazda przeważnie do pracy, ok 20 km w terenie zabudowanym, potem 15 km drogą ekspresową z prędkością oscylującą wokół 100 - 120 km/h, sporadycznie rozpędzam Białego do 140. Rezerwę przełączam po przejechaniu ~300 km.

Apple Mike - 2011-05-13, 12:42

jazda z Plecaczkiem, załadowane kufry i rola (dużo tam wchodzi) - 5,4l/100km (cykl mieszany)
marek-stom - 2011-05-13, 21:05

U Demolki 4,44 i duża grupa to dobry wynik bo wiemy jak się jeżdzi przy kliku juz osobach a i Sinus ma też super spalanie. Trzeba mieć dobrze wyregulowane chyba wszystko .
miodzik - 2011-05-13, 21:11

A co powiesz na 3.8 ;D
Demolka - 2011-05-13, 21:12

marek-stom napisał/a:
U Demolki 4,44 i duża grupa to dobry wynik bo wiemy jak się jeżdzi przy kliku juz osobach a i Sinus ma też super spalanie. Trzeba mieć dobrze wyregulowane chyba wszystko .

Dodam, że wtedy jechałem solo ;D

winiar - 2011-05-13, 21:34

miodzik napisał/a:
A co powiesz na 3.8
na skuterze? już to chyba ktoś pisał? pali tyle ile musi i powinien ;d
monkton - 2011-05-13, 23:09

A ja "naprawilem" male co nie co i po dzisiejszym tankowaniu wyszlo 5,6 L . Znowu zakochalem sie w mojej Britney.
gk1 - 2011-05-14, 21:04

5,0 na trasie - sprawdziłem dzisiaj.
LECH Pils - 2011-05-15, 01:00

Smieszy mnie wasze dokładne wyliczanie np.
Demolka napisał/a:
wynik 4,44 l/100km

sinus napisał/a:
Ja nadal po każdym tankowaniu przeliczam zużycie i waha się ono na poziomie 3,8 - 4,2.

miodzik napisał/a:
A co powiesz na 3.8


Moj pali około 6 chyba nie wiem dokładnie :nie_wiem:
Tankuje do pełna i cieszę sie jazdą wolnoscią a nie rachunkami i wiliczeniami z kalkuratorem :roll: Zmiencie sprzęty na motorynki ajbo lepiej na rowery :rowerek: wtedy osiągniecie rekordowe spalanie 0,00 na 100km ;D :brawo:

Pawlo - 2011-05-15, 12:27

LECH Pils napisał/a:

Moj pali około 6 chyba nie wiem dokładnie :nie_wiem:
Tankuje do pełna i cieszę sie jazdą wolnoscią a nie rachunkami i wiliczeniami z kalkuratorem :roll: Zmiencie sprzęty na motorynki ajbo lepiej na rowery :rowerek: wtedy osiągniecie rekordowe spalanie 0,00 na 100km ;D :brawo:

My także cieszymy się jazdą, raz szybszą raz wolniejszą. Ale również cieszymy się kasą jaka zostaje w portfelu w wyniku oszczędnego silnika (dobrych ustawień i parametrów ) ;D

Demolka - 2011-05-15, 12:58

LECH Pils napisał/a:
Smieszy mnie wasze dokładne wyliczanie np.
Demolka napisał/a:
wynik 4,44 l/100km

sinus napisał/a:
Ja nadal po każdym tankowaniu przeliczam zużycie i waha się ono na poziomie 3,8 - 4,2.

miodzik napisał/a:
A co powiesz na 3.8


Moj pali około 6 chyba nie wiem dokładnie :nie_wiem:
Tankuje do pełna i cieszę sie jazdą wolnoscią a nie rachunkami i wiliczeniami z kalkuratorem :roll: Zmiencie sprzęty na motorynki ajbo lepiej na rowery :rowerek: wtedy osiągniecie rekordowe spalanie 0,00 na 100km ;D :brawo:

Po prostu nic nie zrozumiałeś z idei tego tematu.
Nikt nie kupił moto dla statystyk i przeliczeń, a co do ilości jazd i przejechanych kilometrów to trochę na wyrost się ze mną mierzysz.
Temat ktoś założył dla porównania swoich i innych spalań tak jak porównuje się ilości kilometrów, wystrój maszyn i wiele innych.
Ja by wyliczyć zużycie nie traciłem na to ani cennego czasu, ani przyjemności z wycieczki. Po prostu wlałem przed wyjazdem pod korek, tak samo po przyjeździe i ilość wlanego paliwa podzieliłem przez ilość przejechanych kilometrów/100 na telefonie i tyle.
Widać takie obliczenie nie wszystkim zabiera tyle czasu by nie mieć go na przyjemność z jazdy.

piwu - 2011-05-15, 19:42

Demolka robie tak samo przy każdym tankowaniu. Zanim terminal ściągnie kase z konta, to już w głowie mam policzone ile moto spaliło.
Demolka - 2011-05-15, 20:44

Ja nie przy każdym, ale czasem z ciekawości porównuję - jazda szybka lub relaksowa, solo lub z plecaczkiem... Takie okresowe sprawdzania w porę też zasygnalizują, gdyby coś poważnego działo się w silniku.
Dzisiaj tankowałem i nic nie liczyłem :dumny: Wlałem jak zawsze pod korek 9,4 litra, spojrzałem na licznik, a tam 200 :hahaha:

witek1965 - 2011-05-15, 20:48

Demolka, spalanie dużo zależy od stylu jazdy, odpowiedniej zmiany biegów. Ja wczoraj wracając z Łodzi puszką ledwo zszedłem do 6,8 l/100 km, a Lusia bez problemu schodzi do 6,2. W motocyklach jest dokładnie tak samo. Pomijając bardzo dobrze wyregulowany silnik, jesteś po prostu mistrzem.
Demolka - 2011-05-15, 20:52

Idź obejrzyj buty - jakie są Lusi, a jakie Twoje i biorąc pod uwagę te Twoje i tak masz wynik dobry :hahaha: :hahaha: :hahaha:
Andrzej11 - 2011-05-16, 10:58

Jaka szbkość takie spalanie :

- 140 km/h , 7 litrów ( na autostradzie , 2 osoby )
- 120 km/h , 6 litrów ( na autostradzie , 2 osoby )
- górki max 85 km/h , 4,7 litra ( 2 osoby )
- 130-140 km/h, 5-5,5 litra ( autostrada solo )
- ( wszystkie pomiary przy odcinkach powyżej 100 km )

Przy normalnej jeżdzie takiej lajtowej spalanie mojej 650 mieści się w granicach 4,3 -4,7 litra przy prędkości w porywach tak do 100 km/h .

Simonides - 2011-05-16, 22:41

Mi w sumie cały czas 6 litrów, obwodnica + miasto + szaleństwo. Po 220 km zjeżdżam na tankowanie. Jazda tylko solo. Dzięki Bogu że oleju nie pali :)
wolf - 2011-06-01, 12:45

Mnie po wczorajszej wycieczce z plecakiem Jadzia zadziwila, predkosc 80-110 i srednie spalanie 3,5 litra/100 :tanczy2: :okok: :dance3:
sinus - 2011-06-01, 12:59

Gratuluję!
Jak ktoś wcześniej wspominał, w moim przypadku również w miarę "rozwoju" sezonu spalanie wzrasta. Zależy to od stylu jazdy. Czuję się już na tyle pewnie na moim Dragu, że dość ostro przyspieszam co z pewnością nie zmniejsza zużycia paliwa, natomiast przy sprzyjającej aurze śmigam codziennie do pracy ok. 70 -75 km, z czego połowa dystansu po ekspresówce, gdzie utrzymuję stałą prędkość na poziomie 120 km/h, a zdarza się, że po wyprzedzaniu pozostaję na prędkości 140 km/h.
Tak więc moje spalanie z samego początku sezonu na poziomie 3,7 - 3,8 litra / 100 km już jest chyba nieosiągalne. Teraz oscyluje wokół 4,2 z tendencją do lekkiego wzrostu... ;/
Przy ostatnim tankowaniu zbliżyłem się do 4,3 litra.

Gosiaczko - 2011-06-01, 17:26

wolf napisał/a:
Mnie po wczorajszej wycieczce z plecakiem Jadzia zadziwila, predkosc 80-110 i srednie spalanie 3,5 litra/100 :tanczy2: :okok: :dance3:

O matko.... to ja musze mieć bardzo ciężka nogę bo mi spalanie wyszło ostatnio 4,5...... :ryczy:

dziekan_alzair - 2011-06-01, 17:29

to moja chyba potrzebuje regulacji bo mnie około 5,2 po mieście wychodzi....
Riczi - 2011-06-01, 19:44

moja pierwsza jazda (trasa 75%, miasto 25 %) wyszło 4,5 litra, kolejna tankowanie (80% miasto 20% trasa) wykazało 6,2 litra
fazzi - 2011-06-01, 20:55

moja ostatnia wycieczka w ciagu przebiegu dziennego 1000km jadac autostradami po gorach z predkoscia przelotowa 120-140 km/h z plecaczkiem i obciazony na maxa spalil 6,6l na 100km
ttom - 2011-06-01, 21:18

wolf napisał/a:
predkosc 80-110 i srednie spalanie 3,5 litra/100

:shock: Chyba na paliwie od ruskiego odrzutowca... ;D
A poważnie to stawiałbym na... błąd w obliczeniach albo faktycznie lajtowe 80... :nie_wiem:
Nie uwierzę że przy 100-110. Ale takie już mam niewierne imię... ;D

sq5naz - 2011-06-01, 21:28

Mi udało się zejść do 3,6l/100km ale jechałem właśnie 70-80 km/h czyli bez żadnych szaleństw i cały czas w miarę równo.
wolf - 2011-06-01, 22:35

ttom napisał/a:
wolf napisał/a:
predkosc 80-110 i srednie spalanie 3,5 litra/100

:shock: Chyba na paliwie od ruskiego odrzutowca... ;D
A poważnie to stawiałbym na... błąd w obliczeniach albo faktycznie lajtowe 80... :nie_wiem:
Nie uwierzę że przy 100-110. Ale takie już mam niewierne imię... ;D

echh niewierny Tomaszu :hahaha:
Przed wyjazdem tankowalem pod korek za 60zl/11,75 litra, zrobilem dokladnie 101mil i znow zatankowalem, weszlo za 30zl/5,9litra. Tankowanie pod sam korek ;p
Wiec przeliczajac 101mil, jakies dajmy na to 163km.
5,9 litra : 163km = 0,0362 dajmy na to w zaokragleniu x 100 = 3,62litra
Tu przyznaje sie nie 3,5 tylko 3,62 :hahaha:
Przy spalaniu jakie do tej pory osiagalem w okolicach 4,5-5 litrow bylo to mile zaskoczenie jak mowilem. Predkosc 80-110 bo zawsze tak jezdze ;p ale ze wycieczka to bylo bez szalenstw i mega przyspieszania ;D
Wot tyle niewierny ttomie :dumny: :pokooj:

Galder - 2011-06-01, 22:44

Od jutra zaczynam ponowne zliczanie średniej, bo po wymianie oleju i kilku elementów, których nawet nie umiem wypowiedzieć, musi być zmiana spalania, oby na lepsze, bo 7,5 po mieście to przesada, a manetką nie szaleję. Przynajmniej średnia całkowita wychodzi 6,22. Patrząc jednak na wasze wyniki, zastanawiam się czy jeżdżę dragiem czy czołgiem.
ttom - 2011-06-01, 23:28

wolf, skoro tak twierdzisz... ;D
Mój najniższy wynik jaki udało się uzyskać to 4,45 na ponad 200-kilometrowej trasie.

Ziółek - 2011-06-02, 08:48

wolf, Pomiar na 100 milach jest raczej mało wiarygodny. W naszych zbiornikach da się bez problemu upchnąć > 0.5L wachy odpowiednio dolewając. Wystarczy że raz dopchniesz te pół litra a raz go nie dolejesz i już spalanie skacze Ci o kilkadziesiąt procent.

Na jednym zbiorniku bardziej wiarygodne są pomiary gdy wyjeżdżasz go prawie do sucha. Czyli tankowanie tak ok. 16 litrów.

Zresztą ttom co Ty się wolfem równasz jak On to połowa Ciebie :hahaha:

ttom - 2011-06-02, 11:30

Ziółek napisał/a:
Zresztą ttom co Ty się wolfem równasz jak On to połowa Ciebie

Masz coś do mnie ? !       :evil:










:hahaha: :hahaha: :hahaha:
Nie spotkałem jeszcze Wolfa (chyba), ale jest to całkiem logiczne wytłumaczenie... ;D

Ziółek - 2011-06-02, 11:35

Ciekawe jakby porównał spalanie Dragów Larrego i Zoltana... :hehe:
fazzi - 2011-06-02, 13:53

pomiar spalania jest obiektywny i daje jakas srednia przy duzych przebiegach, poniewaz na spalanie i osiagi motocykla ma nawet wiatr do tego nalezy doliczyc obciazenie sprzetu, uksztaltowanie terenu,czestotliwosc zamiany begow i styl jady
ttom - 2011-06-02, 16:46

Moja podpisowa średnia to na dziś z 5000 mil. Latam tylko solo...
miodzik - 2011-06-02, 19:53

Ziółek napisał/a:
Ciekawe jakby porównał spalanie Dragów Larrego i Zoltana... :hehe:

Obawiam się, że Zoltan nie wie ile jego Drag pali. Ba, wlew paliwa zna tylko z opowieści kolegów. :hahaha:

wolf - 2011-06-02, 21:01

Ziółek napisał/a:
wolf, Pomiar na 100 milach jest raczej mało wiarygodny. W naszych zbiornikach da się bez problemu upchnąć > 0.5L wachy odpowiednio dolewając. Wystarczy że raz dopchniesz te pół litra a raz go nie dolejesz i już spalanie skacze Ci o kilkadziesiąt procent.

Na jednym zbiorniku bardziej wiarygodne są pomiary gdy wyjeżdżasz go prawie do sucha. Czyli tankowanie tak ok. 16 litrów.

Zresztą ttom co Ty się wolfem równasz jak On to połowa Ciebie :hahaha:

Ziolek ;p ja wiem ze przy was to poprostu jestem... nikczemnego wzrostu :hahaha: ale z plecakiem to moze tyle co ttom zajmujemy :koksik:
Taa wyjezdzij 16 litrow.. i pchaj do najbliizszej stacji... nie dziekuje :evil: to juz wole moja metode ;p Ja wiem ze od 1 strzalu dystrybutora da sie wepchac pod korek i z 1,5litra wiec :ojtam: Zawsze jakis blad pomiaru bedzie ale takim sposobem wychodzilo mi 4,5-5 litra do tej pory wiec i tak dobry wynik i nie psujta mi humoru ze Jadzia to nie ekonomiczne moto ;p

burza - 2011-07-11, 07:32

A moja ślicznotka wyciąga z baku około 6,1 l /100 km przy jeździe tzw. mieszanej
W przyszłą sobotę mam zamiar zrobić sobie przejażdżkę (tak z 500km) i wtedy zobaczę czy coś się zmieni.
Ale w zasadzie najważniejsza jest dla mnie przyjemność czerpana z jazdy, dlatego staram się nie myśleć o tym, że "ślicznotka" pali więcej niż auto mojej żonki... ;p ;p ;p

Nosiu - 2011-07-22, 12:07

Moja spala w jeździe mieszanej 5 do 7 l

Sama trasa jaką zrobiłem ostatnio po górach, gwiazda zabrała 4,2 l ;p
Jazda była bez większych szaleństw ;D w końcu uczę się lol
Ale w trakcie jazdy nie było priorytetu na jak najmniejsze spalanie :skuter:
w końcu nie po to jeżdżę :czoper:

vaaks - 2011-07-22, 12:55

Ostatnio przy 100-120km/h dwie osoby, trasa, wyszło 5,1l/100km.
KRASOWIAK - 2011-07-22, 15:24

A moja ślicznotka wyciąga z baku około 5 l /100 km przy jeździe tzw. mieszanej
spining - 2011-07-22, 15:40

a moj pali tyle, ile wleje :hahahaha:
Nosiu - 2011-07-22, 23:54

spining napisał/a:
a moj pali tyle, ile wleje :hahahaha:


i ma pseudonim artystyczny sikorka bo pije/pali tyle co waży :hahaha: :buahahaha:

monkton - 2011-07-23, 19:02

Ostatnio zalewam moja Britney 97 oktanowym paliwkiem I jak widze bardzo jej smakuje. Traska 180km zrobiona w poltorej godziny I lyknela 8,8l na 100.
witek1965 - 2011-07-23, 19:45

monkton napisał/a:
I lyknela 8,8l na 100.
to jest powód do radości. Ostatnia traska z Vaaksem . Sypnęliśmy ponad tysiaka km, z plecaczkiem, sakwami i kuframi i wyszło 5-5,2 zwykłej 95.
PSZEMAS - 2011-07-23, 20:19

mój rekord jak dotychczas to 4,17 ale tylko traska, praktycznie bez jazdy miejskiej.
monkton - 2011-07-24, 15:22

Witek tez mnie bardzo cieszy ten wynik tym bardziej ,ze tankbag zaslanial mi polowe licznika I widzialem tylko przedzial 70 - 140 ale wskazowka niezbyt czesto byla widziana w tym zakresie. Jechalem sam tylko z sakwami przez 2/3 drogi autostrada bez radarow i sobie pozwolilem na male co nie co, a tylko dla tego ze na tym paliwie to jakis inny motocykl.
burza - 2011-08-14, 11:47

Wczoraj wróciłem z urlopu i skrupulatnie mierzyłem i liczyłem - wyszło między 4,9 a 5,1 (trochę trasa, trochą tzw. bujanie). Do tej pory średnio wychodziło mi prawie 6l/100km.
Czyli jakiś postęp ;D

Drakmor - 2011-08-14, 14:57

A ja czuję się całkowicie zignorowany ;(
Mój pali 3l :P
Wprawdzie to 125-tka, ale też się nazywa Drag Star ;D

Bemol - 2011-08-14, 23:16

Drakmor, mógłbyś nas nie załamywać ? :beczy: ;D
sq5naz - 2011-08-15, 11:05

Drakmor,

Jestem od Ciebie gorszy tylko o 1 litr. Średnio około 4l mi wychodzi. :P Po mieście troszkę więcej. :>

Drakmor - 2011-08-15, 12:19

O 1l gorzej ale ile radości więcej ;)
azrael88 - 2011-08-15, 12:58

Drakmor: zazdroszczę, szczerze.

U mnie średnia z ostatnich 1200km wychodzi 5.51l/100 na supremie 98.

witek1965 - 2011-08-15, 13:28

azrael88, to zamiast zazdrościć sprzedaj draga 1100 i kup 125, ciekawe jak długo będziesz zazdrościł. W alternatywie jest XVS 950 na wtrysku Mój spala 5-5,5 i jestem zadowolony. Jak kręcę kółka po parkingu z dzieciakami na biegach 1-2 pali 10 i też jest OK.
FhissT - 2011-08-15, 14:19

no racja... mieć prawie 300kg byka z 1100cmm pojemności, spalającego 5,5 l i zazdrościć? dragi o ile są zsynchronizowane jak należy nie są paliwożerne! może to marne porównanie ale byle sportowa 600 spala 10 lekkim piardem a zacznij ją dobrze kręcić to dopiero ci spali...
azrael88 - 2011-08-15, 14:26

witek1965 napisał/a:
azrael88, to zamiast zazdrościć sprzedaj draga 1100 i kup 125 [...]


W życiu, za bardzo ja polubiłem ;p

Ot po prostu, chciałbym mieć ciastko i zjeść ciastko, a że tak się nie da... Gdyby cena benzyny nie szła tak bardzo w górę to bym mniej zazdrościł ;D

piwu - 2011-08-15, 21:00

Spalanie w trasie na Chorwacje (1100 custom) wahało się między 4.5 - 5 litrów. Dwie osoby i bagaż. Kumpel jechał shadową 750 i palił mu tyle samo :)
Bakteria77 - 2011-08-28, 20:49

Mój drag dzisiaj podczas wycieczki po Karkonoszach w towarzystwie dwóch dragów 1100 ( jazda solo, max 120 km/h ) na dystansie 299 km spalił 11,6l, czyli niecałe 3,9l/100km. Oby tak dalej. :brawo:
FhissT - 2011-08-28, 21:59

ostatni pomiar - 5,3l/100km, ale było troche pierdzenia po mieście. trasa jak zwykle - ok 100km/h. nie jest źle.
Ziółek - 2011-08-28, 22:56

Bakteria77 napisał/a:
...jazda solo, max 120 km/h...
Ale to max to chyba rzadko było osiągane ?... skoro 3,9 wyszło.
Pancernik - 2011-08-29, 07:57

Ja teraz sprawdziłem, że wyszło mi ostatnio (głównie po mieście) 4,66/100. Całkiem fajnie.
kostass - 2011-08-29, 08:32

a mnie po zmianie filtra powietrza na K&N i predkosci przelotowej 120-140 5,35l/100km :brawo:
Bakteria77 - 2011-08-29, 14:16

Ziółek napisał/a:
Ale to max to chyba rzadko było osiągane ? ... skoro 3,9 wyszło.


Prędkości przeważnie do 100-110 km/h ( nie na winklach oczywiście :) ), ale jak jechałem ostatni to czasami trzeba było lekko podkręcać. Jazda była spokojna, bez wariactwa.

AndHim - 2011-08-29, 21:30

Mi podczas tej trasy o które pisze Bakteria77 na Dragu 1100 wyszło 4,81.
vaaks - 2011-08-29, 21:36

Eeee tam, Bakteria jechał z górki z wiatrem, a ty pod górkę i wiatr, stąd ta różnica :hahaha: :hahaha: :hahaha:
SATURIAN - 2011-08-30, 16:43

A mój spala ile wleję ;D
burza - 2011-08-30, 16:47

SATURIAN, moja ma identyczne spalanie... niewiarygodne!!! :buahahaha:
Bakteria77 - 2011-08-30, 16:54

A na mnie nawet podwyżki cen paliwa nie robią wrażenia, bo i tak zawsze tankuję za 50 zł. ;D
remol71 - 2011-08-30, 19:26

4.0 i nie chce inaczej :)
Bemol - 2011-08-30, 23:07

remol71, ale jaki sprzęt :nie_wiem: , bo masz wpisane sympatyk
remol71 - 2011-09-01, 06:57

Bemol napisał/a:
remol71, ale jaki sprzęt :nie_wiem: , bo masz wpisane sympatyk


650 Custom.

grool - 2011-09-02, 15:12

Sam jestem lekko zszokowany, ale przy ekonomicznej jeździe udało mi się zejść do 4l/100km.
Normalne, radosne brykanie dało wynik 4.9l. Więcej chyba trudno żeby wypił, bo szkoda silnika piłować.
Jeden szczegół, że maszyna raczej lekko odchudzona, a i ja w porywach koło 75kg ważę. Może to ta moja aerodynamika :)

azrael88 - 2011-09-03, 22:02

Ostatnie 800km testowałem spalanie przy różnych przelotowych, wygląda to mniej więcej następująco:

przy V=100-120km/h ok 5,5l/100

przy V=120-140km/h ok 7l/100

przy V=140-160km/h ok 9,5l/100 (tutaj miałem pełne sakwy i dużą torbę centralną ze sporym obciążeniem).

Wiedźma - 2011-09-09, 11:56

Trasa Kłodzko - Sokolec - 0,00 l/km. Słabo? :hahaha:
burza - 2011-09-09, 12:08

Wiedźma napisał/a:
Trasa Kłodzko - Sokolec - 0,00 l/km. Słabo? :hahaha:


Wiedźma,
spalanie 0,00 to super - tylko czymu tak drogo??? :nie_wiem:

:hahaha: :hahaha: :hahaha:

mozek - 2011-09-09, 17:01

4l/100km 650 custom na trasie po Bieszczadach, czyli teren górzysty.
Maniu_85 - 2011-09-10, 00:12

U mnie średnio 6.5l przy vtx1300
remol71 - 2011-09-10, 14:05

mozek napisał/a:
4l/100km 650 custom na trasie po Bieszczadach, czyli teren górzysty.


U mnie dokładnie powtarzalnie 4.0 jak zwykle, dzisiaj tankowałem. Tyle pali gdy bujam się bez celu po Wawie i okolicach :D

bamzaj - 2011-09-27, 05:48

a mi się coś popieprzyło i po ostatniej ingerencji w luz zaworowy i czyszczenie gaźników , przy jeździe 90/h pali okolo 7,84. a palił niecałe 5/100 dlaczego ?? :nie_wiem:
Albertus - 2011-09-27, 08:56

I ja już po 3 tankowaniu mogę powiedzieć iż mój 1100 spalił ile mu wlałem w tempie 5,46/100km
Pancernik - 2011-09-27, 12:40

Bamzaj, pamiętałeś że pierwszy cylinder to ten od siodła?
remol71 - 2011-09-27, 12:45

Pancernik napisał/a:
Bamzaj, pamiętałeś że pierwszy cylinder to ten od siodła?


A co to ma wspólnego z regulacją gaźników i zaworów ?

lazybones - 2011-09-27, 14:36

Mały quiz
Co może być miłego w ustaleniu, że Drag żłopie ponad 10l/100?
.
.
.
kolejne ustalenie, że do tej pory liczyłem spalanie w milach

bez podśmiechujków proszę...

Galder - 2011-09-27, 17:08

Mój rekord, ale podczas miejskich szaleństw to 7,99/100, w trasie min 5,28/100. Przynajmniej wg przeliczenia motostat.pl, przelicza mile na km więc można olać kalkulator.
kriwas - 2011-10-03, 19:33

W moim przypadku 250 km na zbiorniku to max, niestety raz na S3 z Gorzowa do Szczecina przytrafiło mi się wysuszenie zbiornika, na szczęście nie byłem sam ;D .

Odnośnie przepału to moim zdaniem styl jazdy jest kluczowy.

MajQ - 2011-10-08, 20:17

spalanie 5-5,5 l/100, choć jak ostatnio poleciałem dłużej 180, to dość sporo zeszło :)
marcindil - 2012-03-17, 21:46

panowie pytanie laika macie kontrolkę rezerwy która to bo mi chyba niedziała.........jeszcze jej niewidziałem??
Demolka - 2012-03-17, 21:50

Kontrolką rezerwy w DS -ach jest szarpanie silnika podczas jazdy, które zanika po przekręceniu kranika w położenie rezerwa ;D
marcin1969 - 2012-03-17, 22:02

a już całkiem zanika po odwiedzinach na stacji paliw ;)
Rici - 2012-03-17, 22:19

Nowa generacja - (MS) ma kontrolke ;p rezerwy
koszerny - 2012-03-17, 22:26

Demolka napisał/a:
Kontrolką rezerwy w DS -ach jest szarpanie silnika podczas jazdy, które zanika po przekręceniu kranika w położenie rezerwa ;D

a jak nie przekręcą to DS gaśnie
niektórzy to chcą by powietrze napędzało ich moto a to raczej nie możliwe :hahaha: prawda Buzia :hahaha:

monkton - 2012-03-17, 23:51

kriwas napisał/a:

Odnośnie przepału to moim zdaniem styl jazdy jest kluczowy.


hmmm u mnie styl jazdy się nie zmienił, a spalanie spadło o jakieś 25%.Kluczem okazał się czysty filtr powietrza :D

burza - 2012-03-18, 06:53

koszerny napisał/a:
niektórzy to chcą by powietrze napędzało ich moto a to raczej nie możliwe :hahaha: prawda Buzia :hahaha:



koszerny, znowu się nie udało oszukać maszyny :beczy:

no cóż, trzeba się przyzwyczaić do częstszego odwiedzania stacji benzynowej ;D

Pirania_LM - 2012-03-18, 19:48

Hmmm....nie liczę, jak wyskakuje 125 mil ( 200 km ) to szukam stacji i tankuję do pełna :)
yanis56 - 2012-03-18, 23:36

Po zakupie 6.5l/100km a po wiosennym serwisie (synchro gazmikow,zawory itp,itd) 5.5l/100km
artek - 2012-03-20, 09:39

... czasami mam taki film i sprawdzam: min: 3,8l/100km, max: 5,6l/100km (zawsze takuję pod korek) :browarek:
PSZEMAS - 2012-03-25, 11:17

U mnie wczoraj przy jeździe z plecaczkiem weszło od pełnego 12,1L po 227km czyli 5,3.
Prędkości przelotowe do 120km/h i po mieście troszkę było. Według mnie bardzo znośnie.

vaaks - 2012-03-25, 16:08

Trasa mieszana 185 km, 2 osoby, średnia prędkość ok. 90km/h zużycie 5,15l/100km
Peters - 2012-03-25, 16:13

Ja dzisiaj doznałem lekkiego szoku mój RS 1,7 spalił mi 7,54 litra na 86 mil czyli ok. 5,5 litra ,spodziewałem się nieco więcej.
burza - 2012-03-26, 09:53

Peters napisał/a:
7,54 litra na 86 mil czyli ok. 5,5 litra ,spodziewałem się nieco więcej


Peters, jak masz nadwyżki, to jestem zainteresowany ;D

Maniu_85 - 2012-03-27, 09:34

burza napisał/a:
Peters napisał/a:
7,54 litra na 86 mil czyli ok. 5,5 litra ,spodziewałem się nieco więcej


Peters, jak masz nadwyżki, to jestem zainteresowany ;D


To chyba nie przekraczałeś 3tys obrotów :-)

INDIAN - 2012-04-09, 16:11

Swoją v starkę rozliczam w 7 litrach na 100km,ale to i tak szczegół.Ile by nie paliły i tak będziemy je dosiadac.Liczą się pozytywne wibracje i satysfakcja z ujezdżania.Pozdrawiam.
Pablo - 2012-04-09, 18:04

Mój spala w granicach 6 litrów. Warunkiem jest takie operowanie rolgazem aby nie widział skrajnego otwartego położenia.
SATURIAN - 2012-04-09, 20:24

A mój spala ile wleje ;)
burza - 2012-04-10, 04:32

SATURIAN napisał/a:
mój spala ile wleje



SATURIAN, mam identyczne spalanie !

:shock: :shock: :shock:

Ndz000 - 2012-04-20, 10:44

to chyba się przyłącze do klubu motocyklowego "spala ile wleje" lol lol lol
Maniu_85 - 2012-04-20, 13:26

U mnie jest taka cena że nawet nie patrze ile pali a wczoraj zdjęcie robiłem.


Uploaded with ImageShack.us

grabi - 2012-04-20, 16:29

Około 6 litrów przy spokojnej jeździe
Pirania_LM - 2012-04-20, 18:02

dzisiejszy wynik 5.5 l /100 km, średnia prędkość 90-100 km/h ;D
pyra - 2012-04-21, 06:50

[quote="Maniu_85"]
U mnie jest taka cena że nawet nie patrze ile pali a wczoraj zdjęcie robiłem.


na dieslu jeździsz?

witek1965 - 2012-04-21, 09:36

to chyba jakiś żart. Gdzie jest cena 10 zł za litr paliwa ? O tym, że to ON nie wspomnę
Bakteria77 - 2012-04-21, 10:10

tam jest 1.00 zł /dm3
witek1965 - 2012-04-21, 10:13

Bakteria77, punkt za dobry wzrok, czas na mocniejsze okulary :beczy: . Nie zmienia to sensu początku zdania -gdzie jest taka cena ? ;D
To nas Maniu ładnie wkręcił :evil:

Bakteria77 - 2012-04-21, 10:14

i to też bym chciał wiedzieć :)

Wiem Konin, chyba przejadę się dzisiaj

Maniu_85 - 2012-04-21, 13:26

Tutaj lepiej widać ile kosztuje :-) No niestety można pomarzyć sobie, cpn jest zakładowy więc nici z tankowania :-)



Uploaded with ImageShack.us

Ndz000 - 2012-04-21, 14:20

Czemu narobiłeś wszystkim nadzieje ;d ;d ;d
Maniu_85 - 2012-04-21, 14:25

Może doczekamy takich czasów :-)
Bakteria77 - 2012-04-21, 17:48

Bakteria77 napisał/a:
Wiem Konin, chyba przejadę się dzisiaj



I tak jak napisałem, tak zrobiłem. Po zaliczeniu Moto-serca w Nowej Soli polatałem po okolicach i byłem również w Koninie, ale niestety nie znalazłem tej stacji ( tam nie ma chyba żadnej ).



Chyba, że to nie chodziło o Konin koło Nowego Miasteczka :hahahahaa:

Maniu_85 - 2012-04-21, 17:50

stacja nie jest w Koninie, ten Konin który mam w opisie leży w WLKP 100km od Poznania :-)
hawk - 2012-04-23, 19:43

Wczoraj z żoną wybraliśmy się na mały przelot w celu sprawdzenia xvs-a na trasie, przy okazji odwiedziło się rodzinkę. Trasa fajna: Warszawa – Radom – Kozienice – Łaskarzew – Warszawa. Przejechaliśmy 318,5 km. Średnie zużycie wyszło 5,25 l/100km. Na trasie Warszawa – Radom przez długi odcinek nie schodziłem ze 140 km/h. Nie jest więc tak źle. Spodziewałem się większego zużycia. Niestety jazda po zatłoczonej Warszawie taka oszczędna już nie jest. Średnio 7,1 l/100km
remol71 - 2012-05-01, 06:51

Ostatni wynik XVS 650 to 4.12l/100km.
Demolka - 2012-05-01, 13:07

Po ostatnich regulacjach (okazja przy wymianie sprzęgiełka) trasy Wolsztyn, Sława, N.Sól oraz Świebodzin (po tych z Rokitna) i wycieczce na prom, który nam uciekł czyli jazdach niespecjalnie wyścigowych - równe 5 litrów/100 km.
jac644 - 2012-05-03, 20:55

A u mnie prawie 8l.Zawory po regulacji,gażniki zsynchronizowane,świece irydowe,nowy filtr.To chyba trochę za dużo?Co radzicie sprawdzić?
vaaks - 2012-05-03, 21:38

Mi teraz wyszło 5,09l/100km. osoby, pełne sakwy i kufer, góry i dojazd ok. 200km prędkość ok. 90 -100km/h
Dag - 2012-05-03, 21:45

Maniu to ta stacja jest w Turku czy Koninie??
Demolka - 2012-05-04, 11:18

Ja uważam, że przy delikatnej jeździe można spokojnie jechać (przewaga trasy) na 4,8 litra/100kilometrów. Przy normalnej jeździe zużycia 5,0 - 5,5, a powyżej 5,5 litra to sygnał, że pali za dużo.
Mój najwięcej, tj. około 7,5 l/100 km. spalał przy długotrwałej (ponad 1000 km) jeździe autostradą w 2 osoby, bardzo objuczonym motocyklem i przy szybkości między 120 - 160 (generalnie koło 140).
Poza tym jak już pisałem, nie przekracza 5,5 ;D

nevon - 2012-05-09, 19:53

Po pierwszej mojej dłuższej trasie bardzo pozytywnie się zaskoczyłem, - 4,1l/100km
Z plecaczkiem, oraz bagażem na bagażniku.
Prędkości 80-110km/h.
Następna trasa, konkretnie 8semka od wawy do wrocka chyba przez typ tej trasy wyszło 5l
Za to powrót 14stką wyszło elegancko 4,3l gdzie jechałem znacznie szybciej.

Po Warszawie gdzie jest wieczne stop-start do ok 70km/h przy czym jeżdżę poł na pół sam i z plecaczkiem wyszło 6,5l co też uważam że jest nieźle.

Maniu_85 - 2012-05-09, 23:20

Dag napisał/a:
Maniu to ta stacja jest w Turku czy Koninie??
Blizej Turku :)

[ Dodano: 2012-05-10, 00:21 ]
:-)

marcin1969 - 2012-05-09, 23:27

Z lenistwa nie przewijam całego tematu bo może już ktoś o tym wspominał, ale z moich obserwacji wynika, że na spalanie spory wpływ ma jakość paliwa. Jak ostatnio zatankowałem w TESCO - paliwo z domieszką jakiegoś "BIO", to zeżarł mi grubo powyżej 6 litrów. Na paliwie z "brandowej" stacji przy tym samym stylu jazdy grubo poniżej 6 litrów.
Demolka - 2012-05-10, 09:28

Do beczki miodu trzeba łyżki dziegciu, żeby nie było za słodko;
bardzo małe zużycie paliwa, zanim zacznie cieszyć, powinno zmusić do refleksji (i sprawdzenia tegoż) czy nie jest ustawiona zbyt uboga mieszanka. Silnik zużywa wtedy sporo mniej lecz konsekwencją mogą być wypalone gniazda zaworowe, zawory, a nawet bywa, ... denka tłoków.
Polecam pod rozwagę tym z okolic równych lub mniejszych zużyć niż 4 litry/100km 8)

Mnich - 2012-05-11, 09:32

Demolka, wczoraj wspomniałem mechanikowi to, o czym piszesz i powiedział, że nie ma się czym niepokoić. Mi pali 4 - 4,2 litra. Fakt, iż jeżdżę defensywnie, ważę tyle co mnich ma ważyć, czyli 60 kg ;) . Cenię intelektualne wyzwania podczas uprawiania hobby. Dlatego dalej pozostaję w rozterce, chyba, że taka sytuacja może a nie musi prowadzić do opisanych przez Ciebie skutków. "Nie wiem, sam już nie wiem czy to warto...? " jak śpiewał Niemen ;D
Demolka - 2012-05-11, 11:05

Rzetelny mechanik powinien sprawdzić ustawienia, a ten co tylko mówi to... mówca ;D
Mnich - 2012-05-11, 11:23

no to mam nadzieję, że mówca po przemowie, sprawidzi.
Demolka - 2012-05-11, 11:29

Mnich napisał/a:
no to mam nadzieję, że mówca po przemowie, sprawidzi.

... i tylko wtedy pozbędziesz się obaw...

fincher - 2012-06-10, 10:11

XVS 125 jazda w trybie mieszanym z prędkością maksymalną 90km/h
I spalanie nie przekracza 3.5l w mieście.
A dodam że lubię sobie szybko wystartować spod świateł:)

Galder - 2012-06-10, 17:45

Po zrobieniu 8000 km moim ukochanym Drago XVS 1100 średnia wynosi 6,56 l/100km.
Rekord maksymalny (szalona jazda w mieście) 8,02.
Rekord minimalny dłuższe trasy, równa jazda 5,13.

Ndz000 - 2012-06-12, 09:40

a mój po wszelakich kalibracjach, czyszczeniu, ustawieniach pali jak należy 5,5 na sto po mieście i nawet przy sztywnych nadgarstkach :D :D:D dzieki za rady chłopaki
spider - 2012-06-12, 10:17

W niedziele zrobilem 215 km i zatankowalem nie cale 8,5 l to chyba swietny wynik, tylko trasa, predkosc do 120 km/h
DRAGON - 2012-06-12, 10:30

W sobotę machnąłem 640 km.:czoper: Przy prędkościach rzędu 80 – 120 średnia wyszła mi 4,9.
Jechałem bez plecaczka i bagażu. Ponieważ od niedawna mam ten motor, to jestem pozytywnie zaskoczony. ;d

krzych186 - 2012-06-22, 18:14

W sobotę i niedzielę zrobiłem ponad 1000km. Jechałem z plecaczkiem. Średnia prędkość 100-120km/h. Dwukrotnie sprawdziłem spalanie, wyszło 4,7l/100km. Moto po regulacji luzów zaworowych i synchronizacji gaźników, wymianie oleju i filtrów. Zawsze było 5l/100km. Jestem pozytywnie zaskoczony ;d
jac644 - 2012-06-22, 22:04

Kolego,a gdzie robiłeś regulacje i za ile?
illusion - 2012-06-22, 22:10

jac644, RS 1700 bez regulacji , przeloty 110-120 km/h , średnia spalania 4,8 ... i z całym szacunkiem ale DS1100 wciągał więcej
Maniu_85 - 2012-06-23, 14:24

Jak wasze motocykle tyle palą to chyba nie przekraczacie 1,5 tys obrotów przy zmianie biegów :-)
witek1965 - 2012-06-23, 14:28

Maniu_85, a skąd nam to wiedzieć ? W Dragach nie ma obrotomierza.
Maniu_85 - 2012-06-23, 19:05

Dużo ludzi ma dołożone jak i ja np :-)
witek1965 - 2012-06-23, 22:26

Maniu_85, więcej dragów widziałem bez ja z
Maniu_85 - 2012-06-24, 07:24

No tu masz rację mało jest ale mi to akurat się podoba
Bemol - 2012-06-24, 20:51

Moja Lola, po sobotnim wypadzie Łódź - Płock - Puszcza Mariańska - Łódź wciągnęła ok. 4,7 l /100 km przy prędkości nie przekraczającej 100 km/h
Jednym słowem mam, znaczy dwoma słowami : jestem zadowolony ;p

burza - 2012-06-25, 06:32

Bemol napisał/a:
Puszcza Wariańska


a gdzie jest ta puszcza ? ;D

Galder - 2012-07-15, 22:03

Po przejeździe na i z Grunwaldu wraz z małżonką, mój Drago zaczął palić niesamowicie mało 5,5 l/100 (ona ma 4,3), co dotąd prawie się nie zdarzało. Widocznie nasze motorki także się pokochały i chcą mieć taki sam zasięg :D
skipbulba - 2012-08-05, 16:07

Dziś zakończyłem test mojego v-stara 1100 przerwany wypadkiem mniej więcej w połowie. Srednie zużycie na trasie 2500km to 4,9 litra. Najmniejsze zużycie na 100km to 4,2 litra, największe zużycie na 100km 6,7 litra.

PS szoka przeżyłem gdy po zakupie, po pierwszej 100 zatankowałem i wyszło mi 9,3 litra, a po drugiej 100 super delikatnej jazdy wyszło mi 7. Pierwsza myśl: "to se polepszyłem. Pójde z torbami przez te maszynę". Dopiero po kilku dniach doznałem olśnienia w nocy: Przecież to jest v-star, pieprzony amerykaniec i to było 100, ale nie kilometrów tylko mil :D

Galder - 2012-08-17, 19:21

Mój nowy rekord z górskich jazd 4,69l/100 :D
Endrju - 2012-08-17, 19:26

No to fajne spalanie - chyba było z górki i z wiatrem lol
SATURIAN - 2012-08-17, 19:31

Mnie po ostatniej jeździe wyszło 2,4/100 , kto da więcej :guma:
pyra - 2012-08-17, 20:16

oleju?!
SATURIAN - 2012-08-17, 20:55

pyra , naucz się czytać ze zrozumieniem :guma:
artek - 2012-08-18, 13:35

... każdy się chwali, ja też Road Star 1,6 solo z szybą i deflektorami, sakwy i rollbag ... trasa ... 4,5 - 4,6 l/100 km (62,5 mili), uważam, że to dobry wynik ... prędkości do 120 km/h ...
pyra - 2012-08-18, 21:53

SATURIAN, to był żart ;D
burza - 2012-08-19, 15:25

jak Wy to robicie, że tak mało palą Wasze motóry ? ? ?
:nie_wiem:
ja jak zejdę do 5,2 to uważam to za sukces

SATURIAN - 2012-08-21, 18:03

burza napisał/a:
jak Wy to robicie, że tak mało palą Wasze motóry ? ? ?
:nie_wiem:
ja jak zejdę do 5,2 to uważam to za sukces


burza , ja swój wynik 2,4/100 osiągnąłem w ten sposób , że wykręciłem świecę z jednego gara i odkręciłem jeden gaźnik . Teraz mam oszczędności na paliwie . Jak się zużyje ten gar ,na którym teraz jeżdżę , to przełożę świecę i gaźnik do drugiego . Będzie podwójna oszczędność , raz na paliwie , drugi raz , podwójny przebieg :hahaha: :hahaha: :hahaha: .

pyra , mówiąc , czytaj ze zrozumieniem , chodziło mi o to , co napisałem powyżej ;D

burza - 2012-08-21, 18:07

SATURIAN, ale z Ciebie magik ;p
też tak sobie zrobię ;D ;D ;D

megalex - 2012-09-08, 15:30

206 mil/330km/ i 13,75 litra do korka. Około 4,17l/100.Jeżdżę wolno miasto 60max,trasa 90-100km/h wynik w 70% trasa.
artek - 2012-09-09, 09:43

Road Star 1.6 - trasa - prędkość 80-90 km/h - 4,2 l/100 km ... uważam, że na tego klocka z szybą deflektorami i resztą "piedoletów" to dobry wynik ...
powalla - 2012-09-09, 10:14

Wild Star 1.6 dłubnięte co się da w takim starym silniku (88KM &181Nm ) daje wynik 10L (miasto i jazda dość "agresywna" ) jednak robiąc wycieczkę w Beskidy z nastawieniem na relax schodzi do 6 L .
artek - 2012-09-09, 16:12

Kojarzę Twojego WS z forum WRS ... piękny jest ... co do spalania troche mnie zaskoczyłeś ... z tą "10", ale pewnie ma prawo ...
Faflik - 2012-11-14, 21:45

V-Start 650 Custom 2002 r.
Od dnia zakupu przejechałem 745 km i zeszło mi 30,5 l
Średnia 4,09. Szczegóły między tankowań w linku stopki.

Marecki75 - 2012-11-15, 19:39

2007 r.1100 Classic, sprowadzony ze Stanów,
cykl mieszany miasto / trasa : 5,5 l /100
Z racji tego, że kompletny motocyklowy świeżak jestem :) , jazda poza miastem, maks. do 90 km/h , bez gwałtownych przyspieszeń, płynnie i grzecznie, jak na niedawnym kursie na kat. A.
:)

JozefK - 2012-12-04, 13:57

Mój 1100 Custom pali zawsze ok 5,2 litra w mieście mało jeżdżę.
Lukson - 2013-01-28, 20:43

RafV napisał/a:
Jeśli chodzi o spalanie, to małe znaczenie ma czy to 650 czy 1100. Takie jest przynajmniej moje doświadczenie. Miałem 650 i palił porównywalnie do 1100, którym teraz pomykam. Wszystko zależy, moim zdaniem, od stylu jazdy. Mój pali przy spokojnej jeździe od 4,5l, ale jak jazda jest ostra to podchodzi od 7l.


rezerwa ma 3l

Ben7 - 2013-05-03, 10:02

Po zmianie z Virago jestem miło zaskoczony spalaniem mojego Draga 650.
Między tankowaniami przejechałem 300km i wyszło 4,5/100. Oby tak dalej.

robert bagan - 2013-05-03, 10:05

ile wleję tyle spali
burza - 2013-05-03, 10:43

robert bagan napisał/a:
ile wleję tyle spali


oszczędna bestia ;D

kapat - 2013-05-21, 07:54

Zrobiłem sobie w weekend 300 km specjalnie żeby w końcu zmierzyć spalanie. Na stacji benzynowej mało nie skakałem z radości :brawo:
Przy jeździe 60 - 80km/h, spokojnej i w miarę równej spalił 3.9 do 4 L na 100km. :brawo:
Teraz muszę przypałować i sprawdzić ile bierze, potem test miejski i radość będzie doskonała ;D

OldDiver - 2013-05-21, 09:00

Jazda miejska 10%, jazda wiejska 60%, autostrady 30% - 4,6/100 - XVS 650A.
Bakteria77 - 2013-05-21, 09:10

kapat napisał/a:
Przy jeździe 60 - 80km/h, spokojnej i w miarę równej spalił 3.9 do 4 L na 100km.



to chyba jest normalne w 650, niedawno z Mironem byliśmy w Karpaczu, ja jechałem z plecaczkiem i wyszło mi 4l/100km, a w tym sezonie jeszcze nie robiłem żadnych regulacji.

kapat - 2013-05-21, 09:18

Wiem, wiem. Miałem radochę dlatego, że nie mierzyłem jeszcze spalania a czytałem na forum wpisy jeżące włos na głowie :)
PSZEMAS - 2013-05-21, 09:28

To ja też coś skrobnę.

RS 1700, jazda solo, prędkości do 120, przelot do Imielna i z powrotem - spalanie średnio 4,96 l/100km.
Ostatnio z żonką prędkości do 130, wycieczka do Roberta i z powrotem - spalanie 5,35 l/100km.
W obu przypadkach teren zabudowany ok. 30%, niezabudowany ok. 70% drogi.

Pan jest zadowolony ;D

PrzemekN - 2013-05-21, 13:47

kapat napisał/a:
Zrobiłem sobie w weekend 300 km specjalnie żeby w końcu zmierzyć spalanie. Na stacji benzynowej mało nie skakałem z radości :brawo:
Przy jeździe 60 - 80km/h, spokojnej i w miarę równej spalił 3.9 do 4 L na 100km. :brawo:
;D


A ja, w zeszłym tygodniu zrobiłem test, jak się zachowa moja Godzilla po wymianie wydechów.
Wyjechałem na autostradę, zapiąłem tempomat na 140 km/h i heja do przodu.
Po godzinie skończyło mi się paliwo :oops: :oops:
Zabrakło 11 km do ostatniej stacji benzynowej...
Jak policzyłem zużycie, to wyszło grubo powyżej 10 l/100..
Dzisiaj odstawiam maszynę na regulację gaźników :)

Pirania_LM - 2013-05-21, 14:02

PrzemekN, i to szybko, bo będziesz musiał pisać do Orlenu po kartę rabatową ;p
burza - 2013-05-21, 14:04

Cytat:
Pan jest zadowolony ;D

PSZEMAS, u mnie spalanie podobne ;p
przy jeździe "spacerowej" (90-110 km/h) zszedłem na 4,8 l ;D
normalnie :shock:

goniak - 2013-05-21, 14:14

A ja ostatnio przejechałam 230km, przy prędkości ok.110-115km/h, sama, z pełnymi sakwami i wyszło mi spalanie 4,06l/100km - i mam nadzieję, że to się utzryma. Dodam, że wcześniej Czaruś był w dobrych rękach, które podregulowały co nieco ;p
:amazonka4:

PSZEMAS - 2013-05-21, 21:37

burza napisał/a:
przy jeździe "spacerowej" (90-110 km/h) zszedłem na 4,8 l
też muszę spróbować, ale nie wiem czy dam radę nie odwijać mocniej manetki ;D to jest takie piękne odczucie lol
Jacenty - 2013-06-10, 09:57

Przy jeździe takiej że czasem przypałuje, przejechane 80 km na autostradzie (nie wiecej niz 130km/h) i miasto wyszło 4,7l na 100 km.
Przy jeździe 130 + i również pałowanie wyszło 5.8l na 100 km.

Galder - 2013-06-10, 16:16

Po tym jak Arsen ustawił mi ostatnio zawory spalanie spadło mi z 7,3 na 6,2 :D
J36 - 2013-06-10, 18:57

Drag Star 650, jazda głównie po mieście, jedna osoba, nigdy nie przekroczyło 4,5l. I to jest w tym motocyklu piękne ;D
jacala - 2013-06-11, 20:22

samodzielna jazda bez pałowania pół na pół miasto trasa 4,9-5,0
filipesku - 2013-06-13, 17:00

DS 650 przy spokojnej jeździe na trasie (w granicach 100 km/h) 4 litry/100 km
Pixel - 2013-06-13, 21:01

To u mnie średnio ok 6,2 na puustych wydechach wokół komina.
Demolka - 2013-06-13, 21:05

Za dużo, regulacja silnika się kłania :?
piwu - 2013-06-13, 22:15

Pixel napisał/a:
To u mnie średnio ok 6,2 na puustych wydechach wokół komina.


Mój stratoliner tyle pali, a dostaje po manecie... Zgadzam się z Demolką.

Pixel - 2013-06-14, 07:20

piwu napisał/a:
Pixel napisał/a:
To u mnie średnio ok 6,2 na puustych wydechach wokół komina.


Mój stratoliner tyle pali, a dostaje po manecie... Zgadzam się z Demolką.


Motong tylko co kupiony i jeszcze przed serwisem.
Też wydaje mi się że za dużo,tym bardziej że jeżdze max 70-80km/h,
Trafilem wydechy Highway Hawk wiec jak założę i zrobie serwis to wrzuce sprostowanie ze spalaniem.

remol71 - 2013-06-14, 08:00

Pixel napisał/a:
To u mnie średnio ok 6,2 na puustych wydechach wokół komina.


To o 2 litry za dużo. U nas spalanie skoczyło z 4.0 na 4.2 po zamontowaniu sakw. Wynik powtarzalny.

Demolka - 2013-06-14, 08:47

Skup się nie na wydechach ale na świecach, luzach zaworowych no i synchronizacji gaźników.
Przy dużym spalaniu skontrolował bym jeszcze ciśnienie w oponach i czy przypadkiem klocki nie "trzymają" (mogą przy zacierających się tłoczkach) :|

moondek - 2013-06-14, 10:36

Mała obserwacja ostatnimi czasy... Przy prędkości przelotowej ok. 100km/h (3250 obr/min), spalanie mam na poziomie ok, 5,5 l/100km. Wystarczy zmniejszyć prędkość do 90 km/h (3000 obr/min), a spalanie jest mniejsze o prawie litr (4,7).
monkton - 2013-06-14, 19:43

To co Demolka + jeszcze sprawdź filtr powietrza, mi spalanie spadło po wymianie z 12 l na 7l.
Demolka - 2013-06-16, 17:39

monkton napisał/a:
To co Demolka + jeszcze sprawdź filtr powietrza, mi spalanie spadło po wymianie z 12 l na 7l.

Fakt :brawo: a skoro się rozwijamy to do filtra powietrza przypomnę jeszcze o tajemniczym koreczku w wężyku z odmy, trzeba ze 2 razy w sezonie ten olejek spuścić (nie czynienie tego ma wpływ na czystość filtra powietrza) ;D

OldDiver - 2013-06-16, 18:18

Miałem wczoraj i dzisiaj ciekawe zdarzenie z benzyną - spalanie. Wczoraj robiłem coś od zatankowania do celu coś ok. 250 km. Zrobiłem tą odległość bez problemów. Dzisiaj zatankowałem u celu do pełna (ok 10 l) i ruszyłem z powrotem do domciu. Ale nie dojechałem do domu / do tej stacji z poprzedniego dnia. Musiałem przejść na rezerwę. A jazda dzisiejsza była "łagodniejsza" od wczorajszej.
Benzyna benzynie nie równa - i spalanie też.

monkton - 2013-06-16, 19:26

Co racja to racja , można się nieprzejechać.
skipbulba - 2013-06-19, 08:34

w weekend zrobiłem 700km. Gdańsk - Chodecz ( koło Włocławka) - Gdańsk plus trochę jeżdżenia w okolicy Chodczy. załadowane moto plus plecaczek. Średnie zuzycie 4,6 litra na 100, czyli nieźle :) ale prędkości w zasadzie 70-90km/h tylko przy wyprzedzaniu ostrzej. Chyba zacznę uczyć się wolno jeździć, bo jak latam na co dzień z prędkościami 100-130 to i 6,5 litra potrafi żeżreć :D
kodar - 2013-06-25, 21:34

hmm weekendowy wypad Łódź-Zielona Góra-Łódź .. 3,8 z prędkością 80 do max 90 :skuter:
Maniu_85 - 2013-06-26, 00:11

Z tego co wiem filtr w hyperchargerze mozna myc i pozniej wypsikac jakiś środkiem. Podpowie ktos co i jak? Zabieg byl robiony w tamtym roku ale przez gościa ktory robil reagulacje gaznika wiec nie wiem co i jak.
duoma - 2013-06-26, 07:51

Samotna podróż Legionowo - Kielce - Legionowo = 2x210km średnia wyszła 5,3 przy prędkościach 110-120 km/h, jazda równa bez ostrego przyśpieszania
Pirania_LM - 2013-06-26, 21:00

Maniu_85 napisał/a:
Z tego co wiem filtr w hyperchargerze mozna myc i pozniej wypsikac jakiś środkiem. Podpowie ktos co i jak? Zabieg byl robiony w tamtym roku ale przez gościa ktory robil reagulacje gaznika wiec nie wiem co i jak.


jest "specjalny" olej, ale powiem w sekrecie, że wystarczy umyć w ciepłej wodzie, wysuszyć i spryskać "Plakiem" do kokpitu ;D

Maniu_85 - 2013-06-27, 00:03

Pirania_LM napisał/a:
Maniu_85 napisał/a:
Z tego co wiem filtr w hyperchargerze mozna myc i pozniej wypsikac jakiś środkiem. Podpowie ktos co i jak? Zabieg byl robiony w tamtym roku ale przez gościa ktory robil reagulacje gaznika wiec nie wiem co i jak.


jest "specjalny" olej, ale powiem w sekrecie, że wystarczy umyć w ciepłej wodzie, wysuszyć i spryskać "Plakiem" do kokpitu ;D



A robiłes taki zabieg plakiem? Właściwości ma jak ten olej?
Widzę ze u mnie jest juz czarny napewno nie zaszkodzi a moze i na spalaniu zejdzie troszkę?
Czyli plak smiało? A mozesz podać link jak ten olej wygląda? Drogie to?

monkton - 2013-06-27, 06:15

WD 40 też jest polecany do czyszczenia. Jako zastępstwo. Proponuję najpierw WD40 potem ciepłą woda i na końcu "plak" w wersji oszczędnościowej.
OldDiver - 2013-06-27, 07:09

Przepraszam za może głupie :oops: pytanie ... ale co to za ten "plak" ?
vaaks - 2013-06-27, 07:48

Do czyszczenia filtra K&N służą odpowiednie środki http://www.allegromat.pl/aukcja139423, jeden do mycia, a drugi to olej do nasączania wkładu.
Maniu_85 - 2013-06-27, 13:45

vaaks napisał/a:
Do czyszczenia filtra K&N służą odpowiednie środki http://www.allegromat.pl/aukcja139423, jeden do mycia, a drugi to olej do nasączania wkładu.


Środek do czyszczenia kokpitu ;-)
Co do mycia pewnie woda z płynem wystarczy zastanawiam sie tylko czy jako nasączenie go plakiem to dosc wystarczające zabezpieczenie przed kurzem woda itd.

[ Dodano: 2013-06-27, 17:47 ]
Filtr umyłem kilka razy w ciepłej wodzie na poczatku dodałem troszke płynu do naczyń żeby lepiej stary olej wymyć. Teraz dmuchne go jeszcze kompresorkiem i albo użyje plaka albo kupie tego motula w spray MOTUL AIR FILTER OIL SPRAY A2 400ML za ponad 30zł napewno na kilka użyć wystarczy.

wiadrowod - 2013-07-27, 10:29

DS Classic 1999 jazda głównie po mieście i w koło komina solo, po przeliczeniach wyszło mi 4,2 l na 100 km.
Marecki75 - 2013-07-29, 23:10

jazda z plecaczkiem, średnia prędkość 90 - 100 km//h , po dolaniu do pełna, miłe zaskoczenie :) , 5,2 l/100 km .
jendras66 - 2013-07-30, 14:47

Moja gwiazda robi około 240 do250 km. i zaczyna dawać oznaki braku paliwa. Średnie spalanie to jakieś 5,7/100km.
skipbulba - 2013-07-30, 17:58

3000km z plecaczkiem i ładunkiem, prędkość 70-100 km/h, zużycie średnie 4,8 litra/100km
jendras66 - 2013-07-31, 10:17

Mój jak jadę max 80km/h chlapnie około 5,2 l./100km lol
Kojak - 2013-07-31, 14:41

U mnie w cyklu miejskim ostatnio wyszło 6.13 l/100 km

Moje poprzednie moto ( 535 ) zjadało w mieście 5.8 - 6.2 l/100 km ;p

Ndz000 - 2013-08-07, 09:07

moja Kruszyna po regulacji gaznikow spala 4,8 litra mieszanym cyklu ;D
szewron - 2013-08-10, 21:11

z ciekawości sprawdziłem kilkakrotnie: 5,3l/100 km :shock:
poprzednia (XV 750) zawsze brała ok. 6l

mmwj - 2013-08-13, 21:36

125cm3 to maleństwo ale też mało pali 2,5 / km po przejechaniu 500 km
i całe szczęście ,że więcej nie chce :)

krzysztof - 2013-08-15, 17:38

Jazda w górach, 650 z plecaczkiem prędkość 90-110 wyszło 4,9 l/100
Kojak - 2013-08-15, 19:48

Po zrobieniu trasy Łódź-Władysławowo-Hel-Łódź w sumie 884 km średnie spalanie to 5,84 l/100 km przy dwóch osobach z bagażem.

Przy prędkości 120 - 130 km/h spalanie ok 6 - 6.2 l/100 km
Przy prędkości 90 - 100 km/h spalanie 4,86 l/100 km

maniek2013 - 2013-08-16, 15:24

jako że już troszkę pojeździłem ... średnie spalanie 3,9l/100 prędkości 80-110km/h w porywach 130km/h (ot taki teścik prowadzenia)
Jazda mieszana miasto i trasy.

Pozdrawiam

burza - 2013-08-18, 16:34

w ostatnich dniach nakręciłem 1750 km
w międzyczasie (co zrozumiałe) kilka tankowań - nie przekroczyłem 5l/100km (prędkość do 120km/h) ;D

jendras66 - 2013-08-18, 17:25

No to ja dodam swoje pięć groszy, otóż ostatni wypad, jazda mieszana, góry i doliny i równiny przy prędkościach średnio od 60-120 wyszło około 6,3 l/100 i nie chciało wyjść inaczej,bo powrót był taki sam.
Lanky - 2013-08-30, 08:49

200 km jazdy z plecaczkiem z prędkościami 80-100 km/h, góry i doliny, i jeszcze jazda w kolumnie, pozostałe kilometry w cyklu miejskim i moje pierwsze litrażowanie wyszło 4,81 l/100km ;d
robert_p (vel Hipis) - 2013-08-30, 08:56

4 literki ;D zmierzone na dystansie 1200 km. Pół na pół, jazda z plecaczkiem , trasa, prędkość 80-90.
Lanky - 2013-10-02, 06:42

284 kilometry jazdy po mieście 4,63l/100km ;D
Dana - 2013-10-03, 08:40

moja prędkość światła lol to 90 i mam wrazenie , że mój Draguś to wcale nie spala hihi,a tak serio to w granicach 4l
Jarek74 - 2013-10-08, 20:46

Mój pierwszy sezon, motor niedawno kupiony, bez regulacji, synchronizacji, itp.
Trasa 500 km z przejazdami przez zakorkowane miasta, prędkość przelotowa 90-110 4,8L. Jazda tzw wokół komina, po mieście i okolicznych wioskach 5 do 5,6L w zależności jak pokręcę manetką ;p . Zwykle robię 160-165 mil do przełączenia na rezerwę. Ostatnio zatankowane V Power Nitro na Shell-u, motor jakby ciut żwawszy i do rezerwy 178 mil, ale czy warto dopłacać ? :nie_wiem:

Kojak - 2013-10-09, 06:34

Jarek74 napisał/a:
Ostatnio zatankowane V Power Nitro na Shell-u, motor jakby ciut żwawszy i do rezerwy 178 mil, ale czy warto dopłacać ? :nie_wiem:

Nie warto płacić za te "cudowne" paliwa które rzekomo dają powera,mniejsze spalanie itp.
Lej paliwo na sieciowych stacjach paliw ( Bliska,Lukoil,Optima itp itd ) bo gdzie byś nie zatankował to wlejesz dokładnie to samo paliwo.
Unikaj tylko tych małych prywatnych stacji "no name" gdzieś na wioskach bo możesz sobie zasyfić gaźniki jakimś niepewnym lewym paliwem.
A to że jakiś Shell wleje do cysterny paliwa jakiś mały zbiorniczek "uszlachetniacza" to wcale nie oznacza że to jest jakieś lepsze paliwo od tego tańszego z innej sieciowej stacji paliw.

Nie pamiętam dokładnie ale chyba pod Skierniewicami są ogromne zakłady/magazyny dystrybucji paliw i wszystkie koncerny,stacje sieciowe biorą stamtąd paliwo.

A tak dla lepszego porównania to jak pracowałem przy produkcji suplementów diety to produkowałem ( w śród wielu innych bajeranckich suplementów ) kapsułki błonnika + vit B6.
Tylko że proporcje składników były takie że na ok 32 kg błonnika dodawaliśmy 6-8 gram vit B6 co objętościowo odpowiadało ok dwóm łyżeczką od herbaty.
Przy produkcji ok 90000 kapsułek szansa że trafisz w niej vit B6 była jak trafienie w totka ale ludzią się sprzedawało błonnik z vit B6

Tak samo jest z paliwami...koncern kupi cysternę i wleje do niej może ze 20 litrów jakiegoś dodatku po czym sprzedaje to jako lepsze,podrasowane paliwo

DRAGON - 2013-10-09, 07:53

[quote="Kojak"]
Jarek74 napisał/a:
koncern kupi cysternę i wleje do niej może ze 20 litrów jakiegoś dodatku po czym sprzedaje to jako lepsze,podrasowane paliwo


Kojak mam w rodzinie kogoś kto pracował na Shell - u. Osoba ta powiedziała mi że mam sobie darować tankowanie tego rzekomo lepszego paliwa, tak jak piszesz, to ściema. I wierz mi, tam tego dodatku nie ma nawet połowy z tego co podałeś.

MZR - 2013-10-15, 21:42

V Star 650 2009r., spalanie na trasie: 4,8l/100km, miasto: 5,4l/100km
monkton - 2013-10-16, 08:15

U mnie ostatnio 6.5 :)
Misyo - 2014-07-19, 07:45

No to załapałem stresa przez moment... Ostatnio zerknąłem na licznik przebiegu (całościowy) przy tankowaniu.. i przy kolejnym również... Wyszło mi, ze spaliłem 14,5L na 110km... czyli średnia 13L/100km... Fakt, że cisne non stop i od świateł do świateł ogień...

Ale jak zacząłem czytać ten temat, to mówię - mam zepsuty motocykl!!! Dopiero po dobrej godzinie wewnętrznego stresu uświadomiłem sobię, że te 110km to nie było w kilometrach a w MILACH ;D ;D ;D więc średnia 8L/100km... wciąż dużo ale normalnie :) ))))

filipesku - 2014-07-19, 08:33

Misyo, najważniejsze, że był to stres chwilowy :)
remol71 - 2014-07-19, 09:40

Misyo,

Ile kosztuje litr benzyny ?

Misyo - 2014-07-19, 09:44

Litr 95 to jakieś 32Rub... 1USD = 34Rub, na złotówki ze 2.70PLN/L bedzie... :)

I tak drogo, 3 lata temu po 22Rub litr był :)

filipesku - 2014-07-19, 09:59

Misyo, to nawet gdyby palił Ci 10/100 to i tak się opłaca :)
Misyo - 2014-07-19, 10:09

No dokładnie :)
A samochodzie, mam 210koni... żonie pali jakieś 7 litrów ropy, mnie 13L/100 :) Ale, co to ma zaznaczenie ;D

remol71 - 2014-07-19, 10:11

Misyo napisał/a:
na złotówki ze 2.70PLN/L bedzie


Pamiętam u nas takie czasy i wcale nie było to tak dawno :D

bartunjaworski - 2014-07-20, 11:09

Po ostanim wypadzie na motoweteran bazar do Łodzi czyli cała trasa coś ponad 200km z pasażerem spalanie na poziomie 4,3l/100km. Jeszcze więcej jak 4,5l100km nie spalił na trasie jak i w mieście ;D

[ Dodano: 2014-07-20, 12:10 ]
Aha jazda tak do 100km/h.

stasork - 2014-07-20, 12:52

5,3 l/100km i przejade od 200 do 250 km na baku. Ale czasami lubie przy********c z rury dla zabawy (zwłaszcza na wzniesieniu). I dość dużo kursuje po górach.
marek-stom - 2014-07-23, 20:53

To chyba zależy od stylu jazdy jak jest dobrze wyregulowany . Mam 5.0 do 5,5L zależnie od górek. :)
mike79 - 2014-07-24, 09:59

5 do 5,5 trasa ok 90-100 km/h miasto bardzo duży ruch :)
Dawido - 2014-08-10, 17:56

Od nie dawna posiadam XVS 1100 pierwsze 100 kilometrów i spalanie 6,8L/100km trochę się przeraziłem, ale wczoraj nawinąłem 296km a weszło mi 13L więc wynik rewelacja oczywiście prędkość max 90km/h.
Nawet nie przełączyłem na rezerwę. Ile litrów mamy na rezerwie ? 5 ?

Wojciech Ginal - 2014-08-10, 21:55

Paliwożerność XVS 950 A jak poniżej:

1) 4,25 -4,8 / solo w cyklu mieszanym (zależnie od tego czy ręka "ciężka" na manetce gazu)
2) 4,47 - 5,7 / z pasażerem w cyklu mieszanym (górna wartość: pasażer + bagaż).
3) Zasięg rzeczywisty do pojawienia się rezerwy: 260-290 km.
4) Zasięg rzeczywisty na rezerwie (około 4 ltr): około 50-60 km w cyklu jazdy miejskiej / około 70-80 km poza miastem.

RIZI - 2014-08-10, 22:54

Z dumą napisze ostatni wypad w Bieszczady z plecakiem przy prawie max DMC między tankowaniami moja XVS650 280km-12,1 = 4,3 przy dość dynamicznej jeździe 80\110km\h
burza - 2014-08-11, 22:10

Wyniki z ostatniej przejażdżki (RS1700):

1. autostrada prędkość 110-120 -> 5,25
2. autostrada prędkość 120-140 -> 5,75
3. DK i DW - jazda mocno pasywna (ok. 90) -> 4,45 :shock:

semo - 2014-08-15, 20:04

Mam DS 650 od 2 tygodni, zrobiłem prawie 600 km wyłącznie po bieszczadzkich drogach. Średnie spalanie wyszło 4,25 l/100. Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Myślałem że będzie bliżej 5,0 - 5,5. :)
Czyrs - 2014-08-30, 11:03

Moja Żaneta teraz na zlot do łeby na autostradzie spaliła 4,65 na 100 km śrenia predkość 110 130 km/h

:nie_wiem: ten motocykl chyba paliwa nie lubi

Boober - 2014-08-30, 12:04

moja Mescalina oststnio 4,73l/100km
Kzrider - 2014-09-02, 18:25

Mój Dragon spala średnio 5.76/100 i to jest średnia z przejechanych 30169 km. No ale lubię odkręcić i leję zawsze 98.

Kiedyś spalił mi 10l/100 - jechałem A4 przez non-stop na maksa i stacja trafiła mi się akurat jak na liczniku stuknęła stówa od poprzedniej. Myślę - a zjadę naleję i rozprostuję nogi. Leję a tu szok - 10 literków poszło!

Ruffi - 2014-09-07, 17:45

Z pleczackiem spalił mi około 4.5l/100km jazda spokojna tzn max 90km/h. Dzisiaj na 7 jazda od 90 do 100 czasami 110km/h spalił 5l bez pleczaczka.
Kurde 10 litrów szok to na jakiej stacji tankowales moze paliwo było kiepskie .

lenio - 2014-09-16, 18:53

Ja zauważyłem coś co przeczy zasadą fizyki , jadąc doładowanym na max motocyklem (kufer + sakwy= +-50kg) i na tylnym siedzeniu żona (też ok 50kg)pierwszy raz na zbiorniku zrobiłem ok 300km i jeszcze bym jechał, po zatankowaniu i przeliczeniu wyszło 5.35l/100, a jadąc samemu bez balastu w sakwach i na tylnym siedzeniu nigdy nie było poniżej 6.5l. :hahaha: dodam też że żebra bardziej mnie bolą po jeżdzie z małżonką i chyba ma ona prędkościomierz oczach bo po przekroczeniu 110 km/h(do 100 OK) odrazu dostaje palucha w żebra
Ruffi - 2014-09-16, 19:42

Mniej spalił bo pleczaczek o to dba wbijając palca w zebra ;d
spajk77 - 2014-09-17, 10:34

7,8l / 100km na trasie solo przy srednio 130-140 na budziku w roadstarze 1700 to nie za duzo? W jezdzie mieszanej na codzien tez kolo 7l / 100km pije...
burza - 2014-09-17, 10:39

spajk77 napisał/a:
W jezdzie mieszanej na codzien tez kolo 7l / 100km pije...


spajk77, wg. mnie trochę za dużo :nie_wiem:

spajk77 - 2014-09-17, 11:53

burza napisał/a:
spajk77 napisał/a:
W jezdzie mieszanej na codzien tez kolo 7l / 100km pije...


spajk77, wg. mnie trochę za dużo :nie_wiem:


Dzis nowy gadzet w postaci hyperka dotarl. A, ze trzeba go rozebrac, wyczyscic i pomalowac w inny niz oryginalny kolor - walke z gaznikem i spalaniem na wiosne odkladam.

benan - 2014-09-17, 12:43

Mój Radek też palił ok.8 liter jak założyłem kominy Hard Krome 3" nie dokonując żadnych regulacji po wymianie -po prostu nie znam się na grzebaniu w gażniku :nie_wiem: ,wróciłem do fabrycznych wydechów i znowu pali niewiele -ok.6 l w cyklu mieszanym ,dodam tylko że mam założony filtr K&N :)
spajk77 - 2014-09-17, 14:44

benan napisał/a:
po prostu nie znam się na grzebaniu w gażniku :nie_wiem:


to sie zleca tym co sie znaja - wtedy z reguly jest ok :)

burza - 2014-09-17, 14:49

benan napisał/a:
Mój Radek też palił ok.8 liter jak założyłem kominy Hard Krome 3" nie dokonując żadnych regulacji po wymianie


Ja też mam założone HK3" i diabeł potrafi mi spalić poniżej 5 l /100 km ;d

benan - 2014-09-17, 16:23

Wiem ze spalanie ponizej 5 l jest mozliwe ale czy to napewno nie zaszkodzi silnikowi :nie_wiem:
burza - 2014-09-17, 17:51

benan napisał/a:
czy to napewno nie zaszkodzi silnikowi :nie_wiem:


Ale niby co ? Niskie spalanie ? ;p

Madburn - 2014-09-18, 08:36

pewnie ma na myśli ze male spalanie=uboga mieszanka=wypalenie gniazd zaworowych ;)

tak w uproszczeniu

benan - 2014-09-18, 15:21

Rzeczywiscie chodzilo mi o uboga mieszanke , zle to okreslilem ;p
OldDiver - 2014-09-23, 15:04

Czy coś o spalaniu, jakości mieszanki można powiedzieć w oparciu o kolor wylotów wydechów ? Po dłuższej trasie mam jasnobrązowy kolor wylotów.
(Kolor ze zdjęcia nie odpowiada omawianemu przypadkowi)


[ Dodano: 2014-10-10, 16:21 ]
Dzisiaj tankowałem pod korek i wyszło mi z obliczeń .... 3.8 l/100km. Jazda off city.
Czy aby nie za mało ?

Viking - 2016-05-20, 19:07

Mój drag 650 classic miasto 4,65 l/100km:-)
mike79 - 2016-05-20, 20:19

To prawie tak jak mója yadźka 4,5 ;D Tylko, że 1100 ;D ;D ;D
Viking - 2016-05-26, 19:12

jestem po trasie, prędkość wiatru Tornado 90-110km/h spalenie 4,11 na 100km.
Beard - 2016-06-15, 09:57

Moja Dragini 650 zadowala się ostatnio ok. 4.5l/100km, trasy ok 60-100km na raz, ale lubię sobie dość dynamicznie przyspieszyć, a że latam ze znajomym na MS1300 to trochę manetką trzeba pokręcić :D Prędkość zazwyczaj w okolicach 95-100km/h wg. GPSa, jak się trafi na jakąś drogę szybkiego ruchu to raczej poniżej tych 120km/h nie schodzę, także z wyniku jestem zadowolony :D
Skymaniek - 2016-07-01, 08:07

No to ja zrobiłem test i mam trochę inne doświadczenia ;D
Test zrobiony na A2 w tych samych warunkach przy temperaturze około 30 stopni:
Moja 1100 ma rozrzut całkiem spory i pewnie niektórych zaszokuję:
solo prędkość około 120 spalanie około 5l/100km
solo prędkość około 120-140 spalanie około 7-8l/100km
solo prędkość około 140-150 spalanie około 10,5l/100km Regularnie około 90mil i rezerwa!
Niezły apetyt!
Nie wiem czy to normalne ale tak jest, oglądałem świece i są czyste i suche. żadnego osadu przydymienia itp, więc ustawienia chyba ok.

Syku - 2016-08-25, 20:44

Ostatnio zrobiłem trasę na Słowację (miasto Zuberec) z plecaczkiem.
Średnia prędkość 70-85km/h nie więcej, wyszło mi spalanie 3,9l/100 byłem mile zaskoczony.
Po ponownym zatankowaniu wlazło równe 10l do baku, 160mil przejechane.
Świeczki sprawdzałem po trasie, ładny brązowy kolor wypalony, jak jeżdżę z kolegami (mają 1100 i 1900 to bardziej kręcę manetką - wychodzi 5,2l ale wtedy solo jeżdżę - myślę że nie jest źle. :czoper: :czoper: :czoper: :czoper:

radekopo - 2016-09-08, 08:30

Wyprawa w Alpy - 2800km(część autostrady reszta Alpejskie przełęcze)
- średnie spalanie V-stara 1100 (z szybą) to 6,8l/100km
- średnie spalanie Venture 1300 to 6,2l/100km

S.H.A.G.aroma - 2019-03-25, 12:47

Witajcie.
A ktoś może wypowiedzieć się na temat spalania w XVS1300 MS? Czy jest osobny wątek?

pyra - 2019-03-25, 13:48

S.H.A.G.aroma, oczywiście, ale generalnie- spali , ile wlejesz, leć na WuDeel, tam kilka emesów było, jeden nawet ciągle jest wierny.
jaro74 - 2020-06-22, 17:30

W ubiegły weekend zrobiliśmy 240 km z prędkością do 100 km/h. Na stacji uzupełniłem do max. 10 l.
HuangDi - 2022-07-12, 16:57

czesc,
dzisiaj tankowałem po raz drugi w swojej historii :) więc mogłem sprawdzić zużycie pierwszych przejechanych km.
no i tak:
- posiadam DS XVS1100
- uważam się za totalnego żółtodzioba
- przejechałem 214km i pożarła 16,64L 92 oktanowej benzyny bo taka tutaj w Chinach maja oprócz 98 :-); czyli wyszło 7,78L/100km
- całość wyłącznie po mieście gdzie pewnie średnio co 200-300m światła
- od świateł do świateł pewnie z 50% przeciskałem raczej mocno
- nigdy nie przekroczyłem 100km/h
- rzadko włączałem ostatni bieg więc raczej na wyższych obrotach większość
- często czekając na zielone podkręcałem manetkę delikatnie żeby posłuchać silnika :-)

przeczytałem wszystkie wpisy tutaj w tej części i przyznam szczerze ze nadal nie mam pojęcia czy te 7,78 litra to ok czy może powinienem coś poprawić w ustawieniach czy może poprawić ustawienia mojej łepetyny :-))

pozdrawiam
Sebastian

tino2003 - 2022-08-01, 13:54

Twój wynik nie jest jakiś drastycznie duży z uwagi na jazdę po mieście. W trasie nie powinno być więcej jak 6L na setkę.
petermajster - 2022-08-01, 16:36


remol71 - 2022-08-02, 18:32

300 km do kranika.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group