FhissT - 2011-09-20, 17:47 Temat postu: PADA KONSOLA - BRAK WSKAZAŃ Dosłownie na pare km po wymianie opon (Duro rulezz!) padła mi konsola i przy okazji światło stop i kierunkowskazy. Nie wydaje mi się że mechanior przy odkręcaniu kół mógł coś pochrzanić, bo co ma piernik do wiatraka... Wymieniłem bezpiecznik bo się sfajczył, wszystko było OK! ale po ok 2 km jazdy znowu padł. Szukałem po instalacji zwarć ale doopa nic nie znalazłem (mogłem coś przeoczyć). Czy mógł paść jakiś moduł/układ elektryczny odpowiadający za konsolę czy raczej będą to jakieś styki do masy gdzieś w kablach? Jedyny plus to taki że przebieg mi nie rośnie, ale tak nie jeżdżę bo z chwilą kiedy pada mi konsola zaczyna walić w kominy takimi wybuchami że szok! Na co dzień też pierdzi ale nie aż tak... Nie wiem czy może to mieć jakikolwiek związek... vaaks - 2011-09-20, 18:29 Też tak miałem, tyle że bez walenia w kominy. Przyczyną była przetarta izolacja na przewodzie do lampy stopu i zwarcie do masy. Rada: multimetr ustawić na sygnał dźwiękowy, jedną końcówkę solidnie przypiąć do masy, a drugą badać każdy obwód po odłączeniu od odbiornika i szukać zwarcia. gshort - 2011-09-20, 18:31 skoro padł bezpiecznik, to masz gdzież zwarcie, szukaj zwarcia!!! witek1965 - 2011-09-20, 19:46
FhissT - 2011-09-20, 22:43 bezpiecznik fajczący się to SIGNAL. a tak przy okazji to gdzies wyczytałem że główny powinien byc pod siedzeniem ale za nic nie dam rady go znaleźć... 
[ Dodano: 2011-09-21, 14:42 ] problem lezy gdzies na linii lewego kierunku. wsadziłem mocniejszy bepiecznik i gdy wrzucam lewy kierunek na konsoli mam dyskoteke... gshort - 2011-09-21, 17:41 jak dyskoteka to może być brak masy i obwód zamyka się przez żarówki!!!! Robrob - 2011-09-21, 18:32 Zrób sobie na grubym przewodzie masę z aku gdzieś do ramy, dodatkowo posprawdzaj czy nie ma gdzieś przebicia do masy. witek1965 - 2011-09-21, 18:38
gshort - 2011-09-21, 20:05 witek1965, brak masy to przy dyskotece ...
witek1965 - 2011-09-21, 20:09 gshort, no zgoda. Tylko oprócz tego musi być gdzieś przebicie w wiązce, bo inaczej skąd. Szukałbym w wiązce licznika. Zresztą Vaaks napisał krótko, acz treściwie. Omomierz, najlepiej sygnałowy, i po kolei- pin w kostce i masa, pin i masa, aż do skutku. gshort - 2011-09-21, 20:37 witek1965, ja nie kwestionuje tego że może być gdzieś zwarcie, bo pewnie jest! 
sposób Vaaksa jest prosty ale skuteczny
witek1965 - 2011-09-21, 20:39 toż przyznałem, że masz rację
FhissT - 2011-10-13, 17:38 winna okazała się żarówka którą dostałem w gratisie razem z białymi kloszami kierunkowskazów. i po to rozbierałem prawie całego draga do gołej elektryki... byłoby łatwiej znaleźć żeby ten problem wystąpił od razu po wymianie a nie po ponad 3 tygodniach jeżdżenia... |
